近日，在第25屆IEEE智能交通系統(tǒng)國際會議(IEEE ITSC 2022)上，騰訊入選2022智能交通系統(tǒng)年度榜單，獲得“智慧交通領(lǐng)軍AI企業(yè)”和“車路協(xié)同優(yōu)秀服務(wù)商”雙項大獎，并位列榜首。
IEEE ITSC 是世界智能交通領(lǐng)域的頂級會議，也是IEEE的系列年會之一，從1997年到2022年，已舉辦25屆，集中反映了交通行業(yè)當前關(guān)注的核心問題及未來的發(fā)展方向，代表了國際智能交通領(lǐng)域的最高水平和最新進展，在國際學(xué)術(shù)界和智能交通行業(yè)具有重要影響。
本屆會議上，對“2022智能交通系統(tǒng)年度榜單”的評選綜合考量了技術(shù)創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模實力、品牌影響力等不同維度，旨在對為智能交通行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻的優(yōu)秀企業(yè)進行評價和表彰。
智慧交通領(lǐng)軍AI企業(yè)榜單
車路協(xié)同優(yōu)秀服務(wù)商榜單
作為一家數(shù)字原生企業(yè)，自2020年9月發(fā)布WeTransport戰(zhàn)略以來，騰訊積極協(xié)同生態(tài)伙伴打造全感知、強計算、慧決策、泛觸達、可進化的未來交通生命體，助力交通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高速、網(wǎng)聯(lián)、港口、機場、軌道交通和城市交通等交通全場景的智慧升級，不斷提升交通參與者的獲得感、幸福感和安全感。
在車路協(xié)同和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，針對行業(yè)面臨的路側(cè)覆蓋率和車端滲透率低、民眾獲得感不強等問題，騰訊將5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)字孿生技術(shù)深度融合，構(gòu)建了全感知、強計算、慧決策、泛觸達的全鏈路實時數(shù)字孿生技術(shù)體系，助力實現(xiàn)人、車、路、云的高度協(xié)同，推動車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)從先導(dǎo)示范向規(guī)模化推廣應(yīng)用。
騰訊5G車聯(lián)網(wǎng)--實時數(shù)字孿生技術(shù)體系在多個方面實現(xiàn)了創(chuàng)新和突破。其中，騰訊在業(yè)界首次提出云端決策的5G泛V2X技術(shù)路徑，能夠?qū)崿F(xiàn)公專網(wǎng)高效協(xié)同及V2X服務(wù)泛在觸達，并突破傳統(tǒng)V2X依賴專有終端、專用網(wǎng)絡(luò)的束縛。
同時，騰訊研發(fā)了高精度高魯棒可插拔的多源融合感知引擎，并在國內(nèi)首次規(guī)模應(yīng)用可全天候的低時延純雷達路側(cè)感知。利用游戲引擎、三維重建等技術(shù)優(yōu)勢，騰訊打造了高保真實時數(shù)字孿生技術(shù)，可實現(xiàn)對高速區(qū)域和城市部分區(qū)域內(nèi)道路全要素的全自動生成，并支持百萬量級車輛運行和秒級實時交通預(yù)測仿真，為交通管理運營決策提供高效輔助。
除此之外，騰訊還面向C端打造了融合V2X伴隨信息服務(wù)的數(shù)字孿生車道級導(dǎo)航應(yīng)用，全方位、全要素再現(xiàn)道路環(huán)境，助力消除駕駛盲區(qū)，并提供碰撞預(yù)警、弱勢交通參與者預(yù)警等輔助駕駛功能，助力克服惡劣天氣等因素影響，為普通駕駛者營造全天候安全智能的出行環(huán)境。
5G車聯(lián)網(wǎng)實時數(shù)字孿生技術(shù)體系是騰訊針對交通行業(yè)特性，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的縮影。在深度參與交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級的同時，騰訊也在實踐和創(chuàng)新中不斷完善和提升自身技術(shù)優(yōu)勢。2021年，騰訊對外發(fā)布“騰訊交通123能力圈”，即1大系統(tǒng)、2大優(yōu)勢和3大能力。1大系統(tǒng)指的是交通OS;2大優(yōu)勢分別是實時孿生和C端觸達;3大能力指全天候融合感知、全息數(shù)字底座以及實時時空計算。
今年7月，騰訊面向高速行業(yè)發(fā)布交通OS高速版，以及“實時孿生+交通OS”雙輪驅(qū)動的智慧高速解決方案。其中，交通OS向下連接萬物，解決設(shè)備的統(tǒng)一接入和管理，向上開放支撐應(yīng)用和業(yè)務(wù)迭代，實時孿生支持物理空間與數(shù)字空間的雙向映射與同步交互。交通OS和實時孿生的雙輪驅(qū)動模式，更高效地滿足管理者和出行者的需求，為安全暢通的全天候行車環(huán)境和伴隨式的服務(wù)體驗，提供了強有力的支撐。
騰訊“實時孿生+交通OS”智慧高速解決方案
當前，該方案已在成都二繞智慧高速項目中落地應(yīng)用。騰訊通過全感知、強計算、慧決策、精控制、泛觸達的技術(shù)手段，助力打造安全、安心、高效、綠色的數(shù)字化新高速，從而實現(xiàn)智慧高速全天候通行、全數(shù)字管控、全方位服務(wù)的發(fā)展新模式。
從2019年起，廣州地鐵與騰訊便開始聯(lián)合探索軌道交通操作系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用。2021年9月，雙方聯(lián)合發(fā)布穗騰OS 2.0，同時啟動了包含智慧車站、智慧線網(wǎng)指揮中心等一系列示范應(yīng)用。當前，?穗騰OS2.0已構(gòu)建了超5?0?0?個軌交模型，?接入了20多個專業(yè)系統(tǒng)，每個車站接入約20000多個設(shè)備，并通過“拖拉拽”式的開發(fā)工具，降低了開發(fā)門檻。
穗騰OS 2.0
此外，騰訊還協(xié)同生態(tài)伙伴深度參與了天津西青、重慶兩江、湖北襄陽、湖南長沙、四川成都等車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)和雙智城市的建設(shè)，對道路進行智慧化改造、構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)云平臺、開發(fā)泛V2X應(yīng)用和MaaS應(yīng)用，提高交通管理效率，通過一部手機為所有人都帶來安全智能的出行體驗。
未來，騰訊將做好交通強國建設(shè)的數(shù)字助手，持續(xù)豐富自身數(shù)字能力工具箱，協(xié)同生態(tài)伙伴共創(chuàng)未來交通生命體，助力交通更安全、綠色、智能、高效。
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