硬核節(jié)能,文遠知行打造首個無人駕駛氫能源汽車示范區(qū)

目前,全國的機動車數(shù)量急劇增加,對環(huán)境造成的負擔也急劇提升。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全國機動車四項污染物排放總量為1593萬噸。其中汽車是四項污染物的排放量的主要貢獻者,其排放均超過機動車排放總量的90%,對環(huán)境造成的污染非常嚴重。

傳統(tǒng)汽車多采用石油煉制獲得的汽油和柴油作為主要燃料,汽車運作排放的廢氣成為大氣的主要污染源之一。此外,石油作為不可再生資源,隨著燃料耗量的日益增加,其儲量日益減少,終有一天要面臨石油資源枯竭的問題。

氫能作為公認的21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。目前,各車企巨頭爭相布局氫能源,氫燃料電池和氫能汽車產業(yè)化已逐步呈現(xiàn)出爆發(fā)式發(fā)展的態(tài)勢。

2022年10月25日,文遠知行WeRide與現(xiàn)代汽車HTWO廣州、恒運集團達成戰(zhàn)略合作,三家公司的領導層出席共同簽訂了氫能無人駕駛合作框架協(xié)議。據(jù)悉,三方將聯(lián)合在黃浦區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)內打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區(qū),積極在氫燃料電池無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等工程車輛及網約車領域創(chuàng)造需求,合作推動車輛開發(fā)制造、示范推廣運營等業(yè)務。

文遠知行WeRide作為自動駕駛賽道的頭部企業(yè),在無人駕駛技術和商業(yè)化進程上均處于行業(yè)領先地位。2019年11月,文遠知行在廣州推出全國首個全對外開放的Robotaxi運營服務,覆蓋黃浦區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)數(shù)百平方公里的核心城市開放道路。截止目前,文遠知行已經在全球超過25個城市開展自動駕駛研發(fā)、測試及運營,形成了自動駕駛出租車、自動駕駛小巴、自動駕駛貨運車、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛等五大產品矩陣。

現(xiàn)代汽車集團則長期致力于推動全球實現(xiàn)清潔社會,是全球最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一,已擁有24年的氫燃料電池研發(fā)歷史,具備全球公認的頂尖氫能技術實力。

恒運集團作為中國能源集團500強、廣東企業(yè)500強之一,定位為能源、新能源、新材料及節(jié)能環(huán)保領域的投資建造綜合運營商,重點發(fā)展新能源、新材料及節(jié)能環(huán)保產業(yè),打造能源環(huán)保產業(yè)創(chuàng)新集群。

此次三家企業(yè)的領頭羊公司強強聯(lián)合,利用各自在氫燃料電池、無人駕駛領域的尖端技術,打造全球首款氫能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車并在示范區(qū)內投放,開展氫能智慧環(huán)衛(wèi)服務示范運營,定能取得巨大成果。

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