12 月 2 日,CCTV-2《經(jīng)濟(jì)半小時》欄目播出了《小包裹背后的“中國智造”》。作為第四代移動機(jī)器人(視覺AMR)的開拓者和引領(lǐng)者, 亞洲出貨量、市占率第一的“訂單到人”方案商靈動科技,與中國郵政、京東物流、菜鳥物流等全球領(lǐng)先的物流巨頭受央視邀請共同出鏡,講述當(dāng)今中國智慧物流的故事。這也是靈動科技繼攜北京冬奧會報道及攜手合作伙伴之后,再一次登陸央視,面向全國觀眾展示中國 AMR 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
物流的效率決定了消費(fèi)的體驗(yàn)
在《小包裹背后的“中國智造”》的節(jié)目中提到:“AMR 具有成熟的智能導(dǎo)航技術(shù),從根本上改變了機(jī)器人移動方式的底層邏輯,使其擁有了自主規(guī)劃最優(yōu)路徑、避障、規(guī)避擁堵等特點(diǎn),在自動化倉庫中能扮演多種角色。”
雖然今年的雙11相比往年似乎顯得格外低調(diào),但從小區(qū)菜鳥驛站被堆積到窗外的一個個貨品,以及京東物流小哥貨物高聳的快遞車上,我們可以看到:即便是不如往年火爆的雙11,放眼全年和全球,這依然是這顆星球上全年物流運(yùn)輸最繁忙的時刻。
作為國內(nèi)物流巨頭,京東物流與菜鳥物流分別承擔(dān)了國內(nèi)最大的兩家電商全年的快遞運(yùn)輸工作。
根據(jù)菜鳥供應(yīng)鏈公布的雙 11 大促保障方案顯示,繼續(xù)推動“預(yù)售極速達(dá)”,覆蓋城市超 300 個,覆蓋包裹量同比去年雙 11 預(yù)計將增長 50%,同時還在全國 20多個城市額外儲備超 400 萬平倉庫,保障商家發(fā)貨,包括開設(shè)疫情備份倉,支持商家 7 天緊急開倉入駐。
京東物流在今年雙 11 期間也在持續(xù)擴(kuò)大預(yù)售前置規(guī)模,全國有數(shù)百萬量級 SKU 的商品被前置在距離消費(fèi)者最近的各級倉庫,待消費(fèi)者支付尾款后,京東快遞小哥可立即進(jìn)行“最后一公里”配送,保障全國范圍內(nèi)無差別送貨上門服務(wù)、超 200 城最快“分鐘達(dá)”。
如果要達(dá)成上述這些驚人的數(shù)據(jù)成就,在物流供應(yīng)鏈核心位置的倉儲,必然會成為各家物流平臺優(yōu)化方向的重中之重。而AMR,在其中則扮演了非常重要的角色。
靈動科技創(chuàng)始人兼 CEO 齊歐在《小包裹背后的“中國智造”》節(jié)目中談到:“今天的機(jī)器視覺能力,對于機(jī)器人有 50%以上的感知影響,成為機(jī)器人更主要的感知信號來源。AMR 通過機(jī)器視覺能夠自主識別和適應(yīng)環(huán)境,因此也更加柔性,能夠更加快速、平穩(wěn)地融入到物流平臺的現(xiàn)有生產(chǎn)體系當(dāng)中,同時物流平臺卻不需要做出任何改變。”
靈動科技與物流巨頭展開深度合作
2021 年,我國快遞業(yè)務(wù)量首次突破千億級別,連續(xù) 8 年位居世界第一,全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá) 1083 億件,包裹數(shù)量占全球一半以上。而物流效率的不斷提升,很大程度上依靠的是物流裝備的推陳出新。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會、物流裝備專業(yè)委員會秘書長左新宇介紹:“在國內(nèi) AMR 行業(yè)中,國產(chǎn)比例占到了 90%以上。超大的規(guī)模和極具多樣性的市場,充分發(fā)揮了自動化技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。不論是從數(shù)量、規(guī)模還是多樣性上,中國已經(jīng)發(fā)展出了在全球獨(dú)樹一幟的一條道路。”
靈動科技作為第四代移動機(jī)器人(視覺AMR)的開拓者和引領(lǐng)者,亞洲出貨量、市占率第一的“訂單到人”解決方案商,與國內(nèi)多家頂尖物流平臺在倉儲自動化領(lǐng)域展開了深度合作。
以京東物流為例,隨著電商業(yè)務(wù)的增長以及到家業(yè)務(wù)的推廣展開,京東物流下的水飲倉、牛奶倉等多類型倉儲物流中心一直面臨著不小的挑戰(zhàn)。
靈動科技提供的“訂單到人”柔性揀選解決方案,幫助京東某水飲倉在大促期間實(shí)現(xiàn)了提升400%的倉庫產(chǎn)能,UPPH 較平時提升 133% 的成績。值得一提的是,在該水飲倉峰值時段UPPH 達(dá)到 450 件/時以上,較人工作業(yè)提升 6 倍;另一方面,在大促前夕,京東某區(qū)域水飲倉為參加大促臨時決定部署 AMR,靈動科技僅用 1 周時間即完成了交付上線;同時,該倉因單量暴增需要臨時增加多臺 AMR,靈動科技在 1 天內(nèi)完成了部署,真正做到了『開箱即用』。
最終,靈動科技在京東多地多倉落地了柔性揀選解決方案,在數(shù)千到近萬平米不等的多類型倉庫內(nèi)平均降低90% 揀選錯誤率,實(shí)現(xiàn)了多人多車匹配,自動化導(dǎo)入訂單,完成了『任務(wù)下傳-接收-下架-復(fù)核-面單打印』的一條龍操作,實(shí)現(xiàn)了高度自動化。
當(dāng)前AMR行業(yè)仍然具有極大的發(fā)展?jié)摿?/strong>
靈動科技創(chuàng)始人兼CEO齊歐在節(jié)目中提到,AMR 當(dāng)前處于發(fā)展的紅利期,原因在于我國制造業(yè)的規(guī)模仍在不斷增加。在靈動科技所服務(wù)的大量制造業(yè)客戶中,他們每年都會有 10%-50%不等的產(chǎn)能擴(kuò)張。在人力等運(yùn)營成本持續(xù)上漲的今天,使用AMR來打造自動化倉儲和制造車間以降低運(yùn)營成本并提高倉庫物流的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,已經(jīng)成為了行業(yè)普遍認(rèn)可的最佳方案之一;其次,如今制造業(yè)的生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈中,軟件和管理能力愈發(fā)先進(jìn),自然也需要更加先進(jìn)的勞動力來協(xié)調(diào)管理。
此外,就在上周美國AMR移動機(jī)器人企業(yè) Locus Robotics 剛剛獲得了上億美元融資,估值20億美元,再次印證了資本和商業(yè)化市場對于以“訂單到人”為解決方案的AMR企業(yè)未來發(fā)展的認(rèn)可。
近年來,隨著我國物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)建設(shè),物流已經(jīng)成為貫通各個行業(yè)、各個脈絡(luò)之間的“毛細(xì)血管”,擔(dān)當(dāng)著將貨物高效、精準(zhǔn)地送到目的地的使命。而隨著快遞單量的幾何倍數(shù)增長,物流行業(yè)在中國制造、中國創(chuàng)造的推動下不斷升級,正在實(shí)現(xiàn)從“汗水物流”到“智慧物流”的蛻變。作為物品流通的載體、電子商務(wù)的血液,物流的高效運(yùn)行也將助推中國制造走得更穩(wěn),也走得更遠(yuǎn)。靈動科技AMR也將在全國物流的這盤棋中積極發(fā)揮出“訂單到人”的優(yōu)勢,推動物流產(chǎn)業(yè)向著自動化、數(shù)字化邁進(jìn)。
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