隨著電動(dòng)自行車(chē)快速普及，車(chē)主逆行、亂闖紅綠燈等違法違規(guī)現(xiàn)象日益增多。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)道路交通事故傷亡人員中，駕駛電動(dòng)自行車(chē)導(dǎo)致事故19.88萬(wàn)起，造成1.99萬(wàn)人傷亡，傷亡率已達(dá)到30%左右。
(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
一般而言，傳統(tǒng)電子眼是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的監(jiān)控，對(duì)電動(dòng)車(chē)往往管控力度不足，主要原因在于大多數(shù)電動(dòng)車(chē)未上牌照，監(jiān)管系統(tǒng)無(wú)法確定騎行者身份，排查困難。
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如何監(jiān)控每臺(tái)電動(dòng)車(chē)騎乘人員的違規(guī)行為也成了城市監(jiān)管部門(mén)管理的難點(diǎn)。
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泰比特文明出行方案提供了可行、有效的解決方案，其中硬件部分的AI攝像頭能夠有效識(shí)別逆行、非機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行、闖紅燈等違規(guī)行為，并進(jìn)行語(yǔ)音提醒，拍照上傳至監(jiān)管平臺(tái)。
與傳統(tǒng)電子眼抓拍式攝像頭相比，泰比特的AI攝像頭能在后臺(tái)實(shí)時(shí)上傳違規(guī)行為并上報(bào)違規(guī)圖片，搭載APP使用時(shí)，能更方便的追溯到違規(guī)車(chē)主，警示性更高，可協(xié)助政府更好的管理兩輪車(chē)輛，可用于共享電動(dòng)車(chē)、外賣(mài)、快遞配送等領(lǐng)域的管理。
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警示一：當(dāng)車(chē)主闖紅燈時(shí)
語(yǔ)音進(jìn)行提示，提醒車(chē)主違規(guī)行駛，減少交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
警示二：當(dāng)車(chē)主有非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛行為
語(yǔ)音進(jìn)行提示，并上傳違規(guī)照片至監(jiān)管系統(tǒng)，警示性更強(qiáng)。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
監(jiān)控識(shí)別：在電動(dòng)兩輪車(chē)上實(shí)現(xiàn)用戶(hù)闖紅燈，非機(jī)動(dòng)車(chē)道識(shí)別等違法違規(guī)行為的監(jiān)控和識(shí)別。
高性能：采用高性能AI視覺(jué)處理芯片，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速算法來(lái)對(duì)各種場(chǎng)景識(shí)別，識(shí)別精準(zhǔn)度高，識(shí)別速度快。
專(zhuān)利算法：支持多種場(chǎng)景識(shí)別算法，闖紅燈，非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，超載，戴頭盔，定點(diǎn)停車(chē)等。
(CA-101產(chǎn)品示意圖)
更多亮點(diǎn)
獨(dú)創(chuàng)車(chē)籃和攝像頭一體方案，能夠滿(mǎn)足各種不同車(chē)型的快速適配。
支持OTA的升級(jí)，可以持續(xù)的優(yōu)化產(chǎn)品功能。
攝像頭識(shí)別兼顧3種場(chǎng)景，滿(mǎn)足共享定點(diǎn)停車(chē)功能、闖紅燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)道識(shí)別功能。
(AI識(shí)別場(chǎng)景一)
(AI識(shí)別場(chǎng)景二)
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