隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展，新能源汽車行業(yè)迎來了更多的發(fā)展機遇。為了成為超跑市場邁向電動化新時代的先行者和探索者，近日，李書福邀請車界“鐵娘子”毛京波以創(chuàng)始合伙人身份加入了管理陣營，特斯中國也迎來了新總裁。
當車圈“鐵娘子”遇上“涅槃蓮花”會碰撞出怎樣的火花?在汽車行業(yè)全面開啟“四化”轉型的關鍵當口，毛京波與路特斯中國的“雙向奔赴”，結果如何只能等待時間來驗證，但有一點可以肯定，路特斯中國之所以從眾多汽車職業(yè)經理人中選擇了毛京波，完全得益于毛京波多年的豪華品牌汽車工作經驗與獨特的女性領導力。翻開毛京波的履歷不難看出，在成為路特斯中國總裁之前，毛京波有著兩次成功的職場轉型。
毛京波的第一次職場轉型是由記者到公關的轉型。毛京波在求學期間所學的專業(yè)是國際新聞，畢業(yè)后，毛京波先是在《中國日報》做了7年記者，隨后，毛京波到了羅德公關公司。在羅德公關的 9 年時間里，由于為包括奧迪、寶馬、奔馳在內的眾多知名車企提供品牌咨詢與公共服務，這為毛京波后來轉戰(zhàn)汽車行業(yè)積累了豐富的人脈與寶貴的工作經驗。毛京波的第二次職場轉型是由乙方的公關公司到甲方的企業(yè)。在2007 年，毛京波主導了北京奔馳的“品牌復位”戰(zhàn)役，成功扭轉了奔馳S-Class挑大梁的局面，2018 年，毛京波擔任林肯亞太區(qū)及中國區(qū)總裁，在林肯的四年間，毛京波整合其在奔馳的市場、銷售、品牌、運營、售后服務、二手車以及汽車金融等諸多領域的經驗，帶領林肯成為中國豪華車市場增長最快的品牌之一。
凡是過往，皆為序章。從北京奔馳到林肯中國，從林肯中國到路特斯中國，“鐵娘子”毛京波成就了一個個營銷神話，在新東家路特斯中國，相信毛京波也將創(chuàng)造更加精彩，更加耀眼的營銷神話!
（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
