隨著工業(yè)4.0時代到來，汽車制造業(yè)競爭日益激烈，為提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低企業(yè)成本，企業(yè)需要在生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)加以改進，以應對產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、智能化發(fā)展的挑戰(zhàn)。
3D掃描技術的應用突破了傳統(tǒng)測量方法所面臨的局限性，使汽車零部件的產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量控制過程更加精準、高效。
在這個案例中，我們將向您展示3D掃描儀如何助力汽車零部件的產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)。
01 案例背景
案例中的客戶是一家專門從事汽車配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的公司，經(jīng)營范圍包括設計、生產(chǎn)汽車車墊、聲學元件和其它汽車飾件等。本次掃描儀項目是對汽車車墊進行三維掃描，輔助工程師完成產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)。
02 客戶需求與痛點
客戶需要檢測車墊質(zhì)量是否合格，并對其進行輪廓度分析，希望借助3D掃描設備提高檢測效率，根據(jù)測量結(jié)果對不合格的車墊進行指導加工，改善產(chǎn)品質(zhì)量，同時為主機廠出具三維數(shù)字化的檢測報告。
傳統(tǒng)的測量方式是人工利用檢具檢測車墊與檢具的貼合程度，局限性非常明顯：
1.人工檢測效率低、耗時長。它要求技術人員一寸一寸地測量車墊，容易出現(xiàn)漏測、漏記、錯記等現(xiàn)象，對檢測人員要求很高。
2.檢測結(jié)果不直觀，指導意義低。檢測結(jié)果只能說明工件是否合格，沒有可視化的報告，不利于OEM審核其產(chǎn)品質(zhì)量。
3.產(chǎn)品檢測對檢具精度要求很高，無法保證每個檢具都是合格品。
03 三維測量的挑戰(zhàn)
1. 車墊表面呈黑色且沒有太多幾何特征， 由于黑色物體吸收光的特性會對激光信號造成干擾，導致需要更長的曝光時間和掃描時間，還會出現(xiàn)掃描數(shù)據(jù)不全、掃描精度不高的情況。
2. 由于車墊特殊的材質(zhì)，無法進行噴粉處理，為了防止墊子表面受到破壞，需要進行無損檢測。
04 解決方案
為了縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，尋求高效和無損檢測的三維測量方案，該公司最終選擇了思看科技跟蹤式3D掃描設備：TrackScan-P系列三維掃描儀。
TrackScan-P系列是一款無需貼點的計量級三維掃描系統(tǒng)，采用智能光學跟蹤測量技術，配備超高分辨率智能相機，無需貼點即可完成超高精度動態(tài)三維測量。
05 方案優(yōu)勢
超強適應 無需貼點
TrackScan-P具備超強環(huán)境適應能力，無懼黑色表面，在沒有貼點以及噴粉的情況下，輕松獲取到物體黑色表面的完整三維數(shù)據(jù)。大大節(jié)省了檢測前準備時間，又避免了對車墊表面造成損傷。
無懼細節(jié) 自由高效
TrackScan-P系列三維掃描儀能在多種工作模式之間自由切換，7束平行藍色激光精細掃描及單束激光深孔死角掃描模式下，精度可達0.025mm，極致細節(jié)，能完整捕捉車墊死角及邊緣的三維數(shù)據(jù)。
高速掃描模式下，掃描速率最高可達2,600,000次測量/秒，僅需10分鐘就幫助用戶獲取車墊外觀細節(jié)數(shù)據(jù)。
全面分析 可視化呈現(xiàn)
配合專業(yè)掃描軟件，實時呈現(xiàn)直觀的三維掃描結(jié)果。將掃描獲取的數(shù)據(jù)與CAD模型對比，完成曲面分析檢測，通過三維軟件生成直觀的色譜偏差圖，精準定位問題區(qū)域，為后續(xù)產(chǎn)品二次開發(fā)提供數(shù)據(jù)指導，同時還可以為主機廠提供三維數(shù)字化的檢測報告。
簡易操作 輕松便攜
TrackScan-P的高度便攜性使用戶可以在不同的地點輕松進行現(xiàn)場三維掃描。操作門檻極低，單人作業(yè)，只需要經(jīng)過一天培訓就能熟練上手操作細節(jié)。
06 客戶評價
為了縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，尋求高效和無損檢測的三維測量方案，我們最終選擇了思看科技手持式3D掃描設備。
這款3D掃描儀，可以不做任何處理直接進行掃描，檢測效率高，設備簡單易用、便攜性高，可以攜帶至任意分工廠進行現(xiàn)場測量。
除此之外，思看科技3D掃描解決方案還在汽車開發(fā)設計、沖壓件檢驗、汽車車身檢測、其它零部件檢測、維護檢修與汽車定制化環(huán)節(jié)，為全球客戶提供專業(yè)的三維數(shù)據(jù)獲取方法，降低檢測人工及時間成本，簡化汽車制造工作流程，為企業(yè)降本增效，助力汽車制造智能化時代加速到來!
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