近年來，智能汽車行業(yè)的發(fā)展逐漸使上了快車道，在該領域中我們不僅能見到主機廠們的身影，更能看到諸多手機廠商、Tier1、互聯(lián)網公司也在業(yè)內通過不斷加注資金、技術，以擴展新業(yè)務、發(fā)力新賽道?？梢哉f，如今的汽車制造業(yè)正在面臨一次洗牌，這其中充滿了機遇，也暗藏著無數的挑戰(zhàn)。
12月1日瑞聲科技感知體驗創(chuàng)新峰會上，深耕手機產業(yè)幾十載的巨頭瑞聲科技，推出了自家的一體化整車感知交互解決方案，這套方案立足于瑞聲科技多年積累的感知技術與工廠研發(fā)、專利積累，將手機端的完美感知交互體驗賦能給了汽車產品，有效拓寬了技術的應用維度，成功幫助哪吒汽車、北汽等合作伙伴在行業(yè)內建立起了牢固的整車產品競爭力。憑借這一方案，瑞聲科技也成功地實現了從領先的零部件供應商到智能設備解決方案供應商再到感知體驗解決方案領導者的跨越，在車載市場擁有著越來越大的影響力。
智能化大趨勢，新技術最為關鍵
汽車產業(yè)的新四化已經是幾年前的概念了，而在新四化的過程中，人們發(fā)現有很多痛點問題都急需新技術才能解決。尤其是在智能化的方面，手機廠商、互聯(lián)網大廠往往更有相關經驗，正因為此，我們才看到華為、小米、中興、OPPO等手機制造商，BAT、谷歌等互聯(lián)網公司紛紛入局智能汽車制造業(yè)。新技術，成為了汽車產業(yè)升級所急需的推動力。
此外，隨著在消費電子領域有越來越多、越來越聰明的AI技術的應用，消費者們對汽車的需求也在不斷升級，智能座艙、自動駕駛等功能對人們的購買決策的影響也越來越大。主機廠們迫切需要消費電子領域技術為自己賦能——越來越卷的智能車機系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)就是最好的證明。
誕生于移動通訊領域的瑞聲科技，在29年的時間里先后攻克了無數的技術難關，在觸感、光學、傳感器及半導體、精密結構件等領域都取得了傲人的成就，全球每三部手機中，就有一部運用了瑞聲科技的解決方案?？梢哉f在感知交互領域內，瑞聲科技有著老大哥一般的實力和地位，而將這些優(yōu)勢技術融合發(fā)展而來的一體化整車感知交互解決方案，自然也就成為了業(yè)內的首創(chuàng)和獨一份，對主機廠而言也是極為誘人的存在。
不怕跨度大，創(chuàng)新底蘊是關鍵
從消費電子行業(yè)到汽車行業(yè)，跨度無疑是巨大的，從領先的零部件供應商到智能設備解決方案供應商再到感知體驗解決方案領導者，瑞聲科技不僅在業(yè)務領域發(fā)生了變化，更在生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)生了變化。
一體化整車感知交互解決方案作為業(yè)內首個一站式整車解決方案，需要瑞聲科技協(xié)調方案內各子系統(tǒng)的流暢運行、需要對各種零部件進行深度整合，此外也需要瑞聲科技聯(lián)合設備制造商、內容供應商和合作伙伴一起定義新興行業(yè)的標準，營造開放、合作和富有活力的生態(tài)系統(tǒng)。
因此，可以說瑞聲科技正在從一個積極的參與者到一個生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調者和使能者，在這樣的背景下，瑞聲科技也在品牌層面進行了新一輪的升級——堅持以創(chuàng)新驅動的發(fā)展戰(zhàn)略的瑞聲科技，在消費電子感知體驗技術方面擁有大量的核心技術專利和出色的研發(fā)團隊，每年研發(fā)投入占營收的10%左右，在微型聲學、電磁傳動、MEMS麥克風等領域獲得了“中國制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”的榮譽稱號，為新技術的誕生提供了重要的先決條件。
而從供應商到解決方案的參與者、引領者，瑞聲科技也在不斷突破技術天花板，首創(chuàng)的超線性SLS聲學平臺、全球獨家的WLG晶圓級玻璃鏡片技術、全球領先的電磁傳動技術，都在推動產業(yè)的升級與發(fā)展，并一直處于行業(yè)領先的地位。這些技術完全可以在其它的領域中發(fā)揮出更大的作用，打造出更加優(yōu)越的感知體驗，在智能汽車、智能家居、AR/VR等行業(yè)都有著巨大的應用前景。
目前，瑞聲科技已經推出了一體化的智能汽車解決方案和一體化AR/VR解決方案，其中，一體化的智能汽車解決方案已經與哪吒汽車、北汽等品牌達成深度合作，有效提升了智能設備的基礎體驗，提升了消費者的感知體驗，并讓更多大眾消費者享受到更好的感知體驗?？缍?，對于瑞聲科技而言是不存在的障礙，在不斷的技術創(chuàng)新面前，沒有什么能成為真正的攔路虎。
一體化整車感知交互解決方案，一個就足夠
一體化的智能汽車解決方案，重點在于“一體化”，在瑞聲科技的思路里，全棧式全鏈路解決方案是“一體化”的基石——依托30年全球領先的消費類電子微型器件研發(fā)及生產經驗，瑞聲科技可以為OEM和Tier 1客戶提供軟硬一體化、覆蓋聲、光、觸、振等感知領域的智能座艙&智能駕駛傳感交互解解決方案。換句話說，瑞聲科技可以完全自研自造方案中所用到的各種部件，相比于“東拼西湊”的采購模式，天生就有著更好的穩(wěn)定性和模塊化優(yōu)勢。
而一體化整車感知交互解決方案的核心，就是新一代智能座艙系統(tǒng)。它包含了車載聲學、觸覺反饋系統(tǒng)、語音采集系統(tǒng)、感知交互系統(tǒng)等項目，車載聲學可提供5大革命性音效場景;觸覺反饋系統(tǒng)能提供主動的安全提示、便捷的中控交互、豐富的娛樂交互體驗;語音采集系統(tǒng)可實現人機之間的實時流暢交流，無懼干擾工作高效;感知交互系統(tǒng)可實現高階的智能自動駕駛，并提供高精度的定位服務。不難看出，一體化整車感知交互解決方案能打造出極致智能座艙&智能駕駛感知體驗，對主機廠而言無疑是更先進、更方便、更高效的選擇。
在哪吒汽車與瑞聲科技的合作當中，這種“更先進、更方便、更高效”被體現得淋漓盡致。今年7月，哪吒汽車正式發(fā)布了B+級運動型智享轎跑哪吒S。在備受關注的哪吒S環(huán)抱式智能座艙里，就搭載了瑞聲科技與哪吒汽車聯(lián)合共創(chuàng)的720°哪吒定制環(huán)繞音響。在同級別車型當中，哪吒S的智慧音響系統(tǒng)擁有更出色的聲學特質，聽覺體驗媲美越級產品，不僅提升了消費者們的購車熱情，更為人們帶來了超值的用車體驗。
繼與哪吒汽車共研共創(chuàng)720º哪吒環(huán)繞定制音響后，瑞聲科技還針對汽車制造商主流細分市場，推出入門級、優(yōu)選級、旗艦級音頻系統(tǒng)，能夠滿足幾乎所有主機廠的需求——入門級音頻系統(tǒng)用較少的揚聲器和通道數，通過軟件算法和調音技術，達到入門級品牌音響效果，同時搭載可移動的智能音箱，適應終端客戶多使用場景的需求;優(yōu)選級音頻系統(tǒng)為目前市場主流的15通道18揚聲器系統(tǒng)，搭載AAC 3D聲場增強算法技術，滿足中高端車型品牌音響的需求;旗艦級音響系統(tǒng)專為高端車型設計，32通道+39揚聲器系統(tǒng)，搭載3D頂棚揚聲器，3D頭枕揚聲器，4D觸感揚聲器，配合AAC DSP算法，實現個人近場環(huán)繞，3D聲場增強，主題空間沉浸環(huán)繞，影院級全感4D等效果。
一體化整車感知交互解決方案開創(chuàng)了與主機廠共研共創(chuàng)的先河，主機廠可根據自身產品的定位，量身定制不同的裝機方案，既縮短了開發(fā)周期又因模塊化的優(yōu)勢降低了采購成本，更因為瑞聲科技方案的高品質表現而大大提升了整車產品的市場競爭力。一個方案，滿足全產品線的需求，這種思路不可謂不先進。
保供應保生產，主機廠的定心丸
自2020年以來，全球汽車供應鏈就一直在被肆虐的疫情影響著，加之大經濟周期的下行態(tài)勢，主機廠們的生產能力受限嚴重，不少主機廠甚至被迫停工停產等物料，正常的生產活動都無法穩(wěn)定進行。在智能座艙領域，這種影響更加明顯——部分車型甚至出現了“先交付、后安裝”的方式，只因緊張的供應鏈無法按時交貨。
而掌握全產業(yè)鏈條的瑞聲科技，在這種大環(huán)境下則表現出了極強的穩(wěn)定性。得益于出色可靠的品控與全鏈條的整合生產能力，瑞聲科技能夠以高效、穩(wěn)定的出貨速度，幫助主機廠按時交付訂單，做到了“讓下游廠家少擔心、讓終端用戶更安心”。在保供應、保生產、保交付方面，瑞聲科技的表現同樣是領先的和標桿化的。
寫在最后：瑞聲科技的參與，是中國汽車制造業(yè)的穩(wěn)定劑
從智能手機到智能汽車，以瑞聲科技為代表的消費電子供應鏈，正在從紅海市場擴張至更為廣闊的藍海市場，憑借著雄厚的技術儲備和開發(fā)與供應能力，瑞聲科技也正在加速中國汽車產品邁向智能化的進程，它的開發(fā)能力，是中國汽車行業(yè)的“催化劑”，而它的供應能力，則是中國汽車產業(yè)的“穩(wěn)定劑”。
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