在2月6日舉行的“豈止于新”新一代愛瑪引擎5技術發(fā)布會上,愛瑪電動車引擎5技術系統(tǒng)實現(xiàn)多方面的核心技術突破,發(fā)布行業(yè)首個基于用戶實際駕駛工況的續(xù)航測試標準,以及首款搭載引擎5系統(tǒng)的旗艦新品愛瑪指揮官2023,擁有真實路況百公里續(xù)航實力。新品一經(jīng)發(fā)布吸引了電動車專業(yè)人士和廣大用戶的廣泛關注。發(fā)布會上,愛瑪更宣布,2023年智能化將成為愛瑪引擎5全系新車的標配,打造愛瑪智能出行生態(tài),為用戶帶來更好的騎行體驗。
圖:發(fā)布會上,愛瑪宣布引擎5全系車輛將智能化作為標配,邁向全面智能化
智能生態(tài)是“魔方”一大面,引擎5全系擁有智能化加持
在此次發(fā)布會上,愛瑪研究院院長肖冰發(fā)布了愛瑪首個立體造車新架構全新引擎New-X魔方造車,架構中包含了動力控制、能源管理、智能生態(tài)、出行安全、品質(zhì)可靠、設計美學六個面,智能生態(tài)成為愛瑪“魔方”六面體的重要一面。對于新發(fā)布的引擎5技術系統(tǒng),智能化的加持也是必不可少。
圖:首款搭載愛瑪引擎5系統(tǒng)的旗艦新品愛瑪指揮官2023
從2023年起,愛瑪引擎5系列新車將實現(xiàn)全面智能化。為了滿足更廣大用戶對智能化的需求,愛瑪將智能化分為輕智能平臺、中智能平臺和高智能平臺。其中輕智能平臺可以實現(xiàn)藍牙+NFC+手機APP的智能操作,同時適用性廣,用戶更省錢;而中智能平臺可以實現(xiàn)人機互聯(lián)+APP智控,功能實用,技術成熟;而面向智能需求更高的用戶,愛瑪也推出了高智能平臺,實現(xiàn)人車交互、智隨心動,交互性更好。讓用戶享受更前沿的智能化樂趣。
愛瑪還開發(fā)了用于提升車輛智能化的4G模塊,可以做到即插即用,如果用戶對智能化有更高要求,即可購買4G模塊用于自己的電動車,享受更高程度的智能化,讓用戶擁有更多智能化選擇。
圖:中國自行車協(xié)會鄭小玲主任與工作人員探討愛瑪AIMA S1智行頭盔
智能化領域全棧自研,人-車-機-盔-云互聯(lián)互通
在智能化垂直領域,愛瑪從整機到中控到智能頭盔,再到APP云平臺,實現(xiàn)了全棧自主研發(fā),實現(xiàn)人-車-機-盔-云的互聯(lián)互通。
圖:愛瑪研究院院長肖冰在發(fā)布會上介紹AIMA S1智行頭盔
愛瑪認為,智能化的目標是提升體驗,而不僅僅是堆砌。因此,愛瑪利用藍牙+NFC+手機APP控車的智能化技術,讓用戶告別鑰匙煩惱,享受智能化的便利便捷。同時,通過愛瑪自主研發(fā)的AIMA S1智行頭盔,實時傳遞車輛信息,讓用戶騎行更安全。愛瑪AIMA S1智行頭盔采用雙麥波降噪技術,以及專用的芯片和神經(jīng)網(wǎng)絡算法,讓智行頭盔屏蔽了騎行中的風噪等噪音,讓人能更清晰地聽到頭盔播報,也讓頭盔更清晰地識別人的指令,帶來更清晰的通話質(zhì)量。ATC三維藍牙技術,讓頭盔與車、與手機APP同時連接,讓用戶騎行當中不必查看手機,即可聽到導航信息、接打電話等,從而提高了騎行的安全性。流光溢彩的多種燈光可以實現(xiàn)剎車轉向同步亮燈,再次提升了騎行安全性,用智能生態(tài)擴大了安全邊界。2022年,愛瑪智能頭盔曾多次獲得央視的關注報道,展示了其作為電動車智能化創(chuàng)新前沿的技術與設計智慧。
圖:愛瑪智行頭盔登陸央視,獲消費者好評
愛瑪通過全面升級手機APP,優(yōu)化操作模式,同時將互聯(lián)服務與售后體系融入其中,讓用戶使用更方便;愛瑪還重點打造了騎行車友圈,形成獨特的瑪友文化,讓用戶形成圈子,享受更多樂趣;打通前中后臺全鏈路,通過穩(wěn)定的智能技術,服務好每一個騎行者,以用戶大數(shù)據(jù)更新技術,為用戶帶來更好的技術創(chuàng)新。
作為電動車智能創(chuàng)新的倡導者,愛瑪正不斷進行更多的智能化創(chuàng)新,滿足更多不同用戶的實際需求,始終以創(chuàng)新思維和實際行動為用戶帶來一重又一重的驚喜,不斷賦能消費者更美好的智能出行體驗。
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