在國(guó)內(nèi)汽車品牌內(nèi)卷的大形勢(shì)下，海外市場(chǎng)成為了更多自主品牌新的增長(zhǎng)點(diǎn)。從汽車出海成績(jī)來(lái)看，上汽大通MAXUS憑借其發(fā)展韌性逆勢(shì)攻堅(jiān)，銷量逆勢(shì)向上，海外累計(jì)銷量突破22萬(wàn)，2022年全年零售達(dá)到73005臺(tái)，同比增長(zhǎng)82%，目前海外業(yè)務(wù)遍布全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，儼然成為了“中國(guó)智造”揚(yáng)帆出海的典型代表。
上汽大通MAXUS皮卡破局，高端皮卡紅遍全球
2016年，上汽大通MAXUS首款皮卡誕生，短短五年便在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)增速第一、銷量第二的“最年輕皮卡品牌”。上汽大通MAXUS沒(méi)有止步國(guó)內(nèi)，而是選擇繼續(xù)征戰(zhàn)全球皮卡市場(chǎng)。在美洲、澳洲、東盟、中東等皮卡高地，日系、美系巨頭長(zhǎng)期霸榜，想要重新開(kāi)拓市場(chǎng)不是易事。面對(duì)強(qiáng)手如林的全球皮卡市場(chǎng)，上汽大通MAXUS堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)打造皮卡車型，不斷刷新皮卡圈“天花板”，憑借T60、T90、T90 EV等產(chǎn)品在多地刷新銷售成績(jī)。
在“皮卡必爭(zhēng)之地”智利，上汽大通MAXUS刷新了其12年單一年份皮卡市場(chǎng)銷量記錄，打破了12年日系盤踞第一的局面，一舉斬獲2022年皮卡全細(xì)分零售No. 1的成績(jī)，開(kāi)啟新榮耀。
在中東市場(chǎng)，上汽大通MAXUS T60僅用半年時(shí)間便成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國(guó)品牌皮卡，同時(shí)在沙特、卡塔爾，皮卡銷量穩(wěn)居前列，展現(xiàn)出上汽大通MAXUS高端皮卡的強(qiáng)勁產(chǎn)品力和品牌實(shí)力。
上汽大通MAXUS布局新能源汽車市場(chǎng)，塑造中國(guó)智能制造新名片
上汽大通MAXUS在海外市場(chǎng)持續(xù)深耕皮卡等傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí)，也在積極布局海外新能源賽道。在歐洲、澳新等發(fā)達(dá)市場(chǎng)，上汽大通MAXUS相繼推出MIFA 9、T90 EV等多款高端新能源產(chǎn)品。同時(shí)，上汽大通MAXUS以MIFA系列、寬體輕客及皮卡EV系列車型，引領(lǐng)美洲、中東等地區(qū)邁向全新的新能源時(shí)代。
2022年，上汽大通MAXUS憑借著優(yōu)秀的汽車品質(zhì)和得當(dāng)?shù)膽?zhàn)略布局，在海外多地取得了斐然戰(zhàn)績(jī)：在瑞典電動(dòng)輕型車細(xì)分市場(chǎng)，上汽大通MAXUS以高市占率長(zhǎng)期位居前三甲;在西班牙，EV30收獲2022年市占率第一的佳績(jī);在挪威，EV90一舉超越長(zhǎng)期盤踞于當(dāng)?shù)氐臍W美主流品牌，再次成為當(dāng)?shù)卮笮碗妱?dòng)輕型車細(xì)分市場(chǎng)2022年市占率第一的車型;在智利，上汽大通MAXUS品牌以全年30.4%的市占率登頂智利電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)，實(shí)力可見(jiàn)一斑。
上汽大通MAXUS持續(xù)堅(jiān)持高端化的海外發(fā)展路線，用國(guó)際化、高質(zhì)量的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)品質(zhì)以及定制化的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等打開(kāi)市場(chǎng)、快速扎根、制勝海外，用優(yōu)異的海外市場(chǎng)表現(xiàn)成功在業(yè)內(nèi)樹(shù)立起了一個(gè)出海樣本。未來(lái)，相信上汽大通MAXUS還將推出更高品質(zhì)的車型，用出色的品牌服務(wù)以及多樣化的品牌體驗(yàn)，讓中國(guó)品牌在世界舞臺(tái)上綻放光彩。
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