數(shù)字化一詞早已貫穿制造、農(nóng)業(yè)、金融等多個(gè)領(lǐng)域，而如今也開始滲透到了運(yùn)輸行業(yè)。在這個(gè)領(lǐng)域，G7易流作為全球領(lǐng)先的智能物流平臺(tái)，向來以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，為全球數(shù)千家快速迭代的供應(yīng)鏈企業(yè)賦能，為他們提供安全、高效、智慧的物流解決方案。近日，G7易流在與久久丫的合作過程中，成功幫助其實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化運(yùn)輸?shù)哪嬉u。
中國人每年吃掉超40億只鴨子。中國人愛吃鴨，將鴨子研究出了365種吃法。其中鴨頭、鴨脖、鴨掌、鴨翅，包括內(nèi)臟制成的“鴨貨”成為上百萬年輕人野餐、聚會(huì)、追劇的最佳搭檔。
堪稱鴨脖界“米其林”的久久丫，你們肯定知道甚至購買過產(chǎn)品。
作為行業(yè)內(nèi)的頂級(jí)鹵味的代表品牌、中國鴨脖四巨頭之一，久久丫從最初上海僅有的一家門店，經(jīng)過20年的發(fā)展將新鮮的鹵味零食覆蓋到國內(nèi)30多個(gè)大中城市。同時(shí)還創(chuàng)立了“留夫鴨” 、“玩兒串串” 、“E鋪多”等眾多品牌，全國門店達(dá)3000多家、年總產(chǎn)超40000噸、零售額超30億。
久久丫為什么能發(fā)展的這么好，背后的秘密究竟是什么呢?
眾所周知，餐飲行業(yè)競(jìng)爭十分激烈。做一道正宗的鹵味或許不難，難的是如何屹立于市場(chǎng)并持續(xù)領(lǐng)先。一個(gè)城市餐飲創(chuàng)業(yè)者能堅(jiān)持10年以上的不多，而每一家能長久經(jīng)營的餐飲店必定有其核心秘訣。久久丫一路飛速走到今天，保障「產(chǎn)品質(zhì)量」和「客戶體驗(yàn)」是其經(jīng)營核心。
為了能進(jìn)一步保障產(chǎn)品質(zhì)量和提升客戶體驗(yàn)，久久丫不斷提升自身數(shù)字化供應(yīng)鏈能力。2022年，久久丫與G7易流達(dá)成合作，圍繞產(chǎn)品在途可視化、產(chǎn)品質(zhì)量管理，打造了一套數(shù)字化運(yùn)輸管理系統(tǒng)，基于G7易流IoT+SaaS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)食品安全全鏈管控和物流端到端可視。完美的產(chǎn)品運(yùn)輸閉環(huán)
(一)如何保障產(chǎn)品質(zhì)量?
鹵味食品從出鍋到配送到店，最難的是如何鎖鮮。久久丫從第一家門店開始，就不斷在思考如何能“領(lǐng)鮮一步”。
為了讓消費(fèi)者吃到食物剛出鍋時(shí)的味道，久久丫一手抓產(chǎn)品，一手抓運(yùn)輸。引進(jìn)德國進(jìn)口MAP包裝保鮮技術(shù)，讓食物的味道定格在剛出鍋的那一分鐘之內(nèi)。再加上全程0-4℃的冷鏈運(yùn)輸，每天凌晨2點(diǎn)出庫，早上9點(diǎn)前完成配送到店的速度。這是久久丫每天不變的運(yùn)輸閉環(huán)。
聽起來似乎很簡單，但傳統(tǒng)模式為了保溫，大多使用泡沫箱+冰袋的方式。可想而知溫度很難保障，也很難發(fā)現(xiàn)失溫環(huán)節(jié)。
現(xiàn)在通過在運(yùn)輸車輛上安裝GPS和溫控設(shè)備，久久丫可以隨時(shí)隨地看到每一批貨物的實(shí)時(shí)溫度和運(yùn)行軌跡，并且可以自動(dòng)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)，提前干預(yù)。
配送完成之后，還能在G7易流物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)上自動(dòng)生成保存記錄，哪里出了問題，什么時(shí)候，什么原因，一清二楚。還可以針對(duì)性整改。
(二)那么如何提升客戶體驗(yàn)?zāi)?
久久丫、留夫鴨共用承運(yùn)商，各有自己的運(yùn)單，司機(jī)交叉執(zhí)行任務(wù)，需要來回確認(rèn)運(yùn)單、配送順序。且配送時(shí)間基本都在夜里，與門店?duì)I業(yè)時(shí)間沖突，貨物交接、退貨、周轉(zhuǎn)筐等信息通過微信群傳遞。每天管理人員還要花2小時(shí)手動(dòng)記錄每條線每輛車配送門店數(shù)。
這種模式非常容易出現(xiàn)三個(gè)問題：第一，群里多個(gè)客戶信息糅雜，反饋不及時(shí)，信息難匯總、易丟失，導(dǎo)致效率低下，并且事后難以追溯。第二，管理人員和客戶沒辦法查看整體的執(zhí)行進(jìn)度，不知道貨物能不能及時(shí)送達(dá)，信息脫節(jié)，經(jīng)常要一遍遍確認(rèn)溝通。一來一回，耽誤的全是時(shí)間。第三，簽收紙質(zhì)回單、結(jié)算通過手工做賬，周期長、精準(zhǔn)性差。
現(xiàn)在通過數(shù)字化運(yùn)輸管理系統(tǒng)，將“久久丫、司機(jī)、客戶”連接起來，所有訂單的處理、在途監(jiān)控、交付簽收、運(yùn)費(fèi)自動(dòng)化等復(fù)雜流程完全沉淀在系統(tǒng)中，把每一個(gè)環(huán)節(jié)都通過數(shù)字化管理起來。
司機(jī)通過移動(dòng)端小程序，可以記錄每一家門店的到店時(shí)間，交貨確認(rèn)時(shí)間，以及交貨時(shí)溫度，離店時(shí)間等，全程節(jié)點(diǎn)信息一一上傳。
管理人員和客戶通過手機(jī)就可以隨時(shí)了解配送進(jìn)度，極大增強(qiáng)了客戶體驗(yàn)。不用幾個(gè)群里穿梭，不用打無數(shù)的電話確認(rèn)，不用反復(fù)郵件確認(rèn)，流程可以更加順暢地開展。
每一趟訂單完成后，相關(guān)的費(fèi)用在G7易流數(shù)字化運(yùn)輸管理系統(tǒng)自動(dòng)記錄和核算，財(cái)務(wù)線上對(duì)賬，大幅縮短對(duì)賬周期，費(fèi)用一目了然，再也沒有糊涂賬。
從訂單到簽收，每一個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的一手信息都得以沉淀，跨角色溝通的效率也高了，業(yè)務(wù)處理效率提升30%。
數(shù)字化向外要增量
G7易流數(shù)字化運(yùn)輸管理系統(tǒng)，基于IoT設(shè)備獲取到第一業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，并通過 SaaS平臺(tái)將久久丫其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)打通，將所有散落在各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來，不斷沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)，對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行不同層次地分析、利用。
以門店單店運(yùn)輸成本為例。通過對(duì)比分析每月/每年，每個(gè)門店每趟運(yùn)輸分?jǐn)偟某杀荆私忾T店整體運(yùn)營中物流成本情況。衡量成本與盈利，作為支持久久丫門店擴(kuò)張的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃參考。
如果久久丫能持續(xù)不斷地將數(shù)據(jù)資產(chǎn)化，就可以實(shí)現(xiàn)在某個(gè)物流場(chǎng)景中某個(gè)門店物流成本最優(yōu)，或者區(qū)域性物流成本整體“最優(yōu)”。
如果門店擴(kuò)張多一點(diǎn)，成本能更優(yōu)一點(diǎn)，盈利更多一點(diǎn)，這些“一點(diǎn)”累積多一點(diǎn)，最終便可形成久久丫獨(dú)特的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，讓久久丫能夠在餐飲行業(yè)長久發(fā)展。
數(shù)字化運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型升級(jí)成功對(duì)久久丫的業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過全面數(shù)字化的物流運(yùn)營模式，久久丫的物流效率、供應(yīng)鏈響應(yīng)速度以及用戶體驗(yàn)都獲得了極大優(yōu)化。這個(gè)轉(zhuǎn)型也使得久久丫能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化、引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)。
G7易流作為一家具有領(lǐng)先技術(shù)和管理能力的物流企業(yè)，向來堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)、客戶為中心的服務(wù)理念，用技術(shù)不斷打破行業(yè)僵化的傳統(tǒng)，助力客戶推進(jìn)數(shù)字化物流變革，實(shí)現(xiàn)行業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。此次成功助力久久丫完成數(shù)字化運(yùn)輸?shù)哪嬉u是對(duì)G7易流不懈努力的最好印證，而這也將給整個(gè)鹵味行業(yè)帶來更多的啟示和動(dòng)力。
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