近日，隨著綠源“浪潮計劃”的推進，多家綠源上游制造工廠揭開了神秘面紗。行業(yè)資深媒體營商電動車走進全國各地綠源“浪潮計劃”成員單位，深度解密綠源“浪潮計劃”，看液冷千億耐用產(chǎn)業(yè)帶是如何煉成的。
自該計劃啟動以來，產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上的眾多優(yōu)質供應商相繼加盟，紛紛正式掛牌成為首批聯(lián)盟成員，共同攜手綠源推進兩輪電動車開啟從“易耗型消費品”升級為“耐用型消費品”的高質量發(fā)展新周期。
首批品質聯(lián)盟成員掛牌，聚浪成潮激發(fā)產(chǎn)業(yè)新增長
憑借液冷電機的成功研發(fā)應用，綠源實現(xiàn)了電動車耐用性的大幅提升，作為率先打破行業(yè)耐用品的黑科技，自然離不開優(yōu)質配套的助力。作為“打造千億級耐用型電動車產(chǎn)品帶”的劃時代舉措，浪潮計劃將吸引更多的業(yè)內(nèi)供應商加入，從原材料、零部件、整車設計開始，讓電動車真正成為耐用品，進而推動整個行業(yè)高質量發(fā)展。此前，電動車控制器的領先品牌江蘇協(xié)昌以及信質集團、寧波中航磁材、江蘇協(xié)昌電子等多家優(yōu)質品牌相繼成為首批聯(lián)盟成員。
信質集團電動車事業(yè)部總經(jīng)理陶開江在接受采訪時表示：“作為綠源長達12年的戰(zhàn)略合作伙伴，一直以汽車電機配件的標準為綠源液冷電機提供全球頂級的電機鐵芯。憑借全國領先的模具、設備設計制造加工能力，和國內(nèi)前沿的檢測設備以及自動化程度較高的生產(chǎn)設備，以及寶武集團等大型鋼廠作為原材料供應商，為產(chǎn)品高精度、一致性提供了保證。同時，作為綠源‘浪潮計劃’首批成員單位，信質將攜手綠源共同推進電控集成化、車電分離化、車載充電及整車零部件耐用技術的持續(xù)研發(fā)和應用，共同打造兩輪電動車市場千億級產(chǎn)業(yè)帶。”
寧波中杭磁材有限公司總經(jīng)理徐嘉誠則表示：“磁性材料是電機中極其重要的零部件之一，中杭磁材為了滿足綠源液冷電機的高要求，重新優(yōu)化了配方結構與生產(chǎn)工藝細節(jié)，從原材路的選購到制造過程的監(jiān)控都更加提升了一個臺階，所生產(chǎn)的釹鐵硼稀土永磁材料能有效提高電機效率，降低電機能耗，減小電機體積。再加上綠源液冷技術的保障，實現(xiàn)了電機運行時的溫度能夠降低30度以上。高溫退磁問題的解決，也確保了綠源液冷電機始終能夠保證電機理想的峰值功率運轉，同時實現(xiàn)了電機以及整車的使用壽命的質的提高。”
追求關鍵材料耐用品質，加速推進產(chǎn)業(yè)變革升級
“ALL IN液冷”戰(zhàn)略的提出，以及液冷2.0的成熟運用和市場推廣，甚至液冷3.0、4.0的持續(xù)升級，正在加速綠源“耐用帝國”的穩(wěn)步搭建。綠源以液冷技術為引擎，以行業(yè)首個品質聯(lián)盟為著力點，不僅已經(jīng)推出了覆蓋所有電動車細分品類的液冷電機，還正在加速推進電動車其他核心部件的品質升級。
電機是電動車的心臟，控制器是電動車的大腦。電動車控制器的領先品牌江蘇協(xié)昌電子總經(jīng)理顧韌在采訪中表示：“在綠源的高標準要求下，我們率先提出了石墨烯固態(tài)控制器解決方案，進一步提升了控制器的整體壽命。經(jīng)過測試，灌膠后的控制器溫升能夠有效降低25%以上，防水性能能夠達到IP67級，并起到很好的防震效果。通過以上技術，產(chǎn)品性能大幅升級，最終與綠源浪潮計劃達成共識。未來會推出新一代石墨烯固態(tài)控制器，提升綠源整車的穩(wěn)定性，從而助推綠源浪潮計劃順利實施。”
源于液冷技術，而又不只是液冷電機。從耐用標準到核心配件的共研共創(chuàng)再到“1022品質承諾”，開啟電動車產(chǎn)業(yè)從“易耗品”向“耐用品”的升級，電動車行業(yè)將會圍繞“綠色、安全、耐用”的方向挺進。強強聯(lián)合，同時更多供應商和主流品牌的加入也將加速耐用電動車品類市場份額的提升。
“浪潮計劃”將推動兩輪電動車開啟從“易耗型消費品”升級為“耐用型消費品”的高質量發(fā)展新周期。正如綠源集團創(chuàng)始人、總裁倪捷在發(fā)布會上所提出的，“聚集一切可以聚集的力量，打造千億級的耐用電動車產(chǎn)業(yè)帶”。
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