現(xiàn)如今,人們選車會進行綜合考慮。除了要滿足日常出行的需要,同時還要兼顧諸多因素,如安全、實用、舒適等等。同時憑借新能源汽車領域的快速發(fā)展,也讓該領域越發(fā)的符合當代家庭購車需求。一汽-大眾推出的ID.6 CROZZ,作為一款純電SUV其又會帶來哪些不一樣的表現(xiàn)呢?接下來就讓我們一起看一看。
做工用料表現(xiàn)
先來說說,一汽-大眾ID.6 CROZZ為什么能成為家用SUV首選車型,答案其實只有簡單的三點,卻是很多同價位產(chǎn)品可望不可及的存在。第一點就是舒適性,這個舒適性可不僅僅是乘坐舒適性,ID.6 CROZZ的第二排乘坐體驗和大沙發(fā)沒有太大區(qū)別,駕駛模式下可有效避免能量回收帶來的拖拽感問題,這也是很多電動汽車無法規(guī)避的缺陷,這也讓一汽-大眾ID.6 CROZZ更顯其出色和優(yōu)異。
底盤的支撐性
接下來就是第二點,也就是底盤支撐性與緊湊感,開過市場上多款新能源汽車的小伙伴都知道,相比燃油車而言,很多新能源汽車的底盤給人一種松松垮垮的感覺,甚至有種玩具車的錯覺。但這款一汽-大眾ID.6 CROZZ則表現(xiàn)出了極大的不同,不僅復刻了燃油車的駕駛感受。在底盤調(diào)校方面,也帶來了不小的驚喜,很好的兼顧了家用舒適性與穩(wěn)定性,不得不說,這樣的駕駛體驗,的確更加讓人滿意。
實現(xiàn)自動跟隨
與此同時,還有第三點優(yōu)勢,就是一汽-大眾ID.6 CROZZ的安全性,IQ.Drive賦予其L2+級的自動駕駛輔助功能,其中集成了30多項主動安全技術(shù)及裝備,并且這套系統(tǒng)的輔助范圍可以覆蓋到0-160km/h,可以說,IQ.Drive是真正的“全速域”輔助系統(tǒng)。ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)可實現(xiàn)自動跟隨前車加速、減速,更擁有Stop&Go自動跟停跟起功能,不僅能輕松適應高速行車場景,更是在車流密集的城市路況游刃有余;遠超國標幾倍的電池安全標準,以及高剛性車身安全設計,都讓這款純電SUV擁有更佳的安全性。這樣的表現(xiàn)的確更值得人們的喜愛。
超高的安全性能
當然,對于安全一汽-大眾ID.6 CROZZ還遠不止如此,還擁有LaneAssist車道保持系統(tǒng),當檢測到車輛偏離車道時,向駕駛者發(fā)出警報,并進行轉(zhuǎn)向糾偏,隨時保證駕乘安全;FrontAssist預碰撞安全系統(tǒng):在碰撞發(fā)生前可能向駕駛員發(fā)出碰撞警告,在車輛處于危險情況時做好緊急制動準備并幫助駕駛員進行制動,可有效降低車輛和人員損傷。ID.6 CROZZ電池及高壓系統(tǒng)滿足大眾內(nèi)部L4級電安全要求,防水等級IPV X9k,并且對于電池包開展了197項安全測試,國標僅有18項,遠超國標179項,全方位守護電池安全。
一汽-大眾ID.6 CROZZ超大的空間、全面的配置,更顯其品質(zhì)的不同。這樣的一汽-大眾ID.6 CROZZ你愛了嗎?快快行動吧!
(免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 )