現(xiàn)如今，人們選車(chē)會(huì)進(jìn)行綜合考慮。除了要滿(mǎn)足日常出行的需要，同時(shí)還要兼顧諸多因素，如安全、實(shí)用、舒適等等。同時(shí)憑借新能源汽車(chē)領(lǐng)域的快速發(fā)展，也讓該領(lǐng)域越發(fā)的符合當(dāng)代家庭購(gòu)車(chē)需求。一汽-大眾推出的ID.6 CROZZ，作為一款純電SUV其又會(huì)帶來(lái)哪些不一樣的表現(xiàn)呢?接下來(lái)就讓我們一起看一看。
做工用料表現(xiàn)
先來(lái)說(shuō)說(shuō)，一汽-大眾ID.6 CROZZ為什么能成為家用SUV首選車(chē)型，答案其實(shí)只有簡(jiǎn)單的三點(diǎn)，卻是很多同價(jià)位產(chǎn)品可望不可及的存在。第一點(diǎn)就是舒適性，這個(gè)舒適性可不僅僅是乘坐舒適性，ID.6 CROZZ的第二排乘坐體驗(yàn)和大沙發(fā)沒(méi)有太大區(qū)別，駕駛模式下可有效避免能量回收帶來(lái)的拖拽感問(wèn)題，這也是很多電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法規(guī)避的缺陷，這也讓一汽-大眾ID.6 CROZZ更顯其出色和優(yōu)異。
底盤(pán)的支撐性
接下來(lái)就是第二點(diǎn)，也就是底盤(pán)支撐性與緊湊感，開(kāi)過(guò)市場(chǎng)上多款新能源汽車(chē)的小伙伴都知道，相比燃油車(chē)而言，很多新能源汽車(chē)的底盤(pán)給人一種松松垮垮的感覺(jué)，甚至有種玩具車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。但這款一汽-大眾ID.6 CROZZ則表現(xiàn)出了極大的不同，不僅復(fù)刻了燃油車(chē)的駕駛感受。在底盤(pán)調(diào)校方面，也帶來(lái)了不小的驚喜，很好的兼顧了家用舒適性與穩(wěn)定性，不得不說(shuō)，這樣的駕駛體驗(yàn)，的確更加讓人滿(mǎn)意。
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨
與此同時(shí)，還有第三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，就是一汽-大眾ID.6 CROZZ的安全性，IQ.Drive賦予其L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能，其中集成了30多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)及裝備，并且這套系統(tǒng)的輔助范圍可以覆蓋到0-160km/h，可以說(shuō)，IQ.Drive是真正的“全速域”輔助系統(tǒng)。ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨前車(chē)加速、減速，更擁有Stop&Go自動(dòng)跟停跟起功能，不僅能輕松適應(yīng)高速行車(chē)場(chǎng)景，更是在車(chē)流密集的城市路況游刃有余;遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)幾倍的電池安全標(biāo)準(zhǔn)，以及高剛性車(chē)身安全設(shè)計(jì)，都讓這款純電SUV擁有更佳的安全性。這樣的表現(xiàn)的確更值得人們的喜愛(ài)。
超高的安全性能
當(dāng)然，對(duì)于安全一汽-大眾ID.6 CROZZ還遠(yuǎn)不止如此，還擁有LaneAssist車(chē)道保持系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)，向駕駛者發(fā)出警報(bào)，并進(jìn)行轉(zhuǎn)向糾偏，隨時(shí)保證駕乘安全;FrontAssist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)：在碰撞發(fā)生前可能向駕駛員發(fā)出碰撞警告，在車(chē)輛處于危險(xiǎn)情況時(shí)做好緊急制動(dòng)準(zhǔn)備并幫助駕駛員進(jìn)行制動(dòng)，可有效降低車(chē)輛和人員損傷。ID.6 CROZZ電池及高壓系統(tǒng)滿(mǎn)足大眾內(nèi)部L4級(jí)電安全要求，防水等級(jí)IPV X9k，并且對(duì)于電池包開(kāi)展了197項(xiàng)安全測(cè)試，國(guó)標(biāo)僅有18項(xiàng)，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)179項(xiàng)，全方位守護(hù)電池安全。
一汽-大眾ID.6 CROZZ超大的空間、全面的配置，更顯其品質(zhì)的不同。這樣的一汽-大眾ID.6 CROZZ你愛(ài)了嗎?快快行動(dòng)吧!
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