汽車圈“業(yè)績之王”,深扒長城汽車“馬拉松式造車”出海之路

10月24日-26日,以“GO LONG. GO WITH THE WORLD”(堅持長期主義 擁抱國際化)為主題的“長城汽車2023海外投資者共創(chuàng)會”(下文簡稱共創(chuàng)會)在中國保定成功舉辦。

10月27日,長城公布了第三季度業(yè)績報告,前三季度,長城汽車海外累計銷售211,696輛,同比增長89.45%;其中,8月、9月,長城汽車海外單月銷量連續(xù)破3萬臺,而在整體上,長城汽車也以前三季度歸母凈利潤為49.95億,第三季度扣非歸母凈利潤30.58億,環(huán)比增長216.40%,創(chuàng)歷史最佳的成績讓我們看到了汽車圈頭部企業(yè)該有的成績。

10月30日,受益于三季度業(yè)績利好,長城汽車(02333.HK)股價持續(xù)活躍,盤中一度漲超7%。

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近日的長城,出鏡率有點(diǎn)高,存在感有點(diǎn)高,而且每次都是滿滿的能量!

讓我們?nèi)滩蛔“且话沁@個汽車行業(yè)自主品牌的老大哥在出海這件事上的進(jìn)階之路。

國際化的先行者

早在1997年,長城皮卡就出口到了中東,拉開了長城汽車出海戰(zhàn)略起步階段的序幕。長城汽車也是第一個開拓右舵車市場的中國汽車品牌,2009年,GWM在澳洲正式上市,目前GWM已經(jīng)在澳洲新能源滲透率突破50%;DSS連續(xù)三年攀升至TOP5,百家經(jīng)銷商篤定新能源。

在26年出海路中,“出海”已經(jīng)深刻的寫在了長城的品牌基因里。長城汽車堅持長期、高質(zhì)、高價的品牌特點(diǎn),以高端產(chǎn)品塑造GWM品牌影響力,深耕中國大基盤市場;深耕歐美、日韓戰(zhàn)略腹地市場;擴(kuò)大拉美、東盟、中東、非洲市場。

長城汽車總裁穆峰在共創(chuàng)會上就表示:“我們傾聽投資人、用戶、媒體的建議,傳遞長城汽車堅持長期主義、擁抱全球化的戰(zhàn)略定力。我們認(rèn)為,企業(yè)的成功,絕不僅僅是踩中了時代的紅利,走向長久的勝利才更加值得期待。”

豐富的產(chǎn)品生態(tài)技術(shù)實(shí)力,助力長城向上

除了國際化的推進(jìn),長城汽車在產(chǎn)品創(chuàng)新方面也很關(guān)注。同步將制造體系、產(chǎn)品以及銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行出海,形成了研、產(chǎn)、銷一體的生態(tài)出海體系,貫穿了汽車“出海”的全生命周期。

在豐富的生態(tài),過硬的產(chǎn)品實(shí)力,既先進(jìn)又安全的產(chǎn)品技術(shù)下,長城汽車不出意外地獲得了眾多消費(fèi)者的喜愛,迅速成為暢銷產(chǎn)品。在生態(tài)方面依托森林生態(tài)技術(shù)體系,長城汽車完成了能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè);在產(chǎn)品方面長城汽車布局了成熟且領(lǐng)先的柴油、汽油、混動、插混、純電、氫能產(chǎn)品;在安全技術(shù)方面,長城汽車獲ENCAP、ANCAP最權(quán)威安全部門認(rèn)可,2022年,長城汽車旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)和歐拉好貓共三款車型獲得Euro NCAP五星認(rèn)證。其中,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)以綜合成績優(yōu)于傳統(tǒng)豪華車型的矚目表現(xiàn),位列2022年度綜合排名TOP3;2022年12月,長城汽車坦克300在“ANCAP”取得優(yōu)異成績,獲得五星認(rèn)證。

造車是一場馬拉松,而技術(shù)創(chuàng)新、出海就是“加油站”,長城汽車秉持著自己的發(fā)展節(jié)奏,走出了一條“長城style”的道路,未來,它將走多遠(yuǎn),我們保持期待。

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