中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，今年上半年中國汽車出口躍居世界首位。而新能源汽車的持續(xù)爆發(fā)式增長，是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)8年位居全球第一，我國在新能源汽車領域，幾乎完成了彎道超車。
為什么中國能夠在汽車產(chǎn)業(yè)上得到如此迅速的發(fā)展?在第六屆中國國際進口博覽會期間舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，高通公司中國區(qū)研發(fā)負責人徐晧從技術的角度給了一個解釋：在汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的時期，5G、AI等前沿技術能夠在中國快速投入運用，并收到龐大用戶群體的及時反饋，形成了一個智能汽車發(fā)展的正循環(huán)。
從當今的汽車行業(yè)技術發(fā)展趨勢來看，汽車早已不僅僅是一個交通工具，而已經(jīng)逐步成為了“車輪上的智能手機”、“車輪上的計算機”。汽車研發(fā)過程中遇到的技術挑戰(zhàn)也已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的機械挑戰(zhàn)，而是如何能夠利用5G、AI等技術為用戶提供更具個性化、數(shù)字化的服務。從徐晧在論壇上所分享的汽車領域的技術趨勢，可以一窺新能源汽車的技術演變。
5G為汽車帶來了高速、穩(wěn)定的連接基礎，結合飛速發(fā)展的AI能力，讓汽車的更高級別自動駕駛成為可能，進一步提高了人們乘車出行的安全性和便利性。而隨著AI技術的突破，汽車的進化從智能駕駛，擴散到了方方面，汽車智能化也將再次進化，汽車將成為用戶更好的智能助手。
在論壇上，徐晧舉了一個例子：目前，大語言模型等AI領域突破在各行各業(yè)獲得巨大反響，這些技術如果應用在汽車上，也將為汽車帶來更加智能化的能力。比如，當用戶直接用語音與汽車交流時，語音會通過系統(tǒng)轉成文字傳遞給大語言模型，進而更精準的分析需求。想象幾個場景：用戶在開車的時候可以直接說：“幫我找一下離我最近的有沒有好的餐館并預訂座位”，或者“幫我規(guī)劃從A到B大概需要多長時間，中途還要在C加油，幫我規(guī)劃一下行程”，大語言模型就能夠迅速理解用戶意圖，幫助用戶進行導航、定位和計劃的安排，能成為用戶的智能助手。
在本次進博會上，高通展示了首個專為生成式AI而打造的移動平臺——第三代驍龍8 5G移動平臺，以及專為下一代AI PC打造的處理器驍龍X Elite，這兩款產(chǎn)品均在硬件上顯現(xiàn)了其超高水準的AI運算能力，對大模型的把控游刃有余，未來，高通如果將驍龍旗艦平臺的AI性能擴展到汽車上，再借助5G的高速、穩(wěn)定、低延遲的連接特性，汽車將真正成為“車輪上的計算機”。
近年來，高通憑借在眾多技術領域的持續(xù)投入，不斷支持包括中國合作伙伴在內(nèi)的汽車生態(tài)系統(tǒng)打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。徐晧提到，自2021年起，驍龍數(shù)字底盤已支持逾40家中國汽車品牌推出超過100款車型，為全球用戶提供更智能、更順暢、更安全的創(chuàng)新駕乘體驗。正是在高通這樣的技術廠商支持下、產(chǎn)業(yè)通力合作下，中國汽車產(chǎn)業(yè)迅速乘著技術的東風崛起。
隨著5G和AI技術的進一步發(fā)展、突破、融合，將為智能汽車注入源源不斷的活力，中國汽車產(chǎn)業(yè)也將在技術迭代的大浪潮下，迎來新的機遇。
（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 ）
