僅貴1000元 卻能多出幾十項(xiàng)配置 極越01比智己LS6香太多

極越01正式上市,官方售價(jià)24.99萬(wàn)起。不少人看到這個(gè)價(jià)格后,會(huì)覺(jué)得極越01比智己LS6和小鵬G6貴。尤其是在極越官方宣布1.99萬(wàn)買斷高階智駕后,無(wú)疑是加劇了用戶的觀望情緒,因?yàn)楦舯诘闹羌篖S6已經(jīng)標(biāo)配了智駕,小鵬G6的智駕也是不需要花錢。突然之間,極越01被貼上了“智價(jià)比”不高的標(biāo)簽。

這種“戰(zhàn)略忽悠”式的算法不僅忽略了極越01在智駕和智駕方面的軟硬件優(yōu)勢(shì),更忽略了極越01小訂權(quán)益以及上市7萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益。

一個(gè)問(wèn)題,極越01提供的綜合權(quán)益到底有哪些,相比智己LS6和小鵬G6,極越01的“智價(jià)比”和“智駕比”到底在哪里?

事實(shí)上,如果把各種權(quán)益加起來(lái),極越01只比智己LS6貴了1000元,還能享受買斷式高階智駕服務(wù),再配合高通新一代8295芯片+雙英偉達(dá)Orin芯片,35.6英寸6K一體屏,這樣的配置和價(jià)格不香么?

在基礎(chǔ)空間方面,極越01和智己LS6差別不大。客觀上說(shuō),智己LS6更高一點(diǎn),有著傳統(tǒng)SUV的典型身高。極越01則要低一點(diǎn),寬一點(diǎn),屬于運(yùn)動(dòng)型SUV身材。最大的區(qū)別在于極越01軸距達(dá)到了3000mm,相比智己LS6 2950mm,要大50mm,意味著極越的空間要更大一點(diǎn)。智己LS6的后備箱容積達(dá)596L,后排座椅放倒后可擴(kuò)充至1571L,而極越01的數(shù)據(jù)分別是710L、放倒后2161L。

而在基礎(chǔ)的三電性能方面,極越01的前后電機(jī)總功率達(dá)到了400kW,智己LS6則為396kW,功率要小點(diǎn)。在零百加速上,極越01百公里加速3.8秒,智己LS6則為3.48秒。兩款車型互有勝負(fù),但更大的差距還體現(xiàn)在CDC減震器。

CDC減震器技術(shù)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)監(jiān)測(cè)和響應(yīng)能力,可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,高速等路況較好時(shí)懸架自動(dòng)變硬,提升操控性;在城郊等較差路況時(shí)懸架自動(dòng)變軟,提升舒適性。這項(xiàng)配置的價(jià)值遠(yuǎn)比加速快零點(diǎn)幾秒更直接,更可感。

第一個(gè)問(wèn)題:直接買最低配車型,不選智駕,虧么?

極越01的起售價(jià)是24.99萬(wàn),買車能享受5000元定金可抵10000元的優(yōu)惠,以及推薦購(gòu)車立享價(jià)值5000元起獎(jiǎng)勵(lì),合計(jì)下來(lái)的優(yōu)惠是10000。這還不算,如果用戶在10月27日前參與了預(yù)售(小定),還額外享有10倍膨脹金1000可抵10000。也就是說(shuō)相當(dāng)于優(yōu)惠1.9萬(wàn),僅需23.09萬(wàn)元就可以拿下極越01低配版。如果用戶恰好又是特斯拉車主,那么在23.09萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,可以再減免2000,也就是22.89萬(wàn)元。

極越01還提供了15000元選裝基金,可以用來(lái)抵扣任何選裝配置,可以選擇內(nèi)飾舒享套裝(包含了Nappa真皮座椅、主副駕座椅按摩和通風(fēng)、麂皮車頂、18單元的音響系統(tǒng)、車載香氛系統(tǒng)),也可以選擇續(xù)航升級(jí)包,或者選擇1.9萬(wàn)元的智駕包,這一點(diǎn)我們放到后面去說(shuō)。

除此之外,極越01提供了終身整車/三電質(zhì)保、終身道路救援、免費(fèi)家充樁或2年一定額度的免費(fèi)充電,以及送高階智能輔助駕駛功能 6個(gè)月免費(fèi)訂閱。

坦率的說(shuō),極越01入門車型配置已經(jīng)達(dá)到了旗艦車型的配置。與智己LS6相比,極越01僅僅貴了1000,但是多出了主駕副駕座椅按摩、仿麂皮車頂、頭枕音響、香氛系統(tǒng)、4幅電動(dòng)車門、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、疲勞檢測(cè)、免費(fèi)家充樁或2年免費(fèi)充電、整車以及三電和電池終身質(zhì)保、全系標(biāo)配高通全新8295芯片+2塊英偉達(dá)Orin X芯片,以及不拼接的35.6英寸6K一體屏。

極越01的舒享套裝(加裝Nappa真皮/主駕副駕兩個(gè)座椅的通風(fēng)+電動(dòng)按摩/加裝全車的仿麂皮車頂/真鋁門飾板/主駕頭枕音響在內(nèi)的18個(gè)揚(yáng)聲器/車載香氛)價(jià)值約1.5萬(wàn)元。

終身整車及三電質(zhì)保、終身道路救援,價(jià)值大約8000元。免費(fèi)送的家充樁或者2年免費(fèi)充電,價(jià)值7500元。這些都在下單的時(shí)候直接送給用戶。極越01多出的配置已經(jīng)非常實(shí)惠。

至于智己LS6標(biāo)配了智能駕駛。這事要話分兩頭說(shuō)。智己LS6智能駕駛屬于閹割版本,配置的是單Orin芯片,相比極越01的2塊Orin芯片,智己LS6的算力只有254TOPS,相當(dāng)于一半。

極越01的高階智駕具備豐富的功能,ROBO Drive Max提車就能用,并不需要等后續(xù)OTA。目前,ROBO Drive Max包括:點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA+代客泊車AVP+ROBO Drive全量功能。

就算不買ROBO Drive Max,極越也送免費(fèi)6個(gè)月體驗(yàn)。除此之外,ROBO Drive等于是豐富的ADSD輔助駕駛功能,極越全系標(biāo)配,免費(fèi)。

點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA,具備覆蓋高速、城市等多場(chǎng)景下的高階智能輔助駕駛能力。在PPA啟動(dòng)的狀態(tài)下,可以在高速、高架中完成自主變道超車、上下匝道、車道內(nèi)/間避障等一系列功能場(chǎng)景;在城市道路,能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別斑馬線、紅綠燈,完成禮讓行人、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓非機(jī)動(dòng)車等駕駛?cè)蝿?wù)。

極越01做到了全球首個(gè)支持車外語(yǔ)音控車/泊車。代客泊車AVP,不僅能夠識(shí)別多種類型、各種復(fù)雜車位,還可以支持最遠(yuǎn)2公里的距離,室內(nèi)、室外停車場(chǎng)均可使用,支持同層任意車位到停車場(chǎng)出入口的泊出泊入。

ROBO Drive包含車道保持、自動(dòng)泊車輔助、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等諸多智能駕駛功能,實(shí)現(xiàn)了艙駕完全打通,支持語(yǔ)音控制智駕,如調(diào)節(jié)巡航速度、更換車道、車位選擇等。目前,ROBO Drive功能全系標(biāo)配,現(xiàn)已覆蓋全國(guó)、全城市、全道路,而且全免費(fèi)。

第二個(gè)問(wèn)題:智駕買斷要花1.99萬(wàn),如果選智駕,虧么?

接著,討論一下智駕到底值不值。很多人看到智駕買斷要花1.99萬(wàn),算下來(lái)車價(jià)不就是24.99萬(wàn)元+1.99萬(wàn)=26.98萬(wàn)元么?這個(gè)算法沒(méi)考慮極越01提供的購(gòu)車權(quán)益,屬于典型的“戰(zhàn)略忽悠式”算法。

首先,智駕買斷要花1.99萬(wàn),這事是真。用1.5萬(wàn)選裝基金抵扣,只需要4900就能買斷高階智駕。也就是說(shuō)極越01買斷智駕后的價(jià)格是23.09萬(wàn)+4900元=23.58萬(wàn)元。

如此算下來(lái),極越01買斷智駕后的價(jià)格,比智己LS6貴了不到5000元。但是極越01比智己LS6多了免費(fèi)家充樁或2年免費(fèi)充電、整車和三電終身質(zhì)保、高通全新8295芯片+2塊英偉達(dá)Orin X、4幅電動(dòng)車門、疲勞檢測(cè),以及不拼接的35.6英寸6K一體屏。這些配置的價(jià)值足以抵得3個(gè)5000元還不止。

試想一下,當(dāng)車輛使用3-5年后,免費(fèi)充電能省出多少錢。賣舊車換新車的時(shí)候,整車和三電終身質(zhì)保又能讓車升值多少錢。

在說(shuō)說(shuō)高通8295芯片,這快芯片采用了雙NPU,AI算力是高通8155的8倍,是當(dāng)前旗艦手機(jī)高通8GEN2芯片的2倍。這樣的性能足以保障終身使用不卡。再看看當(dāng)前主流的8155,很多車在新車狀態(tài)時(shí)交互體驗(yàn)就卡頓頻出。參考安卓系統(tǒng)越用越卡的毛病,配置8155的車型,后期只會(huì)越用越卡。

在日后,要賣掉一個(gè)卡的要命的智能汽車時(shí),其價(jià)值到底有多少呢?車是更換頻率很低的大件物品,是否應(yīng)該合理的評(píng)估智能汽車的長(zhǎng)期價(jià)值。

最后探討一下,極越智駕與智己的區(qū)別。由于是純技術(shù)對(duì)比,值與不值,看官們自己判斷。

首先,極越的高階智駕在功能上要比智己豐富,多了AVP代客泊車、車外語(yǔ)音泊車。

其次極越的高階智駕是開(kāi)箱即用,買到手,不用等待,直接就能用,屬于“早買早享受”。智己LS6的智駕需要等待開(kāi)通,屬于“早買早等待”。至于何時(shí)開(kāi)通,看官方的節(jié)奏。現(xiàn)在智駕火了,是選擇開(kāi)箱即用,還是選擇等待期貨,這是一個(gè)需要深思熟慮的問(wèn)題。

簡(jiǎn)單的說(shuō),如果想體驗(yàn)智能座艙的科技感,以及更先進(jìn)的交互體驗(yàn),極越01不僅給到了高通8295芯片,也給到了35.6英寸超清6K真正的一體屏幕,以及更多的科技配置和2年免費(fèi)充電,將智能座艙的體驗(yàn)提升到了更高維度。如果想體驗(yàn)智駕,極越01可以給到開(kāi)箱即用的智駕體驗(yàn)。至于智己LS6,雖然標(biāo)配智駕,但需要等待,你是否會(huì)像飛凡用戶一樣等了一年又一年。

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