隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入普及，各行各業(yè)的營(yíng)銷模式都在發(fā)生著轉(zhuǎn)變。汽車行業(yè)也是如此，傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式如車展和4s店?duì)I銷的等已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)需要。而“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來為汽車產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷注入了新的活力。
其實(shí)，從汽車行業(yè)的營(yíng)銷模式的不斷變革也能看出，隨著市場(chǎng)的發(fā)展趨于多樣化，經(jīng)過多年的發(fā)展，汽車4s店、汽車服務(wù)門店等層出不窮，有效的推動(dòng)了我國(guó)汽車銷售行業(yè)的發(fā)展。從客觀上來看，我國(guó)當(dāng)前的汽車營(yíng)銷整體上處于營(yíng)銷手段不斷創(chuàng)新，價(jià)格不斷降低，服務(wù)不斷提升的階段。
但是這些服務(wù)門店的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展速度，這也導(dǎo)致了汽車服務(wù)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇，其經(jīng)濟(jì)效益不足的弊端也在業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力劇增這一基礎(chǔ)上逐漸顯現(xiàn)。
基于此種情況，面對(duì)新一輪市場(chǎng)需求，傳統(tǒng)車企也在積極尋求變革轉(zhuǎn)型，將互聯(lián)網(wǎng)與汽車營(yíng)銷相結(jié)合，以打破當(dāng)前汽車營(yíng)銷的僵局。
以長(zhǎng)城汽車為例，11月13日，老牌車企長(zhǎng)城汽車與抖音集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議，就企業(yè)應(yīng)用大模型、數(shù)據(jù)價(jià)值、品牌推廣等方面九大課題展開深度合作，通過聯(lián)合抖音的海量數(shù)據(jù)，深度挖掘用戶數(shù)據(jù)價(jià)值在產(chǎn)品端的應(yīng)用，打造更具互聯(lián)網(wǎng)思維的新模式，旨在進(jìn)一步提高用戶的用車體驗(yàn)。
基于火山引擎方舟平臺(tái)和插件生態(tài)，本次長(zhǎng)城汽車與抖音集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，對(duì)長(zhǎng)城汽車而言，通過對(duì)抖音公域數(shù)據(jù)的價(jià)值提取，在擴(kuò)充用戶池的同時(shí)，可以根據(jù)產(chǎn)品特性瞄定目標(biāo)客戶，結(jié)合市場(chǎng)變化提供更加精準(zhǔn)的營(yíng)銷化策略，營(yíng)銷渠道的推薦也能更加精確，從而達(dá)到提高營(yíng)銷效果的目的。而抖音也能獲得一個(gè)在汽車行業(yè)更具潛力的合作伙伴。對(duì)雙方而言，怎么看都是共贏的局面。
就連長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍都對(duì)此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的局面表示高度認(rèn)可，認(rèn)為此次合作能夠?yàn)橛脩魩砀鼉?yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)的同時(shí)，也將助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
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