家住北京亦莊的李先生沒想到這么快在家門口用上了智能輔助駕駛PPA功能，海淀區(qū)的張女士也在西二旗開上了城區(qū)PPA……這是繼上海城區(qū)智駕開城兩個月后，極越于近日宣布北京、深圳、杭州三地同步開啟點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA覆蓋，三地市民可首批體驗(yàn)城區(qū)PPA智駕。作為高階輔助駕駛技術(shù)，點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA在北京市高速、快速路實(shí)現(xiàn)全覆蓋后，如今對五環(huán)內(nèi)的環(huán)線與快速路、海淀區(qū)、亦莊的部分城區(qū)道路，首次開放使用。
隨著新能源汽車進(jìn)入下半場，智能化的比拼，智能輔助駕駛的競爭愈演愈烈，如何給消費(fèi)者提供更安全、更全面的產(chǎn)品體驗(yàn)，成為車企的核心競爭點(diǎn)。1月20日，記者了解到，極越在北京的第五家體驗(yàn)店亮相三里屯。
在極越3.3大廈體驗(yàn)店內(nèi)，王先生向記者表示，之前聽朋友提過極越，網(wǎng)上也了解極越01同樣搭載浩瀚架構(gòu)，性能表現(xiàn)不錯，這次在家門口見到實(shí)車，外觀設(shè)計(jì)科技感十足，更讓我驚喜的是語音功能太強(qiáng)大了，跟人與人的交流無差別，我已經(jīng)預(yù)約了試駕，感受下它的性能和智駕能力。
截至目前，極越已在全國城市開設(shè)70多家直營門店。其中，北京市的五家體驗(yàn)店分別位于合生匯、華熙Live、金源燕莎Mall、清河萬象匯和三里屯3.3大廈，極越體驗(yàn)店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為全新的汽車機(jī)器人品牌，極越需要讓更多消費(fèi)者認(rèn)識、了解，希望給進(jìn)店消費(fèi)者打造一個集體驗(yàn)、娛樂、休閑為一體的“第三空間”。
近年來，中國新能源汽車銷量持續(xù)增長，北京漲勢明顯。據(jù)北京市商務(wù)局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年，北京市出臺新能源車置換補(bǔ)貼政策，帶動新能源汽車消費(fèi)超60億元人民幣，同比增長43.8%。同時，北京通過持續(xù)政策創(chuàng)新，提速自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至2022年底，北京市已開放323條總計(jì)1143公里的自動駕駛道路，2023年政府工作報(bào)告中，明確提出要推進(jìn)高級別自動駕駛示范區(qū)擴(kuò)區(qū)建設(shè)。作為全球自動駕駛發(fā)展的先行者，北京通過加快先行先試，保持領(lǐng)先地位。
作為新一代汽車機(jī)器人品牌，極越由吉利和百度聯(lián)合打造，致力于用AI科技，讓人們的出行更安全、更舒適、更自由。2023年10月，極越推出首款豪華智能純電SUV極越01，極越01基于領(lǐng)先的百度AI能力和吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，首發(fā)搭載高通8295芯片，智艙算力達(dá)到60TOPS，通過語音即可完成對整車所有功能的操控。智駕方面，極越01是采用BEV(純電動汽車)+Transformer((基于自注意力機(jī)制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型)的“純視覺”高階智駕方案，跑通中國復(fù)雜城市道路的量產(chǎn)車型。
1月14日，極越宣布首次大版本升級，陸續(xù)向全部用戶推送V1.3版本軟件，升級超400項(xiàng)功能點(diǎn)。其智能助手SIMO融入了大模型文心一言4.0在內(nèi)的通用語音能力進(jìn)化，用戶無需說出“Hi SIMO，打開文心一言”這樣的指令，直接語音提問就能激活大模型能力，如查詢前方5公里紅綠燈數(shù)量等。同時，極越將升級OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，形成以“BEV+OCC+Transformer”的高階智駕的完整體系，大幅提升“純視覺”智駕應(yīng)對異形障礙物識別和場景泛化的能力。
依托百度AI能力全面賦能，讓汽車具備了邏輯能力、策略能力和生成能力。極越01的智艙、智駕，都融入了百度的大模型能力。目前，極越01已實(shí)現(xiàn)文心一言、百度地圖大模型、基于大模型重構(gòu)的小度，以及百度Apollo的全面賦能。在百度大模型生態(tài)的全面賦能下，極越01已率先實(shí)現(xiàn)大模型上車。
集度、極越CEO夏一平表示，大模型將在智艙和智駕領(lǐng)域扮演著重要角色，人們可以直接用語音和車交互，智能駕駛將在人們的出行中占比越來越高。人與車未來的關(guān)系將越來越趨向于人與人的伙伴關(guān)系，從過去冰冷的交通工具變成有溫度的智能伙伴。
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