1月24日,有媒體報道稱,途虎養(yǎng)車向京東養(yǎng)車“震虎價”提起民事訴訟,并向京東養(yǎng)車索賠500萬元。對此,京東養(yǎng)車在1月25日的回應(yīng)中表示:“震虎價”不存在針對某一家企業(yè)的情況,同時宣布“震虎價”將繼續(xù)升級,再加碼補貼5億元,并于當(dāng)晚7點在京東汽車采銷直播間上線“震虎價”直播專場。
事實上,汽車維保市場長期存在的行業(yè)信息不透明、商品服務(wù)價格虛高、過度維修保養(yǎng),雜項繁多等現(xiàn)象已經(jīng)嚴(yán)重影響了車主們的用車養(yǎng)車體驗。京東養(yǎng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱:京東養(yǎng)車“震虎價”有兩層含義,一層是要通過效率和體驗的提升,掃開這些“攔路虎”,一層是通過扎實的供應(yīng)鏈能力,來降低車主們的養(yǎng)車成本,實現(xiàn)低價養(yǎng)好車的目的。
在萬億級別的汽后市場,京東養(yǎng)車推出“震虎價”可以說是直面行業(yè)亂象,打破了消費者與品牌、門店之間的信息差,讓整個行業(yè)變得更透明化。而同時,這樣的舉措也觸動了部分企業(yè)的利益,難免在行業(yè)會出現(xiàn)不同的聲音。
據(jù)了解,在“震虎價”之初,京東養(yǎng)車方面表示,“震虎價”是汽車后市場的價值捍衛(wèi)之戰(zhàn)。其中“價值”首要的就是用戶價值。也有媒體在報道中提到,“震虎價”不僅是低價競爭,本質(zhì)上還是京東以低價為核心的一場供應(yīng)鏈與生態(tài)重塑,也是對整個汽車后市場行業(yè)的價值重塑。低價的背后,是京東養(yǎng)車對于供應(yīng)鏈成本和效率的優(yōu)化。“震虎價”希望以高品質(zhì)低價格的維修保養(yǎng)服務(wù)來滿足消費者的需求,優(yōu)化用戶消費體驗。
正是在用戶為中心的經(jīng)營理念下,京東養(yǎng)車宣布將再加碼5個億升級“震虎價”,同時京東汽車采銷也在25日晚7點高調(diào)推出“震虎價”專場直播,并表示“震虎價”專場會一直做下去,將低價進行到底。京東APP內(nèi)搜索“京東汽車直播”即可觀看直播。另外,搜索“震虎價”關(guān)鍵詞也可直達“震虎價”活動專場。
這種“明知山有虎,偏向虎山行”的應(yīng)對策略反倒讓消費者更加受益。“震虎價”的出現(xiàn)實際也是消費者真實需求催生的行業(yè)變革,如京東養(yǎng)車回應(yīng)所言,并不針對某一家企業(yè)。京東養(yǎng)車順應(yīng)需求推出的“震虎價”,也正是市場和消費者所希望看到的。
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