6月5日，由科大訊飛承辦的中國汽車工程學(xué)會汽車智能座艙工作組2024年度團體標準與首批課題啟動會在合肥訊飛語音產(chǎn)業(yè)基地成功召開。
中國汽車工程學(xué)會汽車智能化與未來出行研究中心產(chǎn)業(yè)研究部總監(jiān)王立新主持會議，中國汽車工程學(xué)會副秘書長公維潔為會議致辭，科大訊飛股份有限公司智能汽車CTO雷琴輝、重慶大學(xué)機械與運載工程學(xué)院教授郭鋼、清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室首席研究員曹東璞、蔚來汽車高級總監(jiān)張定勇、理想汽車空間質(zhì)量總監(jiān)張薇、蕪湖雄獅汽車科技有限公司基礎(chǔ)軟件研發(fā)總監(jiān)何雷、星河智聯(lián)汽車科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)毛俊平、中瓴智行首席戰(zhàn)略官鐘衛(wèi)東等40余名專家出席了本次會議。
會議到場專家合影
隨著中國新能源汽車戰(zhàn)略進入“下半場”，以智能座艙為代表的汽車智能化技術(shù)，對于提升中國汽車產(chǎn)品競爭力的作用日益凸顯。本次會議對《汽車智能座艙語音分級與測評方法》、《汽車智能座艙與可擴展設(shè)備互聯(lián)能力測評方法》兩項已立項的團體標準，以及《L3級高階認知座艙研究》、《汽車智能座艙海外市場調(diào)研及出海策略研究》兩項課題，開展了啟動研討，廣泛聽取了產(chǎn)學(xué)研各方觀點意見，充分保障了研究內(nèi)容契合市場需求。
科大訊飛作為人工智能國家隊，汽車智能語音交互技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，承辦本次會議并做主題分享：智能汽車事業(yè)部CTO雷琴輝以《大模型技術(shù)進展與汽車行業(yè)應(yīng)用》為題，向與會專家介紹了訊飛星火大模型在汽車行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用。
科大訊飛股份有限公司智能汽車CTO雷琴輝
在星火大模型的賦能下，車載語音能力得到了全面升級：車機能夠貫穿上下文、理解多意圖的自然語言;支持不限主題聊天，實時檢索網(wǎng)絡(luò)資源;支持方言、外語免切換理解，實現(xiàn)超擬人語音播報發(fā)音。星火大模型就像賦予了汽車一個“雙商在線”的有趣靈魂，時刻為全車駕乘人員提供便捷的服務(wù)與貼心的陪伴。訊飛與奇瑞、大眾、比亞迪、蔚來、廣汽、一汽等20余家車企，圍繞語音和大模型展開深度合作，是中國汽車行業(yè)大模型落地的領(lǐng)先品牌。
為了加快車載大模型的發(fā)展與應(yīng)用，強化中國智能座艙產(chǎn)品的全球領(lǐng)先地位，科大訊飛提出共建車載認知大模型應(yīng)用評測標準。通過建設(shè)、規(guī)范可量度的行業(yè)標準，引導(dǎo)上下游產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)聚焦核心技術(shù)難點，加快技術(shù)攻堅，加強大模型在智能座艙中的場景應(yīng)用，加速實現(xiàn)大模型的科技普惠。
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