近日，由中國移動牽頭、聯(lián)合清華大學(xué)與蕪湖大數(shù)據(jù)公司申報的“超大規(guī)模算力并網(wǎng)、算網(wǎng)大腦技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”成果榮獲2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會領(lǐng)先科技獎。會上，中國移動副總經(jīng)理高同慶表示，中國移動開創(chuàng)性提出算力網(wǎng)絡(luò)理念，形成新型算網(wǎng)技術(shù)與服務(wù)體系，推動算力成為像水電一樣的社會級服務(wù)，實現(xiàn)資源融通匯聚，供需精準(zhǔn)匹配，推進(jìn)高效、綠色、可持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)前，我國算力資源呈多樣化、分散化特征，帶來協(xié)同難、調(diào)度難等問題。傳統(tǒng)的算力資源分布和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已經(jīng)難以滿足快速響應(yīng)、實時處理、低成本計算和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男枨?。網(wǎng)絡(luò)傳輸方面，海量數(shù)據(jù)傳輸帶來帶寬成本的激增，長距離帶來SLA保障的挑戰(zhàn)。如何通過融合人工智能技術(shù)，實現(xiàn)算和網(wǎng)統(tǒng)一納管，一體化調(diào)度，保障客戶差異化服務(wù)體驗，不斷提升資源利用率，助力算力高質(zhì)量發(fā)展，讓普惠算力服務(wù)賦能千行百業(yè)，成為產(chǎn)業(yè)各方共同努力的方向。
面對難題，處于全球一流運營商領(lǐng)先水平的中國移動，將給出怎樣的答卷?
一、以網(wǎng)強算，開創(chuàng)性提出算力網(wǎng)絡(luò)理念
早在2021年，中國移動就原創(chuàng)性提出了“算力網(wǎng)絡(luò)”全新理念，并明確規(guī)劃了算網(wǎng)1.0泛在協(xié)同、2.0融合統(tǒng)一、3.0一體內(nèi)生的階段性清晰路徑。在其看來，正如水網(wǎng)、電網(wǎng)之于水電發(fā)展，算力發(fā)展離不開“算力網(wǎng)絡(luò)”。
算力網(wǎng)絡(luò)是以算為中心、網(wǎng)為根基、智為引擎，網(wǎng)、云、數(shù)、智、安、邊、端、鏈等深度融合、提供一體化服務(wù)的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，目標(biāo)是實現(xiàn)“算力泛在、算網(wǎng)共生、智能編排、一體服務(wù)”，逐步推動算力成為與水、電一樣，可“一點接入、即取即用”的社會級服務(wù)，達(dá)成“網(wǎng)絡(luò)無所不達(dá)、算力無所不在、智能無所不及”的愿景。
算力網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了三層架構(gòu)，包含算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施層、編排管理層和運營服務(wù)層。算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施層是算力網(wǎng)絡(luò)的堅實底座，形成云邊端多層次、立體泛在的分布式算力體系。網(wǎng)絡(luò)基于全光底座和統(tǒng)一IP承載技術(shù)，實現(xiàn)云邊端算力高速互聯(lián)，滿足數(shù)據(jù)高效、無損傳輸要求。編排管理層是算力網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度中樞，向下實現(xiàn)對算網(wǎng)資源的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一編排、智能調(diào)度和全局優(yōu)化，向上提供算網(wǎng)調(diào)度能力接口，支撐算力網(wǎng)絡(luò)多元化服務(wù)。
二、融數(shù)注智，打造算力網(wǎng)絡(luò)智能中樞——算網(wǎng)大腦
智慧內(nèi)生的算網(wǎng)大腦是算力網(wǎng)絡(luò)編排管理層的核心，“算”代表著算力的生產(chǎn)，“網(wǎng)”意味著算力的鏈接，而“腦”則負(fù)責(zé)統(tǒng)一感知、編排、調(diào)度算力。
算網(wǎng)大腦包含設(shè)計、編排調(diào)度、感知接入、能力接入和智能5個核心功能模塊。設(shè)計實現(xiàn)算網(wǎng)業(yè)務(wù)拓?fù)?、流程及端到端解決方案設(shè)計，形成算網(wǎng)產(chǎn)品方案;編排調(diào)度實現(xiàn)業(yè)務(wù)需求分析、算網(wǎng)產(chǎn)品方案加載、一體化方案生成與交付、資源能力調(diào)度以及實例全生命周期管理等;感知接入實現(xiàn)算網(wǎng)多專業(yè)、多維度數(shù)據(jù)感知接入，完成算網(wǎng)全域數(shù)據(jù)匯聚、管理;能力接入實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施層能力的接入和管理，包括接入認(rèn)證、能力封裝、能力管理、執(zhí)行監(jiān)控等;智能提供業(yè)務(wù)需求解析、方案設(shè)計、業(yè)務(wù)/資源調(diào)整調(diào)度等過程中的智能化能力。
算網(wǎng)大腦具備三大典型特征：
一是算網(wǎng)資源全量管控，在算網(wǎng)調(diào)度中算網(wǎng)融合是基礎(chǔ)。中國移動創(chuàng)新構(gòu)建算網(wǎng)地圖，實現(xiàn)算力、存力、運力、能力一體感知和實時呈現(xiàn)。算力方面，納管通、智、超、量多樣化算力(自有通算8.2EFlops、自有智算超26EFlops和三方算力3.4EFlops)，網(wǎng)絡(luò)方面，納管覆蓋300+城市的25萬+網(wǎng)絡(luò)鏈路，實現(xiàn)端到端網(wǎng)絡(luò)彈性服務(wù)。
二是多維因子精準(zhǔn)調(diào)度，算網(wǎng)大腦基于算力和網(wǎng)絡(luò)資源的全局資源管理，通過調(diào)度流水線技術(shù)，打造過濾、打分、分配全流程調(diào)度控制框架，實現(xiàn)調(diào)度策略、調(diào)度任務(wù)統(tǒng)一管理?；谒憔W(wǎng)大模型的客戶業(yè)務(wù)需求解析能力，打造智能算網(wǎng)新入口，結(jié)合成本、性能、容量、位置、能效等多類要素智能化、精準(zhǔn)化調(diào)度，提供算網(wǎng)服務(wù)“最優(yōu)解”。
三是算網(wǎng)服務(wù)一站開通，算網(wǎng)大腦要實現(xiàn)真正意義的調(diào)度，打造用得好的任務(wù)式服務(wù)是前提。算網(wǎng)大腦通過任務(wù)式服務(wù)隱藏了資源池位置，屏蔽了用戶對于底層資源的感知，智能調(diào)度推薦最高效、便宜、綠色的資源組合。當(dāng)前已實現(xiàn)100+云產(chǎn)品、解決方案任務(wù)式升級，創(chuàng)新東數(shù)西算、中訓(xùn)邊推、數(shù)據(jù)快遞等20+任務(wù)式服務(wù)。
中國移動深度參與全國一體化算力體系建設(shè)，算網(wǎng)大腦已在長三角、京津冀等多個樞紐節(jié)點算力調(diào)度平臺落地應(yīng)用。以長三角樞紐節(jié)點為例，打造長三角樞紐蕪湖集群算力公共服務(wù)平臺，成為我國首個集通算、智算、超算、量算“四算合一”的調(diào)度平臺，樹立“一點建設(shè)、服務(wù)全省、支持全國”的算力調(diào)度平臺示范標(biāo)桿。
三、融合AI，從算網(wǎng)大腦向算網(wǎng)智腦升級
2024年《政府工作報告》在部署今年工作任務(wù)中強調(diào)，深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用，開展“人工智能+”行動。中國移動積極推進(jìn)“人工智能+”行動，發(fā)布“九天”人工智能基座，全面推動大模型與場景緊密融合，助力產(chǎn)業(yè)革新，推動國家基礎(chǔ)建設(shè)的智慧轉(zhuǎn)型。算網(wǎng)大腦融合九天大模型，實現(xiàn)智能化升級。一方面，AI 賦能算網(wǎng)大腦，不斷增強新能力，升級新入口，打造新服務(wù)。另一方面，算網(wǎng)大腦賦能 AI,不斷納管新算力，構(gòu)筑新生態(tài)。
在新技術(shù)周期下，如何完成“+AI”向“AI+”轉(zhuǎn)變，不止是商業(yè)世界的起伏跌宕，更是國際競爭的勝負(fù)關(guān)鍵。這一過程中，算力的價值早已被厘清。中國移動的路徑表明，其追求的并不是“一鯨生，萬物落”的寡頭式壟斷，而是帶著使命感地尋找產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共同繁榮，形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動、大中小企業(yè)廣泛參與的算力產(chǎn)業(yè)新格局。
未來，中國移動將持續(xù)推進(jìn)算網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)賦能，攜手廣大合作伙伴，共筑繁榮算網(wǎng)生態(tài)。依托算網(wǎng)大腦，打造更智能、更高效、更綠色的調(diào)度能力，提供更便捷、更易用、更普惠的算網(wǎng)服務(wù)，為全社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量，共創(chuàng)美好未來!
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