1000億！阿里曝光未來5年物流投入，驚人數(shù)字背后是普惠的夢(mèng)想

今天，阿里宣布增持旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)股份，并在已經(jīng)投入數(shù)百億的基礎(chǔ)上，未來五年繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)社會(huì)物流總成本的降低。

看到這個(gè)消息，讓我充滿期待。不久前的一天，爸爸突然給我打電話，問我是否往家里寄了包裹，當(dāng)時(shí)的我一頭霧水，讓他用微信拍照發(fā)給我，一看竟然用的是圓通快遞，更是讓我感到驚訝。在我老家那座小山村里，過去只有EMS可以寄到，到了還必須去鎮(zhèn)上自取，沒想到圓通快遞竟然可以送到村里了。

快遞送到村上已經(jīng)讓我很驚訝，更讓我覺得不可思議的是，這個(gè)從新疆發(fā)的包裹在途時(shí)間不過5天，這在過去是完全不可想象的事情。我之前從上海往家里發(fā)過快遞，印象中最快的也花了一周多，還需要自己跑幾公里山路去鎮(zhèn)上自取。

這種物流變化帶來的驚喜，像當(dāng)初的電話進(jìn)村、3G/4G進(jìn)村、寬帶進(jìn)村那樣讓我興奮。作為一個(gè)工作離不開網(wǎng)絡(luò)，生活離不開淘寶的人，現(xiàn)在回到村里用著10M的光纖寬帶，可以隨時(shí)網(wǎng)購、隨時(shí)收貨的暢快感是久居城市的人無法體會(huì)的。

而推動(dòng)鄉(xiāng)村發(fā)生如此巨變的，一個(gè)是運(yùn)營(yíng)商，一個(gè)則是阿里。

這些公司讓我覺得很偉大，因?yàn)椋r(nóng)村市場(chǎng)并非簡(jiǎn)單的“生意”，至少目前來看更多的體現(xiàn)責(zé)任。我之所以這么說是因?yàn)槲覝y(cè)算過，村里到鎮(zhèn)上有將近4公里距離，以我們村的寬帶裝機(jī)量，線路成本都不知道多少年才能收回。而一個(gè)包裹從鎮(zhèn)上送到村里的成本，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于包裹的快遞費(fèi)了，卻依然還能夠送到村里來，絕對(duì)的賠本買賣。

運(yùn)營(yíng)商和郵政做到村村通達(dá)，我還是可以理解，他們畢竟是央企，需要承擔(dān)一些國(guó)家的社會(huì)職能。而作為民企的阿里也大手筆的投入農(nóng)村，讓我無法從純粹的商業(yè)角度來理解。畢竟，農(nóng)村市場(chǎng)需要一個(gè)漫長(zhǎng)的投入和培育期，等到市場(chǎng)成熟可能需要數(shù)億千億級(jí)投入，并且需要五到十年以上的時(shí)間，如此漫長(zhǎng)的投入周期多少有點(diǎn)不“理性”。

我只能理解為家國(guó)情懷、社會(huì)責(zé)任。我們這里的農(nóng)村相對(duì)還好，雖然在山村里，但鄉(xiāng)村道路條件還算可以，而在新疆、西藏、云南等更偏遠(yuǎn)的地方，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)。那些地方的情況更為惡劣，可能全村都在淘寶上消費(fèi)也是入不敷出，尤其像新疆那么廣闊，村上到鎮(zhèn)上就有好幾十公里，這完全無法用商業(yè)邏輯來理解。

事實(shí)上，我認(rèn)為阿里的成功，不僅僅是商業(yè)上的，更是承擔(dān)社會(huì)責(zé)任所帶來的。記得在阿里剛剛創(chuàng)辦的時(shí)候，馬云在湖畔花園的演講中就曾特別指出為“中小企業(yè)”服務(wù)。為什么？因?yàn)榇笃髽I(yè)擁有強(qiáng)大的資源，想要走出去是很容易的事，而中小企業(yè)卻很難走出去。這也就有了阿里巴巴，幫助中小企業(yè)搭建了一個(gè)走向全球的平臺(tái)。

仔細(xì)觀察阿里的業(yè)務(wù)，都是普惠大眾的服務(wù)，電商是普惠的，小微金服是普惠的，物流也是普惠的。就以物流板塊的菜鳥網(wǎng)絡(luò)來說，其是率先在農(nóng)村市場(chǎng)大力投入的，如果從純粹的商業(yè)角度來看，城市投入的產(chǎn)出肯定更高，而農(nóng)村卻需要長(zhǎng)期持續(xù)的投入，短時(shí)間很難帶來什么經(jīng)濟(jì)利益。但是，對(duì)用戶來說卻可以大大的降低物流成本。

在組建菜鳥網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，馬云曾說，東部快不算快，新疆西藏快才叫快。菜鳥除了在城市投入，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)，讓中西部的物流時(shí)效大大提高。過去從上海往新疆發(fā)一個(gè)包裹，至少都要5天左右，現(xiàn)在只要三天就可以了。新疆、西藏、青海、內(nèi)蒙古等地的物流成本過去高企不下，現(xiàn)在也已經(jīng)得到了大幅下降，這背后與菜鳥網(wǎng)絡(luò)又是不可分的，通過大數(shù)據(jù)幫助物流智能化，可以大幅的降低轉(zhuǎn)運(yùn)、人工等成本。

不僅在中西部城市降低了時(shí)間、成本，也讓像我老家的小山村實(shí)現(xiàn)了快遞進(jìn)村。如果不是菜鳥網(wǎng)絡(luò)對(duì)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入，很難想象，現(xiàn)在我老爸可以在家里收到二姐從新疆寄來的枸杞，我老媽可以收到二姐在淘寶上幫她買的呼啦圈。甚至在珠峰大本營(yíng)、金三角，也可以通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行覆蓋，可以說非常接近于無死角了。而在菜鳥網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)以前，只有中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)了覆蓋，但時(shí)效和成本卻很難惠及大眾。

除了在中西部地區(qū)的投入，我也看到，這兩年菜鳥在全球進(jìn)行布局。香港、新加坡、歐洲、美國(guó)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)編織了一張全球覆蓋的毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)。這對(duì)于中小企業(yè)來說是大大的利好，過去的貿(mào)易是大國(guó)、大企業(yè)所壟斷，現(xiàn)在卻讓中小企業(yè)走向了絕對(duì)主流。不僅可以輕松的把海外的產(chǎn)品買回來，也可以輕松的將國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品寄送到全球各地。這在人類歷史上是前所未有的，哪怕是亞馬遜也沒有做到。

我也在想，隨著未來五年阿里在物流上投入1000億，是不是有一天我們村里也可以買到加拿大的龍蝦、美國(guó)的車?yán)遄?、澳洲的牛羊肉。我相信，這一天會(huì)變得越來越近。因?yàn)轳R云說了，未來會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)24小時(shí)、全球72小時(shí)送達(dá)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立的短短四年時(shí)間，就大大的提升了中西部地區(qū)的整體物流效率、降低了物流成本，假以時(shí)日，不僅是中國(guó)的中西部地區(qū)，哪怕是全球也能變得更加的快捷。

馬云說，夢(mèng)想還是要有的，萬一實(shí)現(xiàn)了呢？記得2000年，村里第一次通電話的時(shí)候，移動(dòng)通信工具還是BB機(jī)，我可不敢想村里70歲的老人都會(huì)拿著一部手機(jī)；那個(gè)時(shí)候鎮(zhèn)上的網(wǎng)吧10臺(tái)機(jī)器只有2M的網(wǎng)絡(luò)，我可不敢想象現(xiàn)在村里都能用上10M網(wǎng)絡(luò)；當(dāng)年寄送一個(gè)包裹至少十天半個(gè)月，我也不敢想象從新疆寄到村里只要5天。

而阿里驚人的投入背后則是普惠的夢(mèng)想，當(dāng)年是為了中小企業(yè)，現(xiàn)在是為了農(nóng)村用戶、為了全球用戶，我相信離夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)越來越近了。因?yàn)椋谶^去的10多年里，我一點(diǎn)點(diǎn)的感受變化，這種變化讓我驚訝，讓我興奮。這些過去我無法想象的事情，都在一步一步的成為現(xiàn)實(shí)，在悄無聲息的改變著我們的生活方式。

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