美團點評為什么選在這個時間點上市？其實王興心里早已有數(shù)！

相信大家都知道，最近美團在上海上線了打車，短短幾天就獲得了上海4成的網(wǎng)約車份額，據(jù)相關媒體報道：如果美團持續(xù)發(fā)力，在未來一段時間，很有可能與滴滴持平。

而關于美團上市的傳聞也從未間斷。那么問題來了，如今的美團點評為何要上市？上市之后能達到多少估值呢？

一、美團點評上市在即

美團已經(jīng)站在了上市的檔口。美團成立七年已經(jīng)具備用戶規(guī)模，盡管它對外宣稱5月份已經(jīng)實現(xiàn)盈虧平衡，賬上資金儲備超過30億美元，但它開辟了太多需要燒錢的戰(zhàn)場，所以仍需要錢。

比如業(yè)界人士看來，美團之所以打車，其實也是為上市做好鋪路。因為美團目前主要的業(yè)務線有團購和互聯(lián)網(wǎng)外賣，但是美團的核心優(yōu)勢就是生活服務，所以美團有資本玩打車，可能還比滴滴玩的更好。

二、美團上市估值有多少美金？

北京時間3月27日午間消息，據(jù)路透社援引知情人士消息稱，美團點評已選擇美林美銀、高盛和摩根士丹利，為赴港IPO做準備，預計最早今年晚些時候完成上市。預計估值能達到600億美金。

目前美團點評已是全球第四大初創(chuàng)公司，估值至少為300億美元，僅次于Uber、滴滴出行、小米。去年，美團點評處理的交易額為570億美元。年活躍用戶3.2億，其電商平臺上擁有400多萬商家。而互聯(lián)網(wǎng)二梯隊的TMD,美團很有可能實現(xiàn)最早上市，畢竟美團成立于2010年這個時間節(jié)點。前不久美團點評還獲得獨角獸之稱。

三、美團為何選在這個時間節(jié)點上市？

首先從美團的成立時間說起，2010年成立至今，美團先后經(jīng)歷了千團大戰(zhàn)與互聯(lián)網(wǎng)外賣的風云江湖。而現(xiàn)在美團為了發(fā)揮自己的生活服務優(yōu)勢，又向網(wǎng)約車進軍。任何一項新業(yè)務，都需要資金的推動。正如王興自己所說：“美團有機會成為A、T一個量級的公司因為我們創(chuàng)造的價值足夠多，餐飲、旅游、到店綜合品類每個領域都可以值幾百億美元。但需要的時間不短，至少五到十年吧。”而如今的美團的問題，就是立即上市。有錢才好打仗。

最后大家說一個笑話：“我開過淘寶店，然后阿里巴巴上市了；我在京東做過快遞員，然后京東上市了，現(xiàn)在我在美團做過兼職騎手，然后美團要上市了——事實證明，得我者，得天下，得我者，能上市?！?/p>

看來我的同事有十幾萬了，畢竟京東與阿里巴巴再加上美團的員工數(shù)量，很輕松的就超過10萬人數(shù)的大關。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。