真心沒想到，馬云和劉強東在對待這個問題上，居然出奇的一致？

今天筆者想和大家聊一個話題，那就是關于快遞行業(yè)，大家都知道，互聯(lián)網經濟的快速發(fā)展，拉升了快遞行業(yè)的發(fā)展。在市場上比較出名的快遞公司有順豐速運和京東快遞。

也正如劉強東所說：如果未來快遞公司不努力轉型和做好服務，那么很多快遞公司都將面臨倒閉，搞不好以后就只剩京東快遞與順豐！

劉強東的這話一爆出，立馬引起了馬云的共識，馬云認為：未來中國快遞每天將會運送上億的包裹，所以馬云也做起了物流自營，因為不自營，用戶無法得到好的購物體驗！

常見的快遞投訴問題主要表現(xiàn)在： 包裝破損、送貨不及時、物品損壞、先簽收再驗貨 等。360公司發(fā)布的2017年《中國互聯(lián)網用戶消費維權報告》也指出，用戶投訴熱點中，快遞服務和電商網站相關維權搜索量占比最大，關注度最高。伴隨著快遞行業(yè)的迅速飆升，用戶投訴量也呈現(xiàn)出了明顯上升趨勢。

前不久百世快遞更是面臨多家門店倒閉，用戶無法收取包裹的現(xiàn)象！

馬云和劉強東均表示：快遞行業(yè)的絕對霸主尚未成型，你追我趕的競爭形式會更加嚴峻。粗放式的服務建設相對容易被超越，次級梯隊若想追上甚至趕超領先企業(yè)必須進行大刀闊斧的改革，培養(yǎng)核心競爭優(yōu)勢，做好向精細化服務轉型的長期準備。未來必然會有很多不合格的快遞公司被市場淘汰！

讓網友們感到意外的是，馬云與劉強東這對冤家，居然在快遞這個問題上達成了共識。畢竟馬云曾說過：京東以后有100萬快遞人員，這會給京東造成很大的管理問題。而沒想到的是，這一下馬云也玩起了物流。畢竟這個時代，并不是和對手競爭，而是要迎合時代，挑戰(zhàn)時代，大家說對嗎？

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