海航控股擬斥資百億布局航空全產(chǎn)業(yè)鏈

原標題：海航控股擬斥資百億布局航空全產(chǎn)業(yè)鏈

文/隨辯 GPLP

6月8日，海航控股發(fā)布《發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》稱，公司擬斥資超百億收購海航集團旗下百億資產(chǎn)以及募集70億配套資金等。

據(jù)公告，公司董事會同意公司通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式向交易對方海航航空集團購買其持有的海航航空技術(shù)60.78%股份、HNA Aviation59.93%股份、海南天羽飛行100.00%股權(quán)；向交易對方天津創(chuàng)鑫投資購買其持有的西部航空29.72%股權(quán)；向交易對方海航集團西南總部購買其持有的西部控股60.00%股權(quán)，并擬以詢價方式向包括Temasek Fullerton Alpha Pte Ltd在內(nèi)的不超過10名特定投資者非公開發(fā)行A股股票募集配套資金，募集配套資金總額不超過703,380.27萬元。

公告中還披露，公司募集的配套資金擬投入用于建設(shè)：

海航技術(shù)天津發(fā)動機維修投資項目；海航技術(shù)西安附件維修投資項目；重慶天羽航空培訓(xùn)中心項目；陜西長安天羽飛行培訓(xùn)中心項目；天羽飛訓(xùn)?？谂嘤?xùn)中心購買飛行培訓(xùn)模擬機擴產(chǎn)項目；西部航空重慶江北機場生產(chǎn)基地二期建設(shè)項目；西部航空購買4架飛機。

業(yè)內(nèi)人士指出，如果此次交易能夠順利完成，海南控股的航空客運業(yè)務(wù)規(guī)模將進一步提升。與此同時，海南航空布局的上游行業(yè)航空器維修和飛行培訓(xùn)，也能進一步擴大公司的綜合競爭實力和持續(xù)運營能力。

只是，在全面收縮的大背景下，海航集團的資金來源備受質(zhì)疑。

值得一提的是，海航集團的發(fā)展前景。

2018年4月11日出臺的《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》，將海南定位為全面深化改革開放試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國際旅游消費中心、國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)。

對此，海航控股將在未來五年增添40余條海南始發(fā)航線，通過三階段建設(shè)將海南地區(qū)的國際航線增加至58條，幫助海南地區(qū)開通100條以上的境外航線。同時，挖掘三亞市場潛力，把握新機場發(fā)展機會，適時開通三亞至重點東南亞城市航線，輔助?？趪H樞紐建設(shè)。

海航集團未來將如何發(fā)展？這值得關(guān)注。

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