一說到三大運營商，很多網(wǎng)友都會中國移動不厚道，其實我覺得吧，中國移動也沒有什么錯，畢竟人家實力在那擺著。

那么中國移動究竟有多厲害呢？我們來看一下今年中國移動的營收。今年上半年，中國移動總連接規(guī)模達到14.25億。其中，移動電話客戶總數(shù)達到9.06億戶，凈增1861萬戶；有線寬帶客戶總數(shù)為1.35億戶，凈增2239萬戶。此外，物聯(lián)網(wǎng)智能連接3.84億，部分地區(qū)物與物的連接數(shù)超過人與人的連接數(shù)。

上半年， 中國移動凈增移動客戶1861萬，總客戶數(shù)邁過9億，其中4G客戶6.8億，凈增2732萬，4G客戶滲透率達到74.7%。 在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，公司上半年新增4G基站19萬個。

別看這些都是所謂的數(shù)字阿，在人家移動眼中，這些都是真金白銀！

早前，中國移動2018年中期業(yè)績在港交所公布，營業(yè)收入近4000億元。公告顯示，中國移動上半年營業(yè)收入3918億元，較上年同期增長2.9%。其中，通信服務(wù)收入3561億元，較上年同期增長5.5%。今年上半年，EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）為1459 億元，較上年同期增長 3.7%。股東應(yīng)占利潤達到人民幣 656 億元，同比增長 4.7%。

此外，中國移動的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展也很迅猛，今年上半年物聯(lián)網(wǎng)智能連接數(shù)凈增 1.55 億，規(guī)模達到 3.84 億，而去年同期智能連接總數(shù)才1.5億個，一年的時間，中國移動的智能連接總數(shù)就翻了一番之多，物聯(lián)網(wǎng)收入也同比增長了 47.6%。

總之一句話，中國聯(lián)通與電信面對中國移動這般亮眼的財報，可以說是基本沒有還手之力！

可以肯定的是，中國移動也明白居安思危的這個道理，眼看4G時代就要落幕了，中國移動可不想在3G時代那樣不好過，所以中國移動對于5G的布局是非常的看重，說白了，就是想繼續(xù)當霸主不給中國電信與中國聯(lián)通反超的機會！

5G時代，傳輸網(wǎng)需先行。由于業(yè)務(wù)要求的變化，通信組網(wǎng)也進行結(jié)構(gòu)變化。5G傳輸網(wǎng)的基礎(chǔ)資源、架構(gòu)、帶寬、時延、同步等需求發(fā)生很大變化，需要重構(gòu)。5G給光通信帶來了更大規(guī)模連接、更高速率、更密集、更多小基站的接入連接需求，與當前數(shù)據(jù)中心高速互聯(lián)形成需求合力!較之4G，5G需要更高速的光模塊、更大容量的光傳輸系統(tǒng)、更靈活的組網(wǎng)、更高效的光層調(diào)度，給整個光通信產(chǎn)業(yè)鏈帶來新的機會。

中國移動5G布局；5G傳輸準備就緒，SPN即將開啟承載新時代中國移動研究院蔡謙在接受移動Labs采訪時表示，在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)合作伙伴的通力協(xié)助下，SPN試點已經(jīng)具備網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，將于近期開始面向端到端的關(guān)鍵功能及技術(shù)驗證，形成端到端網(wǎng)絡(luò)能力。2019年，將進一步開展面向商用的規(guī)模試點測試。

中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心（以下簡稱“中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心”）山東實驗室、浙江實驗室聯(lián)合華為、海信等合作伙伴完成了國內(nèi)首個基于5G端到端網(wǎng)絡(luò)的8K超高清視頻外場直播。來自浙江省政府、山東省青島市政府等政府部門，以及海信等產(chǎn)業(yè)界200余位嘉賓蒞臨現(xiàn)場見證了本次直播演示。

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