賈躍亭宣布員工大幅降薪，網(wǎng)友表示；不向許家印妥協(xié)？

如何評(píng)價(jià)賈躍亭？我相信千萬網(wǎng)友有千萬種說法，有的網(wǎng)友說賈躍亭是一代梟雄，就連孫宏斌、許家印這樣的大佬與其合作，也是被他玩的開心完了。也有網(wǎng)友表示；賈躍亭是古今最有情懷的創(chuàng)業(yè)者，為了夢(mèng)想，可以不顧一切！

而我們今天要說的就是賈躍亭與許家印，在賈躍亭最困難的時(shí)候，還是賈躍亭對(duì)其伸出了援手，但這才沒過多久，雙方就已經(jīng)鬧到要法庭上見的地步了！

早前，恒大健康發(fā)布公告稱，法拉第未來(以下簡(jiǎn)稱「 FF」）在半年花光恒大第一筆 8 億美元的投資款，要求提前支付 7 億美元融資遭拒后，意欲撕毀合同，「原股東」賈躍亭向香港仲裁中心提出仲裁，試圖將恒大踢出 FF。

賈躍亭和許家印鬧翻之后，F(xiàn)F中國(guó)員工成為了犧牲品，他們集體被拖欠工資，而恒大回應(yīng)說還沒有到發(fā)薪日，總之雙方是各執(zhí)一詞！

在今日，F(xiàn)F91方面再次發(fā)聲；從FF內(nèi)部員工獲得的郵件內(nèi)容顯示：自本周起，全體員工的年薪降低20%。同時(shí)，在依照法律的前提下，小時(shí)工的時(shí)薪也將降低20%。公司承諾在資金到位后恢復(fù)原有薪酬。與此同時(shí)，還將“不得不采取裁員行動(dòng)?！?/p>

“此次降薪范圍涉及FF美國(guó)所有高管及員工?！盕F內(nèi)部方面人員表示。此外，對(duì)公司因投資方違約未按時(shí)支付投資款一事，不少高管表示愿自動(dòng)降薪緩解公司目前緊張的財(cái)務(wù)局面。據(jù)悉，公司高管自動(dòng)降薪幅度超過20%。

在全員郵件中FF表示“做出全員降薪和裁員的舉措，是被迫而無奈的舉動(dòng)。但在當(dāng)前形勢(shì)下，為確保FF長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，公司已經(jīng)制定了一系列短期運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，不得不做出艱難但必要的決定?！?/p>

也就是說，賈躍亭把這個(gè)鍋又丟給了許家印，為此我想表示；做人能無恥到這個(gè)地步，想必也真是天下無敵了，只是苦了跟隨賈躍亭的員工們阿！

賈躍亭能把許家印踢出局嗎？

按照現(xiàn)在的劇本來讀，反正賈躍亭是拿了許家印的錢，又想把人家踢出局，但賈躍亭能做到這一點(diǎn)嗎？

賈躍亭這很明顯的過河拆橋啊，這7個(gè)億給了，是恒大虧，7個(gè)億不給，車造不下去了，恒大還是虧。

但業(yè)內(nèi)人士也表示這一做并不明智，雖然賈躍亭可以稀釋恒大股份，隨時(shí)踢恒大出局但也很有可能難以如期兌現(xiàn)承諾、可能失去控制權(quán)。所以說既然玩的這么大，風(fēng)險(xiǎn)也不小。

面對(duì)賈躍亭提起的仲裁，許家印也是留了一手。設(shè)立了恒大法拉第汽車公司，注冊(cè)資本5000萬人民幣，企業(yè)法定代表人劉浩，作為恒大法拉第未來智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)有限公司的副總裁，他還同時(shí)擔(dān)任恒大法拉第旗下另一家全資子公司的法定代表人?？梢?，許家印是對(duì)賈躍亭有了應(yīng)對(duì)之策，早早的就出手了。

許家印表示將在未來十年里在高新科技產(chǎn)業(yè)投入1000億元，并涉足新能源汽車領(lǐng)域。隨后，恒大宣布以20億美金控股FF汽車、147億注資廣匯汽車，掌握線下銷售渠道，累積投資已達(dá)兩百億元。

網(wǎng)友眼中的賈躍亭？

網(wǎng)友；主要還是利益所在，賈躍亭本次是充分演繹了“老賴本色”。昔日在FF陷入絕境，面臨徹底gameover之際，賈躍亭是低聲下氣四處求援，最終是許家印的恒大出手投資了，幫其續(xù)命，但在拿到第一筆8億美元的融資后，僅僅過了2個(gè)月賈躍亭就反悔了！

網(wǎng)友；老賈這個(gè)人，我是從很早前就聽說過這個(gè)人不簡(jiǎn)單，一開始跟樂視搞一起造車，發(fā)布會(huì)上，居然當(dāng)場(chǎng)失靈了，可謂糗態(tài)百出，之后那一段時(shí)間他好像消失了。但是帶著股民的血汗錢失蹤了，眾多股民訴求無主啊，老孫也被坑慘了 ，發(fā)布會(huì)幾乎哽咽了。哎~老賈這貨，誰碰到誰倒霉。為夢(mèng)想窒息原本是他的人設(shè)，現(xiàn)在他是窒息別人成就他的夢(mèng)想，但是他的夢(mèng)想也是構(gòu)造的虛假情懷。這一次恒大積極注資了，帶著樂視股票都漲起來了，誰知道沒有2個(gè)月，老賈拿到錢后，居然又要翻臉了，真是騙子本色阿！

網(wǎng)友；造車是個(gè)燒錢的行業(yè)，不是賈躍亭一個(gè)人能造的起的，背靠金主是少不了的環(huán)節(jié)，因此也要有與人分利的心胸。

目前來看，新能源汽車量產(chǎn)可能因資金問題而出現(xiàn)變數(shù)，若按協(xié)議走，老賈可能要變成路人，這動(dòng)了老賈的底線，所以起來反抗了，但在契約精神和道義上都不占優(yōu)，想甩開恒大再拜碼頭，成功的可能性極小。

各位老鐵又怎么看待這賈躍亭與許家印的故事呢？

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