李彥宏帶隊，百度大腦、自動駕駛、智能云聯(lián)手“戰(zhàn)長沙”

2018年，國家發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟研究部發(fā)布了一篇名為《新技術(shù)革命影響我國區(qū)域經(jīng)濟》的報告。報告中提到：

以信息通訊、云計算、智能制造、現(xiàn)代交通等為核心的新一代技術(shù)變革，對資本、人口、知識等不同經(jīng)濟要素的跨區(qū)域流動、空間組織模式以及聚集形態(tài)都產(chǎn)生了重要的影響，已成為推動區(qū)域經(jīng)濟重塑的重要動力。

制造業(yè)向區(qū)域內(nèi)省會城市或者規(guī)模較大的中心城市積聚的趨勢較為顯著。事實上，湖南就是這樣的代表省份。

4月1日，2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會在長沙舉辦。百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏帶隊 “戰(zhàn)長沙”，在自動駕駛產(chǎn)業(yè)，新型智慧城市建設(shè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化變革、“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”、“互聯(lián)網(wǎng)＋教育”及融媒體與新媒體產(chǎn)業(yè)建設(shè)等方面開展合作。

國內(nèi)中部區(qū)域經(jīng)濟格局在AI新技術(shù)的作用下正在悄然發(fā)生變化。

一

百度的“湖南局”

從去年年底開始，百度就在長沙動作頻頻，不斷布局。細(xì)細(xì)數(shù)來，百度已經(jīng)在長沙鋪墊了半年有余。

2018年10月，百度和長沙市政府、湖南湘江新區(qū)管委會達(dá)成合作，決定共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”，將長沙打造為“自動駕駛之城”。

4月1日，百度與長沙先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司聯(lián)合成立的湖南阿波羅智行科技有限公司正式揭牌。

在2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會上，李彥宏則是提到，將幫助湖南省打造出國內(nèi)，乃至在全世界都具有重要影響力的人工智能創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和人工智能應(yīng)用示范區(qū)。

百度“入湘”的籌碼非常豐富，具體來看主要聚焦在三個方向：

1、百度智能云正在成為推動產(chǎn)業(yè)智能化的強勁動力

去年12月，百度組織架構(gòu)整合，決定升級“ABC智能云”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、加速推進(jìn)“云上百度”的進(jìn)程。ABC智能云事業(yè)部升級為智能云事業(yè)群組（ACG），同時承載AI To B業(yè)務(wù)和云業(yè)務(wù)。

在今年3月，湖南正式發(fā)布了《湖南省人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2019—2021年）》。提出到2021年，全省人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。

人工智能的發(fā)展離不開云計算的輔助。百度智能云的平臺作為百度能力、百度資源、行業(yè)解決方案的對外一站式服務(wù)輸出窗口，正在向電信、交通、工業(yè)制造、金融服務(wù)等領(lǐng)域廣泛滲透，可以成為湖南產(chǎn)業(yè)智能化的“水電煤氣”。

2、百度具備目前國內(nèi)最成熟的自動駕駛解決方案，是國內(nèi)自動駕駛的領(lǐng)頭羊

我一直認(rèn)為，自動駕駛的發(fā)展需要靠實踐來解決問題，百度恰恰是實踐最多的企業(yè)。

今年3月31日，北京市交通委、公安交通管理局、經(jīng)濟和信息化局聯(lián)合對外發(fā)布了北京市自動駕駛車輛道路測2018年度工作報告》。

這份報告披露了8家公司過去一年在北京進(jìn)行自動駕駛路測的情況，包括百度、蔚來、北汽新能源、小馬智行、戴姆勒、騰訊、滴滴、奧迪。

如果仔細(xì)去看這份報告所呈現(xiàn)的表格就能發(fā)現(xiàn)，百度的有效測試車輛和總測試?yán)锍潭寂琶谝?。對任何想要發(fā)展自動駕駛和智能交通的城市來說，百度都是最佳合作選擇。

針對交通擁堵問題，百度還以百度大腦、自動駕駛、車路協(xié)同、地圖為依托，打造了立體的智能交通解決方案，主要包括智能路網(wǎng)、智能信號燈、智能車輛調(diào)度、自動泊車及智能駕駛監(jiān)測等內(nèi)容，幫助城市逐步解決交通頑疾，實現(xiàn)高效的智能出行。

3、百度能夠為湖南提供完善的智能城市解決方案

2018年6月，李彥宏就提到智能城市是百度AI商業(yè)化落地的一個重要賽道。2018年百度推出智能城市“ACE王牌計劃”，基于百度全球領(lǐng)先的自動駕駛Apollo、智能云、百度大腦等技術(shù)和能力，打造城市級平臺生態(tài)，以自動駕駛、車路協(xié)同、智能城市為發(fā)展脈絡(luò)，讓AI走進(jìn)城市的每一個角落。

為了給智能城市打地基，湖南省今年開始就在打造湖南“數(shù)據(jù)湖”。百度智能城市恰恰是可以把AI技術(shù)融入湖南省政務(wù)、交通、安防、文旅、教育管理等場景中， 提升城市管理效率、運營水平，帶給大眾更智能、便捷的城市生活體驗。

李彥宏帶隊百度AI，用產(chǎn)業(yè)智能化、自動駕駛、智能城市這三支“軍隊”揮師湖南，建立百度“湘軍”。可以說，湖南因此跑到了周邊省份的面前。

二

湖南為何需要百度

湖南其實也需要百度。去看過往的報道就可以發(fā)現(xiàn)湖南正在悄然為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和城市智能化布局。

1、湖南是制造業(yè)大省，有著野心勃勃的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)計劃

湖南作為制造業(yè)大省，在2018年底已出臺10條政策措施深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，包括培育行業(yè)性、區(qū)域性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)建“智慧產(chǎn)業(yè)集群”和“智慧園區(qū)”。

根據(jù)湖南省工業(yè)和信息化廳最新發(fā)布信息，2019年首批將建設(shè)20個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，涉及鋼鐵、光伏、自助新零售、智軌云軌道交通、軌道交通車載設(shè)備等領(lǐng)域。

此前，百度智能云參與了湖南華菱鋼鐵項目，通過鋼包智能管理系統(tǒng)幫助企業(yè)進(jìn)行鋼材缺陷識別和內(nèi)襯熔損識別。

2018年12月，百度智能云還發(fā)布了“智慧工廠解決方案”，在工業(yè)質(zhì)檢、預(yù)測性維護(hù)、生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)控、園區(qū)無人作業(yè)、園區(qū)通行管理這些場景為工廠與制造帶來全方位革新，在這個層面上也可以幫助湖南工業(yè)轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。

2、湖南希望建設(shè)長株潭衡示范城市群，形成一批區(qū)域名片

2016年，國家層面開始建設(shè)長株潭衡示范城市群，這是國家試點示范城市群。湖南希望打造智能制造“長沙模式”、株洲“動力谷”、湘潭“智造谷”、衡陽“老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型”等一批區(qū)域名片。

湖南首府長沙2017年則是公布了《長沙市新型智慧城市建設(shè)管理應(yīng)用辦法》，鞏固自身城市群中心地位。在超級城市群中，可以通過建設(shè)供應(yīng)鏈，實現(xiàn)資源、生產(chǎn)、服務(wù)、消費的連接。

百度智能城市可以將人工智能技術(shù)融入湖南省政務(wù)、交通、安防、文旅、教育管理等場景中， 提升城市管理效率、運營水平，帶給大眾更智能、更便捷的城市生活體驗。

此前百度智能城市“ACE王牌計劃”與北京、上海、長沙、陽泉、保定等多個省市地區(qū)達(dá)成了合作。

湖南省域的城市發(fā)展和陽泉類似，百度在陽泉就曾經(jīng)構(gòu)建了一整套AI城市建設(shè)的方案，希望形成陽泉的AI+安防、AI+工業(yè)、AI+交通、AI城市公園等亮點應(yīng)用和城市名片。陽泉經(jīng)驗同樣可以運用湖南省其他城市的身上。

3、湖南希望建立人工智能“湘軍”，讓長沙成為科技公司第五城

今年3月，湖南正式了發(fā)布《湖南省人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2019—2021年)》，希望以“人工智能+”為契機，推進(jìn)人工智能與實體經(jīng)濟融合。而且提出到2021年，全省人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。

長沙市作為湖南省領(lǐng)頭羊，新興產(chǎn)業(yè)從無到有、從有到強。目前科技公司數(shù)量突破2萬家，營業(yè)收入達(dá)750億元，有一種說法是，長沙有希望成為繼北京、上海、深圳、杭州之后的“科技產(chǎn)業(yè)第五城”。

百度作為年營收千億的科技公司是湖南眼中的重要一環(huán)。尤其是百度是國內(nèi)人工智能的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。這也是長沙市要和百度共同成立湖南阿波羅智行科技有限公司的主要原因。

有一種說法是，未來長沙要成為百度Apollo的第二總部，百度的自動駕駛業(yè)務(wù)將會給長沙互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來不可估量的產(chǎn)值。

三

產(chǎn)業(yè)智能化湖南“霸得蠻”

新加坡國立大學(xué)教授帕拉格·康納在《超級版圖》中預(yù)測：

到2030年，全球?qū)霈F(xiàn)50個超級城市群。超級城市群是一連串基礎(chǔ)設(shè)施最便利、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)的全球地理節(jié)點，超級城市群吸引著全球的資金、資源、人才、技術(shù)。在超級城市群中，可以通過建設(shè)供應(yīng)鏈，實現(xiàn)資源、生產(chǎn)、服務(wù)、消費的連接。

事實上，國家發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟研究部的《新技術(shù)革命影響我國區(qū)域經(jīng)濟》就預(yù)測， 在新一代技術(shù)的推動下，地區(qū)之間傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)分工將被功能分工所代替，形成了更多類型的功能區(qū)域。

湖南目前希望搶奪的就是產(chǎn)業(yè)智能化聚集效應(yīng)帶來的制造業(yè)城市這個方向。

過去在中國中部，高新產(chǎn)業(yè)相對薄弱。但是消費互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)智能化的過程會讓中部面臨一波新的機會。產(chǎn)業(yè)智能化成了長沙這個城市群領(lǐng)頭羊的產(chǎn)業(yè)發(fā)動機。

湖南有一句方言叫“恰得苦，耐得煩，霸得蠻”，形容一個人在做事時不依不饒。百度正是和湖南這種做事精神結(jié)合在一起。

產(chǎn)業(yè)智能化的過程中，湖南很可能會躍升到全國前列，在北京、上海、深圳、杭州面前“霸得蠻”。

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