到底什么時(shí)候才是創(chuàng)業(yè)的最佳時(shí)期？這篇文章和你掰扯清楚

原標(biāo)題：到底什么時(shí)候才是創(chuàng)業(yè)的最佳時(shí)期？這篇文章和你掰扯清楚

文/劉興亮（微信公眾號：劉興亮?xí)r間）

本文涉及的人名均為化名

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前兩天，朋友王祺來找我，感嘆道：「現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)環(huán)境越來越不好了，本來去年就打算從公司出來自己創(chuàng)業(yè)的，但當(dāng)時(shí)就有人勸我，說現(xiàn)在資本寒冬，不適合出來創(chuàng)業(yè)，還是在大公司里穩(wěn)定點(diǎn)，我就想看看今年的形勢。可是，今年形勢似乎并沒有好轉(zhuǎn)的跡象，甚至還在惡化。」

不僅是中國，美國股市最近遭遇 2019 年來最大跌幅，而且科技公司尤其受到重創(chuàng)：8月5日微軟、蘋果、Amazon、谷歌母公司Alphabet、及 Facebook 股價(jià)跌幅均超過 3%，市值總計(jì)蒸發(fā) 1620 億美元。整體的科技互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)環(huán)境越來越不好了。

他很糾結(jié)，是繼續(xù)等創(chuàng)業(yè)環(huán)境變好，還是現(xiàn)在就出來創(chuàng)業(yè)。我沒有直接給他答案，而是分享了我?guī)讉€(gè)朋友的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷給他。

2010年，梁新開始創(chuàng)業(yè)。其實(shí)梁新覺得最好的創(chuàng)業(yè)時(shí)機(jī)在05、06年，那時(shí)候中國互聯(lián)網(wǎng)用戶正在快速增長的時(shí)期，很多巨頭都在那個(gè)時(shí)期形成。雖然梁新覺得自己已經(jīng)錯(cuò)過了最好的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時(shí)期，但他還是義無反顧開始了創(chuàng)業(yè)，并且抓住了移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利，做了一款社交類應(yīng)用。

2012年，張楠輝一個(gè)人，沒有團(tuán)隊(duì)，連BP都沒有，只有一個(gè)關(guān)于「備忘錄」類app的想法，就拿到了600萬的天使輪。那個(gè)時(shí)候各種工具類app受到資本的青睞，而且基于他以前的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，投資人覺得他靠譜，第一筆錢就輕松到位。張楠輝覺得那時(shí)候真是移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)最好的時(shí)候，當(dāng)時(shí)中國手機(jī)普及率超過了20%，并且正在快速增長，滴滴打車就是2012年成立的?？稍谀侵螅麄兊摹競渫洝顾坪跏潜皇袌鲞z忘了，再也沒拿到投資了。曾經(jīng)十幾人的團(tuán)隊(duì)，為了節(jié)省成本也在不斷裁員，后來就只剩兩個(gè)人了。

2014年，大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新，路文看準(zhǔn)時(shí)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)，業(yè)務(wù)就是為創(chuàng)業(yè)者提供投融資對接、創(chuàng)業(yè)學(xué)院等一系列的服務(wù)。他說，那真是創(chuàng)業(yè)最好的時(shí)候啊，拿錢特容易，他服務(wù)的好幾個(gè)創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)咖啡里和投資人聊個(gè)半天，錢就到位了。

可到了16年，形式就開始不好了，明顯能感覺到創(chuàng)業(yè)的熱度在降溫，他們的業(yè)務(wù)也沒有以前那么容易了，到了18年公司選擇轉(zhuǎn)型。

2018年，在大家都喊著資本寒冬的時(shí)候，已經(jīng)做了三年企業(yè)服務(wù)的黃毅天，終于拿到了第一筆投資。在2015年，資本最熱的時(shí)候，他們的項(xiàng)目被忽視。而到了2018年，經(jīng)濟(jì)形勢沒那么好的時(shí)候，越來越多的公司就開始期望用一些工具來實(shí)現(xiàn)效率的提升，降低公司的運(yùn)營的成本，他們項(xiàng)目的價(jià)值就被看到。其實(shí)，2015年他創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，是希望能很快拿到錢的，因?yàn)樯磉吅芏嗟呐笥讯己茌p松的拿到錢，而且在不停地?zé)X擴(kuò)張。好在他那時(shí)候，沒有因?yàn)榈貌坏劫Y本市場的回應(yīng)就放棄，而是一直在研發(fā)產(chǎn)品，并且有一些穩(wěn)定的客戶，雖然生意做不大，但是也能盈利，活得還不錯(cuò)。拿到錢后他就開始做廣告投放擴(kuò)張自己的業(yè)務(wù)，目前的發(fā)展一天比一天好。

所以，什么時(shí)候才是創(chuàng)業(yè)最好的時(shí)候呢？有人覺得是中國互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的零幾年，有人覺得是移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的一零年左右，有人覺得是總理提出大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新以后，也有人覺得是在資本回歸理性，去除泡沫后的現(xiàn)在。

不同的時(shí)期有不同的打法，資本過熱的時(shí)候，看似是拿錢容易，但那個(gè)階段也是創(chuàng)業(yè)公司死得最快的時(shí)期。因?yàn)榇蠹叶荚谄此俣?。拼速度擴(kuò)張，拼速度燒錢，你慢一步就要被淘汰。

我的老朋友迅雷創(chuàng)始人程浩曾經(jīng)用共享單車舉了個(gè)例子，用在這里很合適：

「共享單車項(xiàng)目非常有價(jià)值，但是結(jié)局似乎不是很好，至少目前看來，這幾家公司業(yè)務(wù)做的都不是很順暢。我覺得這之中資本過熱，絕對是一個(gè)原因。

假設(shè)讓你來運(yùn)營共享單車項(xiàng)目，如果錢不多，你通常會怎么做？肯定會花很多時(shí)間仔仔細(xì)細(xì)把這個(gè)產(chǎn)品打磨好，例如這個(gè)車到底能不能變的更輕一點(diǎn)，成本能不能低一點(diǎn)，能不能再皮實(shí)一點(diǎn)，要不要換智能鎖、要不要實(shí)心胎等等，你一定會花很多精力打磨產(chǎn)品。

同時(shí)除了產(chǎn)品之外，你還會花很多精力把一個(gè)城市的模型跑出來，把詳細(xì)的財(cái)務(wù)模型優(yōu)化好。例如一輛車每天騎多少次，每天營收多少錢，我車的成本多少錢，運(yùn)維成本多少等等。先把這筆賬算得過來，我才知道這個(gè)模式能不能推廣到其他城市去。

如果你錢少，你一定會這么做。但是在錢多的情況下，你一定不會這么做。在沒有算清細(xì)賬的前提下，你一定就開始擴(kuò)張了，為什么？因?yàn)槟阒挥袛U(kuò)張才能融到下一輪。

所以帶來一個(gè)問題，你一個(gè)城市還沒有盈利，一下擴(kuò)張了100個(gè)城市。就像人一樣，你只有1個(gè)傷口你還能止血，如果同時(shí)有100個(gè)傷口在流血，你是止不住的。一個(gè)大城市，你放100萬臺單車，所有人都能盈利。但一個(gè)城市你放300萬臺單車，那誰也盈不了利。

這就是資本太熱了，如果資本沒那么熱，就不會有這些問題，大家都會回歸常識。」

最后我建議王祺，如果你對創(chuàng)業(yè)的想法還停留在初期要靠燒錢來獲取規(guī)模，那我不建議你現(xiàn)在出來做。可如果是一個(gè)靠譜的、短期內(nèi)就能盈利的項(xiàng)目，那就不要再等了，當(dāng)下就是最好的時(shí)候。至于以后怎樣，誰也說不準(zhǔn)。去做你認(rèn)為有價(jià)值的事，不要為了創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)業(yè)，更不要去追風(fēng)口，風(fēng)口不是追上的，而是你在一個(gè)行業(yè)深耕后遇到的。

這個(gè)建議同樣送給打算創(chuàng)業(yè)的你。

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