美團紅利在即,阿里難擋其勢?

原標題:美團紅利在即,阿里難擋其勢?

2018年9月20日,美團在香港成功上市。

時隔一年,美團股價再次破上市新高,總市值上探4493.78億港幣,并成為了僅次于阿里、騰訊之后的第二梯隊互聯(lián)網(wǎng)公司領(lǐng)頭羊。

時隔一年,美團的腳步不由得加快了起來。

這一年來,從架構(gòu)調(diào)整、人事變動,到不斷深掘的外賣餐飲護城河,美團的動作頻頻。從入局生鮮,到進軍交通出行,再到將勢力范圍鋪設(shè)到菜市場中。

在過去的幾年中,美團的外賣業(yè)務(wù)一直被外界視為是燒錢的行業(yè)之一,盈利能力也一直備受質(zhì)疑。即使是收購了大眾點評后也不例外,2018年全年虧損1000多億元。

但很快,美團就用2019年第二季度財報,給了質(zhì)疑者一個響亮的耳光。

據(jù)財報顯示,美團當季實現(xiàn)營業(yè)收入227.03億元,同比增長50.60%;經(jīng)調(diào)整后利潤為15.00億元;總交易額達到1592億元,同比增長28.70%。

為什么僅半年的時間美團就從巨額虧損中迅速盈利,不外乎就是,美團不斷增加服務(wù)品類,保持高效的獲客能力,從而加強活躍的用戶粘性。

投中網(wǎng)則認為美團的高歌猛進離不開:競爭對手阿里的不給力,競爭強度的松懈,給予了美團在本地生活服務(wù)上對商家的抽成溢價,進而實現(xiàn)了全面盈利。

而這些年來,為了打破與財力雄厚的阿里之間相對平衡,一路開啟戰(zhàn)爭模式走來的美團,實屬不易。

美團,無邊界

2017年,王興曾在《財經(jīng)》采訪中表示,太多人關(guān)注邊界,而不關(guān)注核心……只要核心是清晰的,我們就會不斷嘗試各種業(yè)務(wù)。

過去,外界對于美團的打法不甚理解,認為美團過于沒有邊界。但事實上,美團縱橫交錯式的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)其實很清晰。

橫向發(fā)展的是以玩樂為主的電影、酒店旅行、門票等業(yè)務(wù);縱向發(fā)展的則是包括自身業(yè)務(wù)護城河——外賣、到店等在內(nèi)的餐飲領(lǐng)域,以及針對B端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和末端食物供應鏈等。

這看似簡單的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),實則是一張韌性極強的蜘蛛網(wǎng)。這張蜘蛛網(wǎng),其實就是王興曾提到過的Food + Platform系統(tǒng)——美團真正的殺手锏。

通過吃來吸引、保留用戶,再延伸至其他品類,逐漸覆蓋了消費者的整個生命周期,從“吃”到“生活”,從外賣到出行、差旅、娛樂、購物,美團構(gòu)建了“Food+Platform(食物+全生命周期)”的戰(zhàn)略核心,并實現(xiàn)了完整的線上線下閉環(huán),形成一個超級平臺。

在這一系統(tǒng)的加持下,美團仿佛站在整個食物鏈的頂端,感知著整個蛛網(wǎng)上的細微變動。這是一個用百億美金堆砌出的系統(tǒng),而且時間窗口美團已經(jīng)搶跑了多年。

有人曾推斷:其實當時阿里之所以買下餓了么,看中的其實并不是它的團隊,也不是為了流量,而是想要餓了么歷經(jīng)9年才錘煉出的這套系統(tǒng)。

上市后的美團,不斷擴張邊界,是美團此次捷報不可或缺的重要原因之一。美團創(chuàng)新業(yè)務(wù)逐漸擴展到共享單車、網(wǎng)約車、餐飲管理以及生鮮零售。

美團的「共享單車」的美夢幾乎覆滅之后,美團在網(wǎng)約車上采取了投入較少的聚合模式。此外,美團的小象生鮮、美團買菜,如今雖無法與同為生鮮零售的盒馬生鮮、每日優(yōu)鮮正面硬抗,卻也為美團后續(xù)的路線布下陣腳。

畢竟,在外賣領(lǐng)域上,美團超了餓了么,收了點評;在酒店領(lǐng)域上,它照樣超了攜程等,這些都成為了美團證明實力的本錢。

聊到這里就會發(fā)現(xiàn),幾乎對線下行業(yè)實行地毯式轟炸的美團,卻一直沒動如今線下的重金所向大多是房與車。為什么美團不做?沒錢沒勢沒能力?其實不然。

在美團看來,房與車「即租房、租車」屬于較低頻的行業(yè),因此此類行業(yè)被放到了戰(zhàn)略部署上較靠后的位置。與之不同的是,交通與吃喝玩樂相似,屬于一種較為高頻的行業(yè),因此美團打車就成為了美團的新嘗試。

對于擁有明確方向的美團來說,高頻與低頻分開處理其實是一個不錯的打法。類似這樣的嘗試,美團不是第一次,也不會是最后一次。在一場場游擊戰(zhàn)中,美團逐漸構(gòu)建出自己的線下生活系統(tǒng)。

阿里,餓了么的外賣之爭

八年前,互聯(lián)網(wǎng)三巨頭「BAT」分別估值400億美金,是那個時代當之無愧的神話。

如今,阿里、騰訊市值已超4000億美金,再次成為這個時代的神話。反觀,百度手里握的還是當年的那400億,當真是「一念天堂」。

當然了,接下來要說的并非是「BAT」之間「曖昧關(guān)系」,而是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司估值最高的阿里,與美團之間的「感情糾葛」。就像上文說到的,阿里為了得到與美團相似系統(tǒng),從而收購了餓了么,頗有些霸道總裁的感覺。

有數(shù)據(jù)顯示,作為一個人口基數(shù)大的國家,中國擁有近8億的城市人口,按照每日三餐計算,全國每天就有25億的餐次。就目前美團、餓了么的數(shù)據(jù)來看,兩者加在一起都不到2%,換言之,這個行業(yè)的體量很大,發(fā)展空間也很大。

美團與餓了么之間的競爭,其實可以分為兩點。

其一,是建立在Food + Platform系統(tǒng)上。食客在誰的手上,餐廳的B端就在掌握在誰的手里。

就目前來看,美團對于邊界的拓寬,使得服務(wù)產(chǎn)品都得到了不同程度的豐富,因此美團的用戶、商家和配送網(wǎng)點等都有明顯優(yōu)勢。

其次,效率。眾所周知,餓了么的效率不及美團。有專家斷言,在餓了么的配送系統(tǒng)能夠服務(wù)阿里的盒馬鮮生等業(yè)務(wù)時,它的效率才能勉強與美團抗衡。

畢竟,多年來美團涉獵的行業(yè)一直很廣泛,構(gòu)建出的網(wǎng)狀服務(wù)系統(tǒng),并非是餓了么單槍匹馬就能匹敵的。阿里能否助攻餓了么億「錢」定江山?

與4600億美金估值的阿里相比,美團手中的4400億港幣的估值有些輕,卻也不是毫無分量。若是將「效率」兌入到「金水」中,當雙方互潑「金水」時,在阿里看來是得不償失的。

阿里收購餓了么并非是看中了「餐飲外賣」這一行業(yè),就像上面提到的,阿里其實是看中了系統(tǒng)建立在「外賣」之上的系統(tǒng),其主要目的仍然是借助系統(tǒng)的力量繼續(xù)鞏固護城河。

再加上,拼多多背后有騰訊撐腰,兩者之間的默契,與日漸增長的市值,都讓阿里分身乏術(shù),無法全身心的投入到與美團之間的競爭中去。

因此,即使是財力雄厚的阿里,帶著餓了么和口碑,也無法與美團正面抗衡。畢竟阿里側(cè)重點不同。與此同時,今年7-8月美團的補貼比例下降,這也說明了美團的用戶黏性與護城河夠穩(wěn)固,即使補貼福利比餓了么少也不會影響其用戶、商家的使用率。

前不久,阿里將高德、口碑與餓了么三個結(jié)合,得到了一個新的服務(wù)項目。

用戶在使用高德地圖時,搜索餐飲、親子等門店位置,或用「探索附近」功能搜索「美食」,將一鍵直達由口碑、餓了么提供的門店頁面,直接享受「排號、預定、外賣、預定自提」等服務(wù)。

其實早在幾年前,高德就曾試過這個戰(zhàn)略手法,但是效果并不好,如今經(jīng)過阿里的手,仍未出現(xiàn)「回春」的現(xiàn)象。

各部分之間相互串聯(lián),想法挺好,但是獨立出來的各生活部門,與美團融為一體的戰(zhàn)略相比,顯得有些繁瑣。因此,仍處于一個觀望期。

商家,口嫌體正直

羊毛出在羊身上,美團此番盈利最根本的源頭就是商家。

在過去,餓了么、美團兩個平臺打的是價格戰(zhàn),商家吃著兩家的補貼紅利。到了2018年,美團上市,餓了么被收購,塵埃落定后雙方停戰(zhàn),開始做起了盈利的生意,此時的商家開始過起了苦日子。

在過去,與餓了么相比美團給予商家的是更多的補貼和較少的抽成,而現(xiàn)在為了盈利,美團給予的補貼越來越少,抽成也從過去的8%,漲到了現(xiàn)在的20%-30%。

在外賣平臺行業(yè)內(nèi)中,抽取傭金主要分為兩種模式,平臺配送和商家自行配送。目前,在美團上平臺配送的訂單占比近70%。

有相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計:在餓了么上,平臺配送的商家抽傭率約為15%-25%,自行配送的商家抽傭率約為5%-8%;在美團上,平臺配送的商家抽傭率約為15%-25%「商家反映多為22%」,自行配送的商家抽傭率約為5%-10%。

這組數(shù)據(jù)上就可以看出,餓了么在優(yōu)惠上就有著些許優(yōu)勢,但是這并沒有動搖美團在商家心中的地位,為什么?其原因大致可以分為兩點。

其一,美團的價值觀是,消費者第一,商家第二。為了協(xié)助平臺拉新,美團會要求商家去做滿減活動。例如,滿30減5等。因此,美團的這個政策更吸引用戶。畢竟想要留住商家,除了降低抽成外,消費者的活躍度也是重要一環(huán)。

其二,美團豐富的服務(wù)品類。很多餐飲店為了節(jié)省成本,多開在人流量較少的地方,因此想要增加獲客量,只能借助美團和餓了么的平臺。就目前的局勢來看,美團的用戶粘性更強,品類服務(wù)也更豐富,因此,商家在上面的曝光度也更高。

在想要快速盈利的情況下,猛薅商家的羊毛是一個不錯的辦法。美團在自身緊密系統(tǒng)的加持下,商家一時也難以找到與之相抗衡的平臺,即使?jié)M口怨言也只能排隊交錢。

結(jié)尾

曾被詬病「無邊界」的美團,逐漸放慢了開疆擴土的腳步;被視為虧損成癮的它,也用盈利財報和4000億港幣的市值證明了自己。

但美團的野心遠不止與為此,王翌曾提出的「萬億美團」才是它的目標??偟膩碚f,革命尚未成功,同志們?nèi)孕枧Α?/p>

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2019-09-25
美團紅利在即,阿里難擋其勢?
在過去的幾年中,美團的外賣業(yè)務(wù)一直被外界視為是燒錢的行業(yè)之一,盈利能力也一直備受質(zhì)疑。

長按掃碼 閱讀全文