文|吳俊宇
1760年代隨著工業(yè)革命的隆隆機(jī)器聲滾來(lái)來(lái),世界各國(guó)的城市化率穩(wěn)步提高,技術(shù)進(jìn)步,流水線誕生,分工與協(xié)作迫切,人口密度提升,規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成……
這一切的背后都是效率的極大提升,大城市應(yīng)運(yùn)而生。說(shuō)起來(lái),現(xiàn)代城市的起源就在英國(guó)為代表的歐洲。
談起智慧城市這四個(gè)字,歐洲依然是全球鼻祖。
歐洲智慧城市建設(shè)始于2000年。2000-2005年歐洲開(kāi)始實(shí)施了“電子歐洲”行動(dòng)計(jì)劃,2006—2010年則是完成了第三階段的信息社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略。
如果說(shuō)第一次工業(yè)革命現(xiàn)代城市的崛起集中在英倫地區(qū),第二次工業(yè)革命現(xiàn)代城市的崛起集中在大西洋兩岸,那么這一次產(chǎn)業(yè)革命,智慧城市崛起于中國(guó)、歐洲以及美國(guó)為代表的“5G+AI+IoT”技術(shù)先發(fā)地。
面向未來(lái)的智慧城市究竟會(huì)長(zhǎng)成何種模樣,華為有自己的答案,并且把答案帶到了200年前的城市化先驅(qū)者——?dú)W洲。
一
中歐分野
2014年,歐盟發(fā)布了一篇名為《歐盟智能城市地圖》的報(bào)告,這份報(bào)告系統(tǒng)描繪了歐盟當(dāng)時(shí)智慧城市的全景。
在全景中,歐盟確定了智慧城市發(fā)展的三大元素以及六個(gè)主題。
三大元素分別為技術(shù)因素、體制因素以及人的因素。六個(gè)主題包括智慧治理、智慧經(jīng)濟(jì)、智慧移動(dòng)性、智慧環(huán)境、智慧公眾和智慧生活。
報(bào)告顯示,歐盟28個(gè)國(guó)家內(nèi)人口超過(guò)10萬(wàn)的468個(gè)城市進(jìn)行了城市智慧化的深入調(diào)研,發(fā)現(xiàn)歐盟智慧城市的比例高達(dá)51%。英國(guó)、西班牙、意大利的智慧城市數(shù)量超過(guò)30個(gè)。
智慧環(huán)境和智慧移動(dòng)是歐盟多數(shù)智慧城市發(fā)展普遍重視的兩大要素,分別占33%和21%。因此,緩解擁堵和城市環(huán)境的提升是歐洲智慧城市策略的重中之重。
實(shí)際上,各個(gè)智慧城市的水平不一。有27%的城市成熟度為L(zhǎng)1,25%的城市成熟度為L(zhǎng)2,20%的城市成熟度為L(zhǎng)3,28%的城市成熟度為L(zhǎng)4。
在這份報(bào)告發(fā)布四年之后,2018年《上海城市規(guī)劃》則是刊載過(guò)一篇名為《歐美智慧城市最新實(shí)踐與參考》的報(bào)告,這份報(bào)告對(duì)比研究了歐洲、美國(guó)、中國(guó)智慧城市不同實(shí)踐路徑。
國(guó)內(nèi)智慧城市的建設(shè)邏輯往往是政府引導(dǎo),一類(lèi)是完全由政府投資,政府發(fā)起、把控、提供專(zhuān)項(xiàng)基金進(jìn)行投資建設(shè);一類(lèi)是由政府引導(dǎo)的商業(yè)風(fēng)投,企業(yè)、其他機(jī)構(gòu)、政府等多方協(xié)同投資建設(shè)。
和中國(guó)不一樣,歐洲的資金模式主要包括4類(lèi):科研類(lèi)項(xiàng)目以政府投資為主;PPP投資模式在實(shí)際建設(shè)項(xiàng)目中較為常用;跨行業(yè)投資類(lèi)是企業(yè)之間出現(xiàn)的靈活的投資模式;國(guó)際協(xié)同投資類(lèi)不同國(guó)家之間的協(xié)同投資。
智慧城市如此之大的項(xiàng)目,政府引導(dǎo)往往會(huì)具備更高的效率,高效之中會(huì)積累和歐洲智慧城市建設(shè)思路不同的經(jīng)驗(yàn)。
歐盟很早就意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題。
因此《歐盟智能城市地圖》報(bào)告中提到了新興國(guó)家和歐洲國(guó)家智慧城市建設(shè)的兩點(diǎn)不同之處。
1、新興國(guó)家的政府引導(dǎo)力量足夠強(qiáng)
新興經(jīng)濟(jì)體中的歐洲全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在推行大型智能城市計(jì)劃。印度計(jì)劃斥資660億歐元,在德里-孟買(mǎi)工業(yè)走廊10沿線開(kāi)發(fā)7個(gè)智能城市,采用公私合作(80%)和公共資助的干線基礎(chǔ)設(shè)施投資(20%)相結(jié)合的方式。作為刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消除貧困努力的一部分,中國(guó)也在推行智慧城市戰(zhàn)略。
2、新興國(guó)家的城市問(wèn)題復(fù)雜度更高
歐洲并沒(méi)有像中國(guó)或印度那樣面臨農(nóng)村貧困或超大城市失控發(fā)展的問(wèn)題。在智慧城市建設(shè)過(guò)程中,中國(guó)難度更高、復(fù)雜性更大。中國(guó)智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)有大量獨(dú)到之處。
相較而言,歐洲智慧城市實(shí)踐的理念目標(biāo)更加務(wù)實(shí),偏向切實(shí)生活、環(huán)境改善、能源管理;中國(guó)理念視角更加宏觀,偏向政策管理、數(shù)據(jù)管理、城市整體優(yōu)化。
德勤在今年年初發(fā)布的一份《超級(jí)智慧城市報(bào)告》(Super Smart City:Happier Society with Higher Quality)中就提到,目前全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市已達(dá)1000多個(gè),中國(guó)在建500個(gè),遠(yuǎn)超排名第二的歐洲(90個(gè))。
在智慧城市建設(shè)上,中國(guó)和歐洲雖然思路分野,但雙方卻可以相互借鑒。尤其是在一帶一路的溝通中,中歐同樣可以交流智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
二
華為模式
智慧城市建設(shè)的華為模式其實(shí)核心思路是推進(jìn)智慧城市系統(tǒng)性建設(shè),分層次構(gòu)筑完整的智慧城市能力體系。這是很多歐洲城市所不具備的條件。
比如說(shuō),歐洲部分智慧城市并沒(méi)有運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新型信息技術(shù),主要是以人文關(guān)懷、環(huán)境改善、能源節(jié)約為理念進(jìn)行研究。
但智慧城市畢竟要面向未來(lái)二十年甚至五十年,就像我在前文中提到的,智慧城市同樣分成L1-L4四個(gè)等級(jí),那些沒(méi)有用上ICT技術(shù)的智慧城市遲早得上。
因此在2017年,歐盟便啟動(dòng)了一項(xiàng)名為"智慧城市與社區(qū)歐洲創(chuàng)新伙伴關(guān)系"的計(jì)劃,該計(jì)劃已經(jīng)收到了來(lái)自歐洲各國(guó)370多項(xiàng)有關(guān)投資創(chuàng)建智慧城市的資金承諾與相關(guān)解決方案,而這些解決方案多集中在能源、ICT與智能交通等關(guān)鍵領(lǐng)域。
華為在國(guó)內(nèi)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)恰恰順應(yīng)了這個(gè)潮流。
如果你去梳理華為的智慧城市模式會(huì)發(fā)現(xiàn),它主要是在數(shù)字世界構(gòu)建了一個(gè)龐大的體系。
第一層是部署ICT基礎(chǔ)設(shè)施。無(wú)處不在的聯(lián)接是建設(shè)智慧城市的首要基礎(chǔ),以云、AI、數(shù)據(jù)湖、視頻云等為代表的4大基礎(chǔ)設(shè)施是關(guān)鍵;
第二層是安全,既包括物理世界也包括網(wǎng)絡(luò)世界的安全,安全保障可以說(shuō)是智慧城市的基石。
第三層是各行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,通過(guò)數(shù)字服務(wù)去支撐企業(yè)、行業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“興業(yè)”的目標(biāo),在華為的沃土城市數(shù)字平臺(tái)上,面向重點(diǎn)行業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)場(chǎng)景,以云為基礎(chǔ),融合各種新ICT技術(shù),通過(guò)開(kāi)放“沃土”匯聚“生態(tài)” ,打造數(shù)字底座,推動(dòng)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
第四層是城市統(tǒng)籌管理,擁有智慧大腦。把城市的數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的數(shù)據(jù)匯聚在一起,實(shí)時(shí)跨界碰撞,讓城市治理更智能。尤其是城市IOC,可以構(gòu)建起能看、能用、能思考的智慧城市中樞,實(shí)現(xiàn)城市資產(chǎn)可視化管理。
華為企業(yè)BG副總裁孫福友認(rèn)為:
智慧城市建設(shè)需要綜合考慮技術(shù)的因素和人的因素,需要更智慧的方式。它是政府一把手牽頭的工程,是一個(gè)長(zhǎng)期持續(xù)的建設(shè)過(guò)程,創(chuàng)新試錯(cuò)、不斷迭代是關(guān)鍵。一個(gè)整合的數(shù)字平臺(tái)可以支持有實(shí)力的生態(tài)伙伴,圍繞城市的個(gè)性化需求,敏捷開(kāi)發(fā)、迭代運(yùn)營(yíng)。
正如華為在巴塞羅那2019全球智慧城市博覽會(huì)大會(huì)期間發(fā)布《智慧城市發(fā)展與治理立場(chǎng)文件》所的理念——提出“經(jīng)濟(jì)性”和“系統(tǒng)性”將是城市發(fā)展的關(guān)鍵。
如果你去看華為這次在巴塞羅那2019全球智慧城市博覽會(huì)上的那些得獎(jiǎng)項(xiàng)目會(huì)發(fā)現(xiàn),它的思路和歐洲智慧城市差異極大。
典型案例就是,江西鷹潭獲得了全球及中國(guó)“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”雙料大獎(jiǎng)。這是歐洲對(duì)中國(guó)廠商在智慧城市領(lǐng)域能力和經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)可。
江西鷹潭這樣一座小城原本在江西不聲不響,和南昌、九江等江西一線城市相比顯得落寞許多,過(guò)去支柱產(chǎn)業(yè)是銅礦。
但因?yàn)闃?gòu)建“可看、可用、能思考”的物聯(lián)大腦、高精度城市信息模型平臺(tái)、全域5G+IoT智能網(wǎng)絡(luò)覆蓋,實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生城市建設(shè),打造以物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為核心的數(shù)字經(jīng)濟(jì),鷹潭居然創(chuàng)建了214個(gè)物聯(lián)網(wǎng)公司。
江西城市原本產(chǎn)業(yè)落后,但鷹潭因智慧城市建設(shè),產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)都得到了全面轉(zhuǎn)型和快速發(fā)展。鷹潭也因此和江西其他城市形成了差異化的競(jìng)爭(zhēng)。
鷹潭的改造經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制到歐洲。
在歐洲其實(shí)有大把像鷹潭這樣原本落后的金屬工業(yè)城市或待改造城市——典型案例是魯爾區(qū)。
魯爾區(qū)城市杜伊斯堡其實(shí)就打算使用華為的智慧城市技術(shù)。
去年12月,杜伊斯堡便宣布將使用華為5G、WiFi、WLAN等連接技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)城市部件實(shí)時(shí)感知,構(gòu)建聯(lián)接交通、物流、電力、工業(yè)制造等城市設(shè)施的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,推動(dòng)智慧生活、自動(dòng)駕駛、智慧路燈、智慧停車(chē)、智能城市運(yùn)營(yíng)等落地。
這也解釋了為什么華為智慧城市解決方案會(huì)服務(wù)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),200多個(gè)城市,5億人口——因?yàn)橹袊?guó)的復(fù)雜城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的確可以在全球通吃。
三
中國(guó)答案
加拿大社會(huì)學(xué)家貝淡寧在《城市的精神:全球化時(shí)代,城市何以安頓我們》中感慨:
讓我們每個(gè)人都盡力把自己所在的城市變成“真正偉大的城市”,變成“能夠讓人活著并且活得更好的城市”。
中國(guó)和歐洲雖然建設(shè)智慧城市的邏輯不同,但歸根究底,目的都是相同的——讓人們?cè)诔鞘兄猩罡凶饑?yán)。
回首過(guò)去200年的城市建設(shè)歷史,歐美國(guó)家一直獨(dú)占鰲頭,中國(guó)的城市往往吸納了大量歐美建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。你今天走到上海、天津、青島、哈爾濱這樣的城市,依舊可以看到大量歐式建筑。這都是當(dāng)年歐洲人在當(dāng)?shù)亓粝碌某鞘薪ㄔO(shè)痕跡。
上海的小洋房、天津的俄國(guó)城、青島的德國(guó)建筑群以及哈爾濱的中央大街,恰恰是第二次工業(yè)革命時(shí)歐洲國(guó)家城市化給中國(guó)留下的痕跡,這些痕跡至今依舊是一個(gè)個(gè)經(jīng)典不衰的旅游景點(diǎn)。
歐式風(fēng)情的背后,其實(shí)是當(dāng)年國(guó)家與國(guó)家之間技術(shù)代際落后的結(jié)果。當(dāng)年的城市化進(jìn)程,中國(guó)如同學(xué)徒邯鄲學(xué)步。
然而在新一輪技術(shù)變革之中,中國(guó)也可以和歐洲平等對(duì)話(huà),告訴世界:
建設(shè)智慧城市,中國(guó)也有自己的答案。中國(guó)也將在世界留下自己的痕跡。
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