資本寒冬中，6000萬美元為何投給了閃送？

原標題：資本寒冬中，6000萬美元為何投給了閃送？

從網(wǎng)上點餐、點咖啡，到果蔬生鮮到家，再到“閃送”……即時配送正在改變我們的生活，也在挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)的物流模式和技術。行業(yè)巨頭、傳統(tǒng)快遞和創(chuàng)業(yè)公司們紛紛展開新一輪的博弈。

據(jù)公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年中國即時物流行業(yè)訂單量達到134.4億單，同比增長45.2%，行業(yè)規(guī)模達到981.2億元，同比增長39.4%。

預計2019年，中國即時物流訂單量將達到184.9億單，同比增長37.5%，行業(yè)規(guī)模將達到1312.6億元，同比增長33.8%。

并預測到2020年，中國即時物流行業(yè)訂單量將達到243.7億單，同比增長31.8%;行業(yè)市場規(guī)模將達1700.8億元，同比增長29.6%。

據(jù)業(yè)內(nèi)相關人士分析，該行業(yè)是一個千億級訂單規(guī)模市場，目前各大企業(yè)的業(yè)務體量只是冰山一角。

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2013-2020年中國即時物流行業(yè)訂單量統(tǒng)計及增長情況預測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2013-2020年中國即時物流行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計及增長情況預測

而作為末端的即時物流行業(yè)，與上游商流密不可分，這和快遞行業(yè)依賴于電商發(fā)展是相似的，訂單源決定了即時物流企業(yè)的市場份額。

在新零售將人與貨之間的距離變得越來越近，時間變得越來越短的過程中“未端配送”是核心競爭力之一。

即時配送以從業(yè)者類型劃分為以下四種:

1.傳統(tǒng)快遞企業(yè)：順豐（順豐同城急送）、圓通（及時達）、韻達（云遞配）；

2.電商平臺：京東（京東到家）、天貓（小時達）、蘇寧（蘇寧秒達）；

3. 跑腿平臺：閃送、UU跑腿、人人快送、達達-京東到家；

4.外賣配送：美團配送、餓了么蜂鳥等。

外賣配送、專業(yè)即時配送和傳統(tǒng)快遞、零售電商四者之間已經(jīng)形成爭奪形勢。

即時配送的真正爆發(fā)是從2014年開始，這時除了類似餓了么、美團外賣、百度外貿(mào)（現(xiàn)改為餓了么星選）等送外賣之外，大量非外賣即時配送平臺紛紛上線，加入即時配送市場。

到2016年開始，資本開始大量注入，即時配送平臺開始快速整合，市場龍頭初顯。比如達達與京東到家合并，點我達獲菜鳥投資，順豐布局即刻送。

“懶人經(jīng)濟”和“生活快節(jié)奏”近年來促進即時配送物流市場的發(fā)展，即時配送具有即時性和離散性的特點。

目前，即時配送從同城、小件、外賣領域切入，逐步拓展到生鮮、商超配送領域，未來將擴展到更為廣泛的快遞末端領域。

聯(lián)商網(wǎng)零售研究中心調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有46%的用戶是因為懶得出門才選擇即時配送。

美團-美團配送

美團配送為美團旗下即時配送平臺，2019年5月6日，美團正式推出新品牌“美團配送”。

為用戶和商家提供靈活的即時配送、同城配送和跑腿配送服務，并對外開放配送平臺。

數(shù)據(jù)顯示，目前美團外賣一天的訂單量超過2400萬單，有60萬騎手活躍在2000多個城市。

業(yè)務領域

美團配送主要訂單來源為美團平臺和開放配送平臺商家及用戶，在美團平臺內(nèi)主要承接美團外賣、商超、生鮮、跑腿等業(yè)務。

美團配送主要訂單來源為美團平臺和開放配送平臺商家及用戶。在美團平臺內(nèi)主要承接美團外賣，商超生鮮跑腿等業(yè)務。

餓了么-蜂鳥即配

蜂鳥即配是阿里本地生活服務公司旗下開放即時配送平臺。

成立于2015年4月，為餓了么平臺的商戶提供即時配送服務，并于2018年4月全面融入阿里巴巴生態(tài)，成為新零售與本地生活重要基礎設施之一。

今年6月5日，餓了么正式宣布蜂鳥品牌獨立。升級品牌名為蜂鳥即配。蜂鳥將建立一個開放的即配生態(tài)，將服務運力輸送給更多行業(yè)。

目前，蜂鳥已在餐飲、商超、生鮮、美護等領域建立高標準配送解決方案，定制化服務超15種業(yè)態(tài)。

業(yè)務領域

蜂鳥即配主要訂單來源為外賣平臺訂單（餓了么），新零售訂單（天貓、盒馬、銀泰等），以及物流末端配送訂單（菜鳥、通達系）等，依靠阿里生態(tài)圈蜂鳥即配正在快速發(fā)展。

達達-京東到家

達達-京東到家是中國領先的同城速遞信息服務平臺和本地即時零售平臺。京東到家已覆蓋北京、上海、廣州等超過100個主要城市。

注冊用戶7400多萬，月活躍用戶超3000萬，日單量峰值突破150萬單。達達為商戶和消費者提供專業(yè)高效的同城配送信息服務，搭建了城末端物流的“高速公路”。

目前已覆蓋全國450多個主要城市，服務超過120萬商家用戶和超7000萬個個人用戶，日單量峰值千萬級。

業(yè)務領域

達達-京東到家的主要訂單來源為京東商城（承接部分京東最后一公里訂單）、京東到家平臺（達達為平臺商家提供履約配送、京東到家是達達的訂單來源）和達達平臺(達達騎士承接平臺個人跑腿業(yè)務以及外賣商家自主配送訂單)。

眾巨頭紛紛入局，6000萬美元為何投給了閃送？

說道“閃送”就不能離開它的創(chuàng)始人薛鵬，薛鵬是個“海龜”創(chuàng)業(yè)者，擁有傲人的學歷，曾在倫敦大學皇家霍洛威學院學習。

2014，他看到了同城物流市場的機遇，于是和他的團隊創(chuàng)建了“閃送”。

“閃送”在快遞被人關注的兩大焦點上下手：快和安全。他的團隊組成是正式員工和兼職合作的，當然對于兼職的也要進行培訓，甚至到上門的送貨語。

它有下面幾大特點：一是專人直送，二是5公里60分鐘送達，三是24小時全天候待命。

這是個新行業(yè)，它不光是在快遞領域發(fā)展，在外賣的路上也有涉足，走了一條特殊的道路。

閃送滿足客戶多樣的服務需求

在分析全國訂單情況時發(fā)現(xiàn)，早期用戶使用閃送的目的，主要是出于解決“緊急場景”需求；但隨著用戶對閃送服務的熟悉，需求已經(jīng)升級到了解決用戶“忙”、“難“、“急”、“懶”的四大場景。

通過對比數(shù)據(jù)情況我們發(fā)現(xiàn)，越來越多的用戶已經(jīng)不再局限于緊急需求了，而是轉(zhuǎn)向了日常生活類的場景需求。

用戶在一些日常生活中可以由別人代勞時，如找人代購、幫忙遛狗等場景，閃送的服務可以更好的解決這些用戶需求。

去棋牌室叫人：我猜這是老婆叫老公的新方式，也是秀恩愛的新途徑。

這哄人的方式有點甜，直男小哥哥學起來。

融資歷程

通過企查查APP查詢信息獲知，2018年8月27日，同城速遞品牌閃送已完成6000萬美元的D1輪融資。

本輪融資由海松資本、五岳資本、源星資本聯(lián)合領投，SIG海納亞洲創(chuàng)投、順為資本、華聯(lián)長山興、順亮投資、赫斯特資本、光源資本跟投，光源資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

此次融資后,進一步鞏固了閃送在同城1小時速遞行業(yè)領軍者地位。

五岳資本創(chuàng)始合伙人蔣毅威表示：

“物流配送已經(jīng)成為消費行業(yè)的基礎設施，并且物流也是影響消費效率是否提升的重要因素。五岳資本在重點投資整個消費大產(chǎn)業(yè)‘吃、住、穿’的同時，消費行業(yè)相關的基礎設施領域也是重點關注之一。”

本輪融資再次跟投閃送的SIG海納亞洲創(chuàng)投董事總經(jīng)理龔挺先生表示：

“去年投資閃送的時候我們已經(jīng)對閃送做了詳細的了解,經(jīng)過一年的發(fā)展,印證了我們的判斷。閃送今年的發(fā)展速度非?？?得到了越來越多的用戶認可。我們對閃送的發(fā)展前景持續(xù)看好?！?

據(jù)了解,閃送的現(xiàn)金儲備已達1.5億美金,充足的現(xiàn)金儲備和良好的運營模式,再加上本身的盈利能力以及其在C端市場的規(guī)模壁壘,使得閃送有足夠的信心應對任何“攪局者”。

發(fā)展速度之快

2014年閃送業(yè)務上線,僅僅時隔兩年,2016年就實現(xiàn)了盈利,閃送僅僅走過4年的時間，卻以半年融資1億美元的速度，實現(xiàn)了保持年均300%的高速增長。

目前,閃送自去年在全國開通222座城市后,已基本涵蓋三線以上城市，累計服務用戶數(shù)超過1億人,日常在線閃送員超過70萬人,日訂單量突破40萬單,并得到超過350位明星的大力推薦。

閃送發(fā)布最新《閃送員數(shù)據(jù)報告》，報告還顯示，截止2019年11月，閃送員數(shù)量已突破80萬人，注冊閃送員數(shù)量平均以每月超過2萬人的速遞增長。

目前，每日活躍的閃送員已經(jīng)超過44萬，龐大的閃送員隊伍全天24小時為用戶保駕護航，隨叫隨到，隨著閃送的服務品質(zhì)受到越來越多的用戶認可,“閃送”已經(jīng)成為極速送達模式的代名詞。

專人直送、砍掉中間環(huán)節(jié)

像順豐、EMS這樣的大型物流公司的經(jīng)營模式，通常都是“攬件—分揀—配送”這樣一個操作流程，如果不是同城的快件，也許還要再加一道分揀和配送的環(huán)節(jié)。

這樣的流程導致物品經(jīng)過幾次轉(zhuǎn)手，接觸的都是不同的人，損壞的風險成倍增加。如果出了問題，責任界定也比較麻煩，最重要的是還損害了顧客的體驗。

作為最早開始同城速遞業(yè)務模式的平臺，閃送”一對一急送 拒絕拼單“的業(yè)務模式引領了整個行業(yè)的發(fā)展。

從取件到送達，閃送堅持這一整個服務全程都由同一名閃送員來完成，且每次僅服務一筆訂單，在上一筆訂單結(jié)束之前閃送員不會再接其他訂單，這一模式迎合了互聯(lián)網(wǎng)時代用戶對時效性和個性化的需求，并給予了行業(yè)內(nèi)其他品牌經(jīng)營啟發(fā)。

劉學柱在演講時表示，閃送“用速度傳遞善良”?！吧屏肌笔情W送的企業(yè)基因，也是每一位閃送員所堅守的行為準則，推動他們在接單過程中全心全意地服務用戶。

閃送的這一理念也得到了用戶的廣泛支持和認可，曾有機構(gòu)調(diào)研顯示，閃送在同城速遞行業(yè)中用戶口碑排名第一，用戶們也將閃送員視為幫助他們解決緊急問題的“閃送俠”，正如閃送所期望的那樣，“讓善良的人得到更多尊重?！?/p>

“以至誠為道,以至仁為德，閃送始終堅信，唯有堅守善良和商業(yè)道義，急用戶之所急，想用戶之所想，方能走得更遠?！眲W柱說道。

大家能看到閃送，實際上每一步走過來都還是比較符合精益創(chuàng)業(yè)的基本精髓的。

它從一開始做PMF到后面MVP，實現(xiàn)規(guī)模化的增長，接著是增長管理，再到2C到2B逐漸上來等等這一些，雖然公司很小，但是章法還是非常厲害的，這些都是值得我們?nèi)W習和借鑒的。

閃送，開創(chuàng)了同城速遞的新品類。顯然，同城速遞比同城快遞要領先1個身位，客單價也拉升三倍。顯然，閃送創(chuàng)始團隊對同城快遞的認知水平是領先的。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。