賦能生態(tài)伙伴共創(chuàng)AI線路優(yōu)化,助力出行行業(yè)數(shù)字化升級

原標題:賦能生態(tài)伙伴共創(chuàng)AI線路優(yōu)化,助力出行行業(yè)數(shù)字化升級

人工智能爆發(fā)式的快速發(fā)展,讓“智慧出行”被頻繁推送為“熱搜詞”。作為公共交通的主要出行方式之一,公交車的數(shù)字化升級也成為整個市場試水的陣地。其中,依靠強大的AI和數(shù)字化能力,螞蟻金服在助力城市出行行業(yè)智慧化發(fā)展上不斷賦能,為傳統(tǒng)公交車行業(yè)合理實施線路規(guī)劃,實現(xiàn)了數(shù)字化升級,大大提高了公交運營效率,也優(yōu)化了乘客出行的滿意度。螞蟻金服團隊表示,為公交車實現(xiàn)AI線路優(yōu)化只是出行行業(yè)智慧化的一小步,螞蟻將提供更加開放的生態(tài)能力,與諸多合作伙伴一同促進數(shù)字化城市的發(fā)展進程。

用數(shù)字化計算能力解決“公交車”智慧出行行業(yè)痛點

交通智慧化程度是互聯(lián)網(wǎng)時代,一線城市重要的評價指數(shù)。在中國,有大約超過50個城市面臨不同程度的交通擁堵問題,而交通問題也是世界大型城市的共同頑疾。

城市擁堵使綠色出行成為國際積極推行的政策,也讓人們對公交出行服務提出更高的要求。但由于公交車較難解決門到門直達的問題,再加上公交線網(wǎng)布局錯綜復雜,所涉及運營考量設施繁多,如何更優(yōu)、更準確、更高效做運營決策,是公交出行經(jīng)營者都在思考的問題。

2019年3月29日,以杭州為試點的“AI公交線路”“藍孔雀”板塊的1215(M)路讓人們再次看到了數(shù)字化計算能力對智慧出行的優(yōu)化作用。

“藍孔雀”板塊,又稱花園崗板塊,位于杭州拱墅區(qū)祥符街道,素有“北門重鎮(zhèn)”之稱。隨著留石高架路、學院北路等道路的正式開通,“藍孔雀”板塊大量樓盤、綜合體、寫字樓等物業(yè)興起,板塊內居民、就業(yè)者、求學者對便捷公共出行需求與日俱增,但公交線網(wǎng)布設和站點覆蓋率不足,特別是市區(qū)周圍新建成的小區(qū),公交線路的開辟速度滯后于新小區(qū)居民的出行需求。螞蟻金服團隊在與生態(tài)伙伴合作的過程中,應用區(qū)域OD推算客流出行需求,輔助1215(M)線路設計,推薦了地鐵接駁方向以及輔助途徑站點設計,并預測線路客流量,讓1215(M)路真正實現(xiàn)了基于數(shù)字化能力。對一個區(qū)域的公交線路進行規(guī)劃,大大提高了乘客的上座率和城市交通的便捷性,彌補了公共交通高需板塊“藍孔雀”區(qū)域的空白,真正讓線路的數(shù)字化升級服務于民。

用智慧公交體系化能力助力公交行業(yè)

為了更加了解城市公交需求以及系統(tǒng)的現(xiàn)狀,為我國公交車智慧化出行進一步制定合理、科學又實用的線網(wǎng)優(yōu)化方案,螞蟻金服與上海市公交行業(yè)的龍頭企業(yè)上海久事公共交通(集團)有限公司達成合作。

雙方整合資源、優(yōu)勢互補,通過對公交現(xiàn)有客流的分析與問題診斷以及公交潛在客流的分析與預測,形成創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)+公交的智慧公交體系化方法。在此基礎上針對業(yè)務痛點問題設計優(yōu)化建議方案輔助業(yè)務決策,促進穩(wěn)客流、控成本、提效率等業(yè)務目標的實現(xiàn)。

在與上海久事公共交通(集團)有限公司的合作中, 螞蟻團隊針對原有的公交車系統(tǒng)進行了全面數(shù)字化分析。通過現(xiàn)有的OD分析,推算城市公交的客流規(guī)律與乘客需求之間的匹配度,從時間、空間等維度對公交乘客出行特征進行分析,為合理地優(yōu)化線網(wǎng)和運營組織提供數(shù)據(jù)支撐。同時進行潛在OD分析,完成上下車客流的分析,為城市公交線路的整體優(yōu)化提供決策依據(jù)。在此基礎上,更基于市民日常出行需求,用科學的算法以宜山路-吳中路-漕寶路沿線骨干線路的優(yōu)化走向為示例,推薦了近50條骨干線路來輔助業(yè)務決策。

除此之外,在AI的助力下,城市交通布局的預測也將更加合理,例如此次通過數(shù)字化算法,團隊預測14號線地鐵的開通將影響超過上百條公交線路,為提前評估影響、設計合理優(yōu)化方案,提供信息參考。

運用強大的數(shù)字化計算能力,此次合作完整的覆蓋了線網(wǎng)優(yōu)化的核心業(yè)務需求,形成了行業(yè)領先智慧公交體系化方法和應用。

為了更加便捷的服務乘客,此次合作將支付寶的結算功能與所有優(yōu)化方案結合,乘客憑手機不但可以預約查詢升級的公交車線路,同時可進行 “掃碼乘車”。掃碼乘車看起來很簡單,其背后的技術并不容易。為了不影響通行效率,達到公交行業(yè)對掃碼0.3秒內識別的要求,支付寶先后進行了一年多的研發(fā),推出的“雙離線二維碼”支付技術,完美的將傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)科技架起了數(shù)字化的橋梁,滿足了政府、公交集團以及用戶群體這三方面的初衷和訴求。隨著“掃碼乘車”的城市不斷增加、阿里體系服務不斷的整合,數(shù)字化計算也將給消費者帶來更加便利的出行體驗和更精準的生活服務。

未來,螞蟻金服將為生態(tài)伙伴提供更強大的賦能能力,為更多傳統(tǒng)交通集團注入來自阿里巴巴的生態(tài)資源,幫助他們推動自身的變革和發(fā)展,與諸多合伙伙伴一同助力出行行業(yè)的智慧化賦能。

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2020-03-11
賦能生態(tài)伙伴共創(chuàng)AI線路優(yōu)化,助力出行行業(yè)數(shù)字化升級
其中,依靠強大的AI和數(shù)字化能力,螞蟻金服在助力城市出行行業(yè)智慧化發(fā)展上不斷賦能,為傳統(tǒng)公交車行業(yè)合理實施線路規(guī)劃,實現(xiàn)了數(shù)字化升級,大大提高了公交運營效率,也優(yōu)化了乘客出行的滿意度。

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