當(dāng)運(yùn)營(yíng)商也開(kāi)始兜售"特權(quán)"

原標(biāo)題:當(dāng)運(yùn)營(yíng)商也開(kāi)始兜售"特權(quán)"

買了5G手機(jī),又換了5G套餐,結(jié)果發(fā)現(xiàn)網(wǎng)速并沒(méi)有明顯的提升,5G信號(hào)也是時(shí)有時(shí)無(wú)。這樣的牢騷最近越來(lái)越多。原因自然與當(dāng)前5G基站的覆蓋范圍有關(guān),5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需要時(shí)間,初期階段用網(wǎng)體驗(yàn)差一些情有可原。但有很多人不知道,5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量如何也與自己購(gòu)買的5G套餐對(duì)應(yīng)的權(quán)益有關(guān)。

同樣是5G套餐,但套餐和套餐包含的權(quán)益又有所不同。這一點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商在辦理套餐時(shí)可能不會(huì)一五一十的告知你。按照不同價(jià)位,運(yùn)營(yíng)商將5G套餐的權(quán)益劃分為"優(yōu)享服務(wù)"和"極速服務(wù)"兩種不同的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)權(quán)益。價(jià)格較低的優(yōu)享服務(wù)和價(jià)格較高的極速服務(wù),最明顯的區(qū)別在于網(wǎng)絡(luò)速率的不同。前者的峰值速率僅為后者的一半。

花更多的錢享受更好的服務(wù),我并不認(rèn)為這么做有什么問(wèn)題。就好比買了頭等艙機(jī)票的乘客理應(yīng)獲得更舒適的乘坐體驗(yàn)和客艙服務(wù),雖然客觀上與經(jīng)濟(jì)艙乘客形成了一種"不平等"的關(guān)系,但正所謂一分價(jià)錢一分貨,花費(fèi)金錢的數(shù)量與服務(wù)的質(zhì)量成正比,因此反而形成了一種約定俗成的平等關(guān)系。

花一樣的錢卻享受不同的服務(wù),叫不平等,花不一樣的錢享受不同的服務(wù),那叫平等。所以,消費(fèi)者購(gòu)買價(jià)格更高的套餐享受更快的網(wǎng)速,我認(rèn)為是無(wú)可厚非的。但關(guān)鍵的問(wèn)題在于, "極速服務(wù)"的權(quán)益里還包含這么一項(xiàng)含糊其辭的解釋:"在網(wǎng)絡(luò)繁忙地區(qū)較優(yōu)享服務(wù)客戶提供優(yōu)先接入服務(wù)的保障。"

所謂網(wǎng)絡(luò)繁忙,可以這么理解,即在5G網(wǎng)絡(luò)基站數(shù)量和覆蓋范圍保持不變的情況下,同時(shí)接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)更多了,因此導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁擠。這種情況下,運(yùn)營(yíng)商為套餐價(jià)格更高的極速服務(wù)客戶提供優(yōu)先接入服務(wù)的保障,言下之意自然是,不能夠完全保障優(yōu)享服務(wù)客戶能夠順利接入服務(wù)。

如此,問(wèn)題就變得讓人難以理解和接受。用戶購(gòu)買了5G套餐卻不一定能夠順利接入5G網(wǎng)絡(luò),如果連如此基本的權(quán)益都無(wú)法保障,那么更換5G套餐的必要性就要打上一個(gè)巨大的問(wèn)號(hào)。更讓人難以接受的是,這項(xiàng)本應(yīng)該享受的權(quán)益是被花費(fèi)更高價(jià)格購(gòu)買套餐的用戶擠占掉的。極速服務(wù)的用戶享受到的不只是更好的服務(wù),還獲得了優(yōu)先接入服務(wù)的"特權(quán)"。

那么,我相信極速服務(wù)的用戶心中也應(yīng)該有個(gè)疑慮——未來(lái)是否還會(huì)在極速服務(wù)的基礎(chǔ)上推出"光速服務(wù)"、"超光速服務(wù)"?

特權(quán)之上又有特權(quán),這樣的事情并非沒(méi)有先例。還記得去年底鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的愛(ài)奇藝、騰訊視頻"超前點(diǎn)播"事件嗎?購(gòu)買了視頻會(huì)員的用戶本以為可以享受提前觀影的特權(quán),沒(méi)想到視頻平臺(tái)又推出個(gè)超前點(diǎn)播特權(quán),即便是會(huì)員也要額外付費(fèi)解鎖劇集。

運(yùn)營(yíng)商未來(lái)會(huì)不會(huì)也這么干?不好說(shuō),但至少存在這種可能性。

當(dāng)"特權(quán)"被包裝成為一種商品,"特權(quán)消費(fèi)"也成了一種普遍的商業(yè)模式。電商平臺(tái)紛紛推出會(huì)員制,以會(huì)員專享價(jià)格和專屬客服等權(quán)益吸引用戶購(gòu)買會(huì)員卡,網(wǎng)約車平臺(tái)以消費(fèi)金額和出行里程建立會(huì)員體系,鼓勵(lì)用戶消費(fèi)以獲得極速應(yīng)答等更多特權(quán)。如此種種無(wú)外乎不是以"特權(quán)"為誘餌盡可能多地讓你多花錢。

當(dāng)然,我并不反對(duì)消費(fèi)領(lǐng)域的特權(quán)。如我之前所說(shuō),特權(quán)并不一定意味著不平等,幾乎所有的特權(quán)都是用相應(yīng)的付出換來(lái)的,有些特權(quán)是通過(guò)自我權(quán)利的讓渡和犧牲換來(lái)的,比如那些保家衛(wèi)國(guó)的軍人、從抗疫前線歸來(lái)的醫(yī)護(hù)人員,理應(yīng)獲得比普通人更多的特權(quán)。而更多的特權(quán)則是通過(guò)金錢換來(lái)的,花更多的錢享受別人無(wú)法享受的服務(wù)理所當(dāng)然。

從某種意義上講,正是對(duì)"特權(quán)"的渴望才鼓舞人們通過(guò)勞動(dòng)賺取更多的金錢,從而推動(dòng)社會(huì)向更好的方向發(fā)展。但對(duì)特權(quán)的渴望和獲取,不能以損傷他人的權(quán)益為前提。這是權(quán)利的出讓方和受讓方都應(yīng)該警惕的問(wèn)題。

我所反對(duì)的是特權(quán)的過(guò)度商品化,以及摻雜了水分的假特權(quán)。這兩個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在都是客觀存在的。

特權(quán)的過(guò)度商品化表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面是沒(méi)有邊界的商品化,例如運(yùn)營(yíng)商將優(yōu)先接入服務(wù)作為特權(quán),已經(jīng)侵犯了非極速服務(wù)用戶基本的上網(wǎng)權(quán)益。網(wǎng)絡(luò)作為當(dāng)今社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)是人人必需人人受益的公共設(shè)施,不能通過(guò)兜售特權(quán)侵犯部分人的基本權(quán)益。就好比高速公路,任何人只要交納高速通行費(fèi)都有平等的通行權(quán)利,不能通過(guò)多繳納通行費(fèi)獲得優(yōu)先通行權(quán)。

另一方面是沒(méi)有節(jié)制的商品化,特權(quán)之上疊加更高特權(quán)。優(yōu)享服務(wù)上面又有極速服務(wù),極速服務(wù)之上呢?普通會(huì)員上面又有高級(jí)會(huì)員,高級(jí)會(huì)員上面又有超級(jí)會(huì)員,超級(jí)會(huì)員基礎(chǔ)上又推出超前點(diǎn)播特權(quán)。特權(quán)復(fù)特權(quán),特權(quán)何其多。

另外一種是摻雜了水分的偽特權(quán),視頻平臺(tái)的會(huì)員就是典型。在購(gòu)買會(huì)員之前告知用戶可以獲得無(wú)廣告的特權(quán),結(jié)果買完會(huì)員還是有廣告,只不過(guò)換成了"會(huì)員專屬?gòu)V告",這真是明目張膽地把用戶當(dāng)猴耍。運(yùn)營(yíng)商的極速服務(wù)特權(quán)有沒(méi)有摻水分?我們不得而知,也無(wú)從得知。

當(dāng)涉及公共利益的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商也開(kāi)始將特權(quán)像商品一樣兜售,特權(quán)商品化的邊界就成了一個(gè)值得公眾擔(dān)憂的問(wèn)題。我沒(méi)有享受過(guò)極速服務(wù),但我拒絕接受這種服務(wù),因?yàn)樵谖耀@得優(yōu)先接入服務(wù)保障的同時(shí),有些人的基本權(quán)益得不到保障。這種人為制造的不公平、不平等無(wú)疑是激化社會(huì)矛盾的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

當(dāng)然,歸根結(jié)底,現(xiàn)階段5G網(wǎng)絡(luò)資源的稀缺是滋生特權(quán)思維的溫床。我由衷希望中國(guó)的5G建設(shè)能夠更好、更快發(fā)展。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-11-25
當(dāng)運(yùn)營(yíng)商也開(kāi)始兜售"特權(quán)"
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