原標(biāo)題:Petal Maps的美學(xué)鑰匙,解鎖AITO問界M5的硬核浪漫
從羊皮卷到互聯(lián)網(wǎng)地圖,自古以來,地圖對(duì)空間的演繹,也是人類不斷理解事物、環(huán)境和社會(huì)的一扇窗口。隨著世界進(jìn)入虛實(shí)交融的數(shù)字時(shí)代和人們生活習(xí)慣的變化,地圖已經(jīng)不再僅僅作為導(dǎo)航工具而存在,還被注入了許多新的期許與能力,在人機(jī)交互界面中,地圖行業(yè)也在不斷推陳出新。
比如,通過時(shí)空大數(shù)據(jù)來及時(shí)掌握新聞動(dòng)態(tài),借助AR/VR來打破虛擬和現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)界限……讓真實(shí)世界用最美虛擬姿態(tài)呈現(xiàn)在人類面前,刷新著我們對(duì)空間的理解、對(duì)地圖能力的認(rèn)知。
前不久搭載HarmonyOS智慧座艙的AITO問界M5,引起了許多業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者的關(guān)注。3月5日起,問界M5陸續(xù)開始交付,很多人得以體驗(yàn)到其所搭載的車載地圖服務(wù)Petal Maps。
作為數(shù)字化的地圖服務(wù),Petal Maps將硬核科技與人文審美相耦合,展開了一幅出行畫卷。我們或許可以從Petal Maps的地圖美學(xué)中,讀懂?dāng)?shù)字地圖的升級(jí)方向與發(fā)展之路。
建構(gòu)之美:打開認(rèn)知世界的上帝視角
完整、清晰、準(zhǔn)確地呈現(xiàn)地理空間信息,是地圖產(chǎn)品的基本修養(yǎng)。在Petal Maps上,我們看到了大量科技的融合使用,為車載地圖打開“上帝視角”,許多重要的空間信息出現(xiàn)在駕駛者的視野當(dāng)中,帶來定位準(zhǔn)、定位快的導(dǎo)航體驗(yàn)。
今天,地理是數(shù)字化的。衛(wèi)星在離地球800千米的高空不斷發(fā)出信號(hào),我們成為地圖上一個(gè)個(gè)移動(dòng)的點(diǎn),可以使用GPS、平板電腦或手機(jī)隨時(shí)查看位置信息并導(dǎo)航。相比傳統(tǒng)車廠,Petal Maps支持實(shí)時(shí)更新路況數(shù)據(jù),讓駕駛者真正看到“此刻”的整個(gè)世界。
衛(wèi)星信號(hào)會(huì)因大氣、環(huán)境、建筑物等受到影響,而Petal Maps所具備的“超級(jí)GNSS”技術(shù),基于微距的3D模型結(jié)合SDM算法(ShadowMatching,衛(wèi)星投影匹配),通過算法消除各種室內(nèi)外各種誤差,構(gòu)筑超精準(zhǔn)的定位能力。即使是高樓遮擋、十字路口、建筑密集區(qū)等場景下,依然能夠準(zhǔn)確識(shí)別車輛位置,為問界M5車主提供更優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)航服務(wù)。
Petal Maps讓車機(jī)地圖打開“上帝視角”,反映出世界的真正面貌,這正是技術(shù)帶來的數(shù)字地理空間之美。
設(shè)計(jì)之美:人文與科技的交融
對(duì)很多人來說,傳統(tǒng)車載地圖的體驗(yàn)感并不理想,大家更習(xí)慣于安裝一個(gè)手機(jī)支架,靠更具人性化色彩的手機(jī)地圖應(yīng)用來導(dǎo)航。能否將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中的人因設(shè)計(jì)之美,延伸到車機(jī)硬件中去,成為Petal Maps另一個(gè)關(guān)鍵探索。
在馬斯洛的需求層次理論中,安全是人類的基本需求,在駕駛過程中提高車主的安全指數(shù),也是地圖服務(wù)的重中之重。為了提高出行安全,Petal Maps通過人體工程學(xué)創(chuàng)新了多種設(shè)計(jì):
1.多屏交互,更人性的視覺體驗(yàn)。導(dǎo)航信息能夠在中控屏、儀表盤、HUD(平視顯示系統(tǒng))等地方顯示,車主可以根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣和場景,選擇觀看最合適自己的位置顯示導(dǎo)航信息,比如駕駛途中看HUD避免走神,等紅燈時(shí)觀看車機(jī)規(guī)劃路線,避免了視線轉(zhuǎn)移帶來的風(fēng)險(xiǎn),多應(yīng)用切換,也不影響導(dǎo)航進(jìn)程。
2.自動(dòng)切換,更省力的人因設(shè)計(jì)。高速駕駛中,光線明暗變化是很常見的,手動(dòng)調(diào)節(jié)車機(jī)地圖的顯示效果,又似乎“多此一舉“,很多駕駛員也就選擇了默默忍受。Petal Maps的深色模式、空調(diào)聯(lián)動(dòng)等功能,則會(huì)在環(huán)境發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整,給用戶帶來更舒適的使用體驗(yàn)。比如穿越隧道時(shí),自動(dòng)切換深色模式,適應(yīng)暗光環(huán)境;自動(dòng)開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán),減少隧道內(nèi)尾氣和灰塵吸入對(duì)健康的影響。
3.語音交互,更省力的對(duì)話方式。通過語音控制菜單、選項(xiàng),Petal Maps能夠解放雙手,讓多種操作指令一“說”即達(dá),不占用車主的精力,駕駛過程自然也就更安全了。比如,喊一句“沿途搜索加油站”,在展示出的搜索結(jié)果中,直接通過語音“選擇第1個(gè)選項(xiàng)添加為途經(jīng)點(diǎn)”即可完成,避免了手部操作的分神風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)然,除了基本的生存需求,人類還有著愉悅、尊重、自我實(shí)現(xiàn)等更高等級(jí)的情感需求,這也對(duì)地圖服務(wù)提出了更大的挑戰(zhàn)。怎樣讓出行更快樂?Petal Maps給出的答案是:選擇的自由。
交互方式上,Petal Maps支持語音輸入、手車互聯(lián)分享、熱門搜索分類、導(dǎo)航中添加途徑點(diǎn)等多種方式來查找地址,駕駛者可以隨心隨地選擇。
信息呈現(xiàn)上,通過智能算法等技術(shù)的加持,提供智能推薦、躲避擁堵、少收費(fèi)、不走高速、高速優(yōu)先、大路優(yōu)先、速度最快的路線偏好選擇。
位置共享上,Petal Maps支持第三方位置信息直接分享到車機(jī),打通終端設(shè)備的硬件壁壘,讓信息共享。如好友通過微信發(fā)來晚上聚餐的位置,問界M5的車主可以將位置信息一鍵分享到車機(jī),直接用車載大屏導(dǎo)航出發(fā)。位置信息在手機(jī)跟車機(jī)之間的快速分享,避免了在車機(jī)中輸入地址等操作的麻煩,帶來極致便捷的體驗(yàn)。
人因設(shè)計(jì)的本質(zhì),就是科技創(chuàng)新來滿足人性情感與需求,Petal Maps所提供的交互體驗(yàn),是安全駕駛的保障,也是一種科技的溫柔。正如泰戈?duì)栒f的:“讓我的愛像陽光一樣包圍著你,而又給你光輝燦爛的自由?!?/p>
視覺之美:在數(shù)字世界中追求簡約、還原自然
作為空間信息的“編碼”,數(shù)字化也讓地圖所承載的信息更加復(fù)雜。
針對(duì)信息大爆炸,Petal Maps通過多元且個(gè)性化的信息呈現(xiàn),收束冗余信息,讓數(shù)字化的世界清晰簡約地呈現(xiàn)出來。
首先,Petal Maps的3D導(dǎo)航提供了豐富的環(huán)境信息,通過建筑、樹木等場景細(xì)致逼真化地呈現(xiàn)給用戶帶來身臨其境的感覺,用戶可以基于現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)快速判斷并決策。
其次,在這個(gè)“看臉”的時(shí)代,Petal Maps真實(shí)地還原出自然世界的色彩和細(xì)節(jié),讓地圖產(chǎn)品不僅具備工具屬性,在顏值上也給予用戶真實(shí)而和諧的美感,讓人眼前一亮。
而Petal Maps的美學(xué)語言早在2020年就開始萌芽,2020年P(guān)etal Maps在海外推出了手機(jī)地圖APP,其通過PCCS等差色相環(huán)理念,憑借“顏值”獲得了國際設(shè)計(jì)專家的認(rèn)可,拿下了“2021年德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。Petal Maps讓數(shù)字空間呈現(xiàn)出自然之美,也成為更多地圖應(yīng)用的設(shè)計(jì)土壤。
在浩如煙海的信息中追尋簡約,在代碼搭建的數(shù)字世界中還原自然,Petal Maps所呈現(xiàn)給我們的,正是萬象歸一的視覺之美。
下一個(gè)篇章:數(shù)智時(shí)代,地圖的硬核浪漫
進(jìn)入數(shù)智時(shí)代,地圖服務(wù)是重新認(rèn)識(shí)空間的新視角,是連接數(shù)字服務(wù)的新體驗(yàn),更是一場綜合了空間技術(shù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等科技的全球競賽。
Petal Maps在數(shù)字美學(xué)上踏出的重要一步,讓我們得以一窺未來出行的硬核浪漫。
而Petal Maps在AITO問界M5上的美學(xué)表現(xiàn),來自幾個(gè)方面的原因。
1.技術(shù)的厚積薄發(fā)。
強(qiáng)大的AI算法,鴻蒙智能座艙的加持,鍛造了Petal Maps差異化體驗(yàn),都源于華為在諸多技術(shù)端口的投入和積累,才形成了獨(dú)樹一幟的技術(shù)優(yōu)勢。
2.能力的邊界擴(kuò)展。
打造符合車機(jī)體驗(yàn)的產(chǎn)品,要求企業(yè)對(duì)終端硬件、研發(fā)、人因等都有精準(zhǔn)全面的理解。華為多年耕耘在智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等終端消費(fèi)者市場,具備以用戶為中心的文化理念,自然更容易設(shè)計(jì)出滿足車載需求的地圖產(chǎn)品。
3.開放的伙伴生態(tài)。
要給用戶營造更好的使用感,僅靠華為自身是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。Petal Maps也沒有固步自封,通過開放平臺(tái)Petal Maps Platform將多種業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)釋放出來,鼓勵(lì)企業(yè)和開發(fā)者接入前沿的地圖能力,為垂直場景的出行服務(wù)打造更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。降低了技術(shù)門檻和集成難度,下一代地圖的想象空間也就更大了。
不可否認(rèn),無論數(shù)字世界如何發(fā)展,人類依然需要見面、需要有溫度的連接、需要伸出觸角去感知真實(shí)的世界,從這個(gè)角度看,地圖已經(jīng)不只是工具,更是承載未來生活的基礎(chǔ)平臺(tái)。
技術(shù)與人性,硬核與浪漫,就應(yīng)該是數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)的一體兩面。Petal Maps與AITO問界M5的碰撞,或許將帶動(dòng)車載地圖相關(guān)軟硬件的整體升級(jí),期待Petal Maps的美學(xué)之路,帶領(lǐng)我們抵達(dá)下一個(gè)更美好的站點(diǎn)。
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