原標(biāo)題：AI賦能邊緣計(jì)算，讓智能無(wú)處不在

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)的加速普及，邊緣計(jì)算正在走進(jìn)各行各業(yè)。如果你有機(jī)會(huì)進(jìn)入上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)的特斯拉上海超級(jí)工廠，來(lái)到Model 3生產(chǎn)線(xiàn)，你會(huì)看到整條生產(chǎn)線(xiàn)的各個(gè)掃描點(diǎn)部署了47個(gè)機(jī)器人，用于測(cè)量車(chē)輛上的1900個(gè)測(cè)試點(diǎn)，并在邊緣側(cè)完成數(shù)據(jù)的收集和訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)，從而減少了70%的設(shè)備故障。

在特斯拉上海超級(jí)工廠，邊緣計(jì)算被AI（人工智能）賦能，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)大顯身手。實(shí)際上，兩者的融合也是大勢(shì)所趨。去年，國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）曾經(jīng)發(fā)布了《中國(guó)半年度邊緣計(jì)算服務(wù)器市場(chǎng)（2021年上半年）跟蹤報(bào)告》，總結(jié)了邊緣計(jì)算的十大場(chǎng)景，包括智能質(zhì)量檢測(cè)、道路管理、設(shè)備監(jiān)控、線(xiàn)路檢查、預(yù)防性維護(hù)、安全生產(chǎn)預(yù)警、勞動(dòng)力管理、消費(fèi)者行為分析、倉(cāng)庫(kù)/物流管理，其中大部分場(chǎng)景都與視頻和AI密切相關(guān)。

IDC中國(guó)企業(yè)級(jí)基礎(chǔ)架構(gòu)研究經(jīng)理李木認(rèn)為，目前，大量的邊緣側(cè)長(zhǎng)尾需求尚未得到滿(mǎn)足，隨著5G和AI/ML技術(shù)快速發(fā)展，更多的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新將圍繞邊緣場(chǎng)景進(jìn)行迭代優(yōu)化，邊緣計(jì)算也將成為驅(qū)動(dòng)全球企業(yè)級(jí)基礎(chǔ)架構(gòu)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要力量。

有了AI的賦能，邊緣計(jì)算甚至?xí)玫侥愀鞠胂蟛坏降念I(lǐng)域，比如競(jìng)技體育。不信，讓我們看一下在東京奧運(yùn)會(huì)上獲得兩金兩銀兩銅佳績(jī)的國(guó)家賽艇、皮劃艇隊(duì)，它們又是怎么把“AI+邊緣計(jì)算”用起來(lái)的。

助力科學(xué)訓(xùn)練

早在2019年11月，中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)、中國(guó)皮劃艇協(xié)會(huì)就與戴爾公司簽署了水上實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)戰(zhàn)略合作，讓訓(xùn)練融入了更多的科技和數(shù)據(jù)元素。

要知道，賽艇和皮劃艇是體能需求最大的運(yùn)動(dòng)之一，從起點(diǎn)到2000米賽道的終點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員需要?jiǎng)潣?00次以上。而為了保持充沛的體能，運(yùn)動(dòng)員則需要進(jìn)行每周14-18次、17-23小時(shí)的艱苦訓(xùn)練。為了追求劃槳的最高效率，運(yùn)動(dòng)員平時(shí)訓(xùn)練的關(guān)鍵是技術(shù)動(dòng)作的穩(wěn)定性和耐力。為此，運(yùn)動(dòng)員除了進(jìn)行水上訓(xùn)練之外，同樣還需要通過(guò)劃船機(jī)做大量的室內(nèi)訓(xùn)練。

在戴爾的幫助下，國(guó)家賽艇、皮劃艇隊(duì)專(zhuān)門(mén)引入了生物力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)視頻實(shí)時(shí)捕捉國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練動(dòng)作，并作出實(shí)時(shí)分析和判斷，糾正運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中動(dòng)作角度、力度，以及穩(wěn)定性的偏差，幫助運(yùn)動(dòng)員提高訓(xùn)練競(jìng)技水平。運(yùn)動(dòng)員使用劃船機(jī)進(jìn)行模擬訓(xùn)練，屏幕內(nèi)會(huì)實(shí)時(shí)同步展現(xiàn)出包括劃槳速率、呼吸頻次、肌肉力度、運(yùn)動(dòng)姿態(tài)等多個(gè)數(shù)值，運(yùn)動(dòng)員可以根據(jù)屏幕內(nèi)的信息實(shí)時(shí)調(diào)整訓(xùn)練狀態(tài)、劃槳速率與頻次等等。這使得每一位運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練數(shù)據(jù)報(bào)告分析更精確，訓(xùn)練計(jì)劃更科學(xué)。

在訓(xùn)練過(guò)程中，AI起到了至關(guān)重要的作用——這套生物力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)，既用到了姿態(tài)檢測(cè)的深度學(xué)習(xí)模型，還為每位運(yùn)動(dòng)員建立了個(gè)性化的劃船生物力學(xué)模型，還能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的生物力學(xué)分析。

不過(guò)，系統(tǒng)在日常運(yùn)行中，也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。為了最大程度地適應(yīng)不同場(chǎng)地，也為了與更多強(qiáng)隊(duì)進(jìn)行交流，國(guó)家賽艇隊(duì)、皮劃艇隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員們需要前往位于不同國(guó)家和地區(qū)的訓(xùn)練基地，在那里進(jìn)行數(shù)周或數(shù)月的劃船訓(xùn)練。與此同時(shí)，他們還需要在不同的酒店或者場(chǎng)館開(kāi)展室內(nèi)訓(xùn)練。很多時(shí)候，場(chǎng)地都是臨時(shí)的，他們把劃船機(jī)擺成一排或一圈，然后訓(xùn)練幾個(gè)小時(shí)，結(jié)束之后場(chǎng)地就被清理。

如果采用基于云端的AI系統(tǒng)，勢(shì)必會(huì)遇到三大問(wèn)題：

首先，很多訓(xùn)練基地的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施都不太理想，既沒(méi)有高速和穩(wěn)定的Wi-Fi，也沒(méi)有好用的4G/5G網(wǎng)絡(luò)，老冀相信很多去過(guò)歐美度假勝地的朋友都會(huì)深有體會(huì)。

其次，每位運(yùn)動(dòng)員一小時(shí)的訓(xùn)練視頻數(shù)據(jù)量就多達(dá)20GB，如果需要將所有的訓(xùn)練數(shù)據(jù)都傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心再進(jìn)行分析，可能要到第二天才能出結(jié)果，也就無(wú)法對(duì)訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋了。

最后，由于大部分室內(nèi)訓(xùn)練場(chǎng)地都是臨時(shí)的，如果需要花很多時(shí)間去部署AI系統(tǒng)，不僅不現(xiàn)實(shí)，也會(huì)影響運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練計(jì)劃。

為了解決以上三大問(wèn)題，戴爾專(zhuān)門(mén)為國(guó)家賽艇隊(duì)、皮劃艇隊(duì)打造了一整套邊緣AI智能創(chuàng)新解決方案，無(wú)論國(guó)家賽艇隊(duì)、皮劃艇隊(duì)在什么地方訓(xùn)練，都能夠?qū)\(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析，并借助AI形成有針對(duì)性的訓(xùn)練計(jì)劃，從而大大提升了訓(xùn)練的效果。

據(jù)了解，在引入AI系統(tǒng)之前的2019年，運(yùn)動(dòng)員的艇上做功為310瓦，而到了一年之后，已經(jīng)提高到了370瓦。此前，女隊(duì)的500米配速只有一名運(yùn)動(dòng)員能夠達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，此后則有14人達(dá)標(biāo)。

正是借助科學(xué)訓(xùn)練，國(guó)家賽艇隊(duì)、皮劃艇隊(duì)在東京奧運(yùn)會(huì)上取得了前所未有的好成績(jī)。接下來(lái)，他們還與戴爾在訓(xùn)練計(jì)劃負(fù)荷、傷病康復(fù)、可穿戴設(shè)備訓(xùn)練反饋、青少年體質(zhì)提升四大領(lǐng)域展開(kāi)更加深入的合作，為在巴黎奧運(yùn)會(huì)上再創(chuàng)佳績(jī)而努力。

打造強(qiáng)大算力

看了國(guó)家賽艇隊(duì)、皮劃艇隊(duì)的案例，你是不是對(duì)AI賦能邊緣計(jì)算有了更深的印象？正如IDC報(bào)告中所言，這樣的應(yīng)用場(chǎng)景還有很多很多。

據(jù)老冀了解，國(guó)內(nèi)的不少“智慧港口”都裝備了戴爾參與打造的智能化龍門(mén)吊系統(tǒng)，運(yùn)用AI技術(shù)，通過(guò)多路視頻，結(jié)合PLC狀態(tài)信息，融合了防打保齡、防吊起、大車(chē)自動(dòng)糾偏、大車(chē)防撞、集卡智能定位、集裝箱信息識(shí)別、箱底扭鎖識(shí)別、作區(qū)域安全管理八項(xiàng)功能。通過(guò)一個(gè)大腦、一套傳感，實(shí)現(xiàn)了龍門(mén)吊的智能化。

有了AI賦能的邊緣計(jì)算，工廠就能夠?qū)Ａ康纳a(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提前發(fā)出預(yù)警信息；超市則能夠?qū)οM(fèi)者的購(gòu)物行為進(jìn)行分析，優(yōu)化貨架上商品的擺放位置；交通管理部門(mén)還能夠?qū)Φ缆吠ㄐ袪顩r進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)，避免擁堵……

那么，如何才能實(shí)現(xiàn)AI對(duì)邊緣計(jì)算的賦能？戴爾的邊緣AI智能創(chuàng)新解決方案能夠做到，它通過(guò)Edge in a box的方式，實(shí)現(xiàn)從電力到制冷到算力的一體化交付。

老冀總結(jié)，這套解決方案具備三大特點(diǎn)：

第一，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)來(lái)簡(jiǎn)化采購(gòu)和部署流程，預(yù)先設(shè)計(jì)的模塊化智能解決方案減少了“系統(tǒng)啟動(dòng)”的成本和時(shí)間。

第二，將電力和制冷及管理的綜合能力與行業(yè)最好的服務(wù)相結(jié)合，為客戶(hù)提供高性能、高可用性和高效的能源。

第三，通過(guò)IT與數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)融合，幫助客戶(hù)滿(mǎn)足向其業(yè)務(wù)和客戶(hù)快速提供服務(wù)的需求。

老冀注意到，戴爾能夠?yàn)榭蛻?hù)提供從邊緣應(yīng)用、數(shù)據(jù)收集、邊緣計(jì)算與分析、實(shí)時(shí)分析、數(shù)據(jù)維護(hù)到人工智能深度學(xué)習(xí)的端到端解決方案，打造最完整的跨邊緣、核心和云的解決方案組合，并支持開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)中的各種邊緣工作負(fù)載。

如此完善的邊緣AI智能創(chuàng)新解決方案，自然離不開(kāi)強(qiáng)大算力的鼎力支持。老冀注意到，戴爾發(fā)布的Dell PowerEdge 最新一代服務(wù)器能夠?qū)崿F(xiàn)更強(qiáng)的邊緣計(jì)算性能。其中部分性能的提升，與NVIDIA的合作密切相關(guān)，主要包括：

一、為各種服務(wù)器優(yōu)化性能。NVIDIA A2 GPU 提供產(chǎn)品組合中最小的占用空間，針對(duì)空間和散熱要求受限的入門(mén)級(jí)服務(wù)器中的推理工作負(fù)載和部署進(jìn)行了優(yōu)化，例如 5G 邊緣和工業(yè)環(huán)境。

二、統(tǒng)一計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)加速。在 NVIDIA 融合加速器中，NVIDIA Ampere 架構(gòu)和 NVIDIA BlueField-2 數(shù)據(jù)處理器 (DPU) 協(xié)力為邊緣計(jì)算、電信和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的 AI 工作負(fù)載帶來(lái)非凡的性能、更高的安全性和更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)。

三、密度優(yōu)化的設(shè)計(jì)。NVIDIA A16 GPU 采用四 GPU 主板設(shè)計(jì)，專(zhuān)為用戶(hù)密度優(yōu)化，并結(jié)合了 NVIDIA 虛擬 PC (vPC) 軟件，讓用戶(hù)無(wú)論身在何處都可以使用繪圖運(yùn)算豐富的虛擬 PC。

四、安全部署。安全部署對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。NVIDIA Ampere 架構(gòu)通過(guò)可信代碼身份驗(yàn)證和強(qiáng)化的回滾機(jī)制來(lái)防御惡意軟件攻擊，從而支持安全啟動(dòng)，并防止操作損失和確保工作負(fù)載加速。

老冀還注意到，目前NVIDIA認(rèn)證的企業(yè)級(jí)邊緣服務(wù)器一共有51款，其中僅戴爾一家就占據(jù)了31款，高居榜首。

而且，在Dell PowerEdge 最新一代服務(wù)器中，有兩款產(chǎn)品XR11/XR12非常適合“AI+邊緣計(jì)算”領(lǐng)域，因?yàn)樗鼈兙邆渌拇筇攸c(diǎn)：

1.性能：均配備了一個(gè)第3代英特爾?至強(qiáng)?可擴(kuò)展處理器，每個(gè)處理器最高36核， 多GPU支持；

2.設(shè)計(jì)：專(zhuān)為邊緣端設(shè)計(jì)，只有400mm或16英寸深，帶有前置I/O與電源的反向安裝，為適應(yīng)反向氣流而設(shè)計(jì)；

3.耐用：經(jīng)過(guò)認(rèn)證、堅(jiān)固耐用，適用于電信和軍事應(yīng)用，可在-5℃至55℃的極端溫度范圍內(nèi)運(yùn)行；

4.管理：輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，100%兼容OpenManage，支持分析新的遙測(cè)數(shù)據(jù)流所需的最新要求。

從以上產(chǎn)品和應(yīng)用老冀發(fā)現(xiàn)：一方面在很多即時(shí)反應(yīng)、離線(xiàn)分析、持續(xù)移動(dòng)、惡劣環(huán)境的場(chǎng)景中，企業(yè)需要用到邊緣計(jì)算，才能保持業(yè)務(wù)的連續(xù)和穩(wěn)定；另一方面，企業(yè)同樣需要用到AI，以便進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)的效率和靈活性；而當(dāng)企業(yè)用AI賦能邊緣計(jì)算之后，就能夠做到兩全其美，從而創(chuàng)造更高的價(jià)值。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。