5月18日,京東宣布正式啟動今年的618品質狂歡節(jié),在會上,各個事業(yè)部紛紛宣誓并公布優(yōu)惠促銷舉措。今年年初才成立的生鮮事業(yè)部,以6只活力十足的大龍蝦舞蹈開場,首次亮相京東集團的618年度大促,帶來自己的大促優(yōu)惠。屆時,消費者滿399元便可以免費獲得波士頓活龍蝦或等價的牛排等產(chǎn)品, 61.8元任選三種生鮮產(chǎn)品,部分生鮮產(chǎn)品第二件半價,京東Plus會員還可享專屬生鮮優(yōu)惠券大禮包。
京東集團副總裁、京東商城生鮮事業(yè)部總裁王笑松表示,他和團隊的愿望很簡單,只是希望可以“讓更多人吃好一點”。在啟動儀式后的媒體溝通會上,他接受了媒體的專訪,并對此進行了進一步解釋,就是讓用戶吃的安心、吃的實惠、吃的新鮮。
“吃好一點”看似簡單做起來難
這個“吃好一點”的愿景看似簡單,但做起來非常難。雖然生鮮電商市場也在逐年增長,但滲透率卻低得可憐,尚不足3%。目前生鮮食品的主要市場,還停留在菜市場、超市、便利店等傳統(tǒng)線下渠道。王笑松面對媒體的提問時也坦承,生鮮類目相較京東其他類目滲透率確實很低。
除了和線下渠道同樣面臨著食品安全的嚴峻問題外,生鮮電商還需要克服冷鏈物流配送、產(chǎn)品缺乏標準化、生產(chǎn)規(guī)?;潭鹊偷戎萍s發(fā)展的種種不利條件,可謂是困難重重。
比如說產(chǎn)品的標準化,在線下渠道非標準化的生鮮產(chǎn)品,由于即視即買,雙方可以現(xiàn)場議價,并不影響買賣雙方進行交易。但在線上,非標準化就有可能成為雙方無法就商品描述達成一致、引發(fā)糾紛和投訴的不良因素,而被業(yè)者敬而遠之。因此我們現(xiàn)在看到,生鮮電商上架銷售的品種都比較有限,遠遠不如線下渠道豐富。
隨著生鮮電商準入門檻在不斷提高,無品牌的生鮮產(chǎn)品基本沒有辦法登陸主流電商平臺。而在中國,很多農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)分散,生產(chǎn)者多為農(nóng)戶或小型企業(yè)。生產(chǎn)者大多缺乏品牌意識,或沒有足夠能力來實現(xiàn)品牌化,相當一部分更是二者兼而有之。他們其中甚至不乏優(yōu)質產(chǎn)品的生產(chǎn)者,也希望通過電商平臺銷到全國各地,卻被品牌化阻擋在電商門外。
此外,還有一個關鍵的問題就是我國冷鏈物流體系落后,效率和速度都跟不上生鮮電商發(fā)展的需要,也使得生鮮食品在物流運轉中的損耗率較大,還造成了配送成本居高難下。這是一個老問題,同時是老大難問題。如此一來的結果,同樣的商品,生鮮電商與線下渠道相比并沒有什么優(yōu)勢,甚至還不如線下購買來得新鮮和實惠。
上述種種不利因素的疊加影響,使得生鮮類目成為尚未被電商真正攻克的大市場。而據(jù)統(tǒng)計,中國生鮮零售市場總額在4萬億左右,是標準化程度較高的數(shù)碼3C市場的3倍左右,體量之大令電商業(yè)者垂涎欲滴。
四方面突破:安全、標準化、冷鏈、服務
看在眼里,急在心上,想從生鮮這塊超大號蛋糕啃下屬于自己的那份并非易事。不少企業(yè)都做出自己的嘗試,作為新成立的京東生鮮事業(yè)部又會有什么樣的舉措呢?
在王笑松看來,當前食品領域的大痛點是食品安全,中國人從過去吃不飽到現(xiàn)在不敢吃。用戶未形成在網(wǎng)上購買生鮮消費習慣的重要原因之一,就是不夠信任,并不認為生鮮電商的產(chǎn)品比線下更安全。因此京東生鮮第一步要做的就是,努力讓“用戶買到的生鮮產(chǎn)品都是安全的、放心的”。一方面京東生鮮采取了原產(chǎn)地直供、成立快速檢測實驗室等方式來保障自營產(chǎn)品的安全;另一方面,京東現(xiàn)已建立一套標準化流程管理制度,通過資質預先核驗、供應商信用記錄調研、實地考察等多維度評審進行嚴格篩選,并由內部評審會集體表決,以此甄別不合格商家和供應商,保護用戶權益。
在標準化問題上,其實所有產(chǎn)品實現(xiàn)標準化都很難,這是一個漫長的過程,但京東生鮮在通過努力加速這個進程。王笑松表示,京東要做的是建立一支專業(yè)團隊,奔赴全球各地,去原產(chǎn)地考察產(chǎn)地資源和產(chǎn)品,跟當?shù)刈钣袑嵙Φ钠髽I(yè)展開合作,協(xié)調他們的生產(chǎn)、管理、加工、流程。京東也愿意與政府和行業(yè)協(xié)會進行合作,希望能夠把有實力的生產(chǎn)企業(yè)、養(yǎng)殖企業(yè)、加工企業(yè),引到京東平臺上,幫助他們實現(xiàn)企業(yè)的轉型,共同參與、推動生鮮產(chǎn)品的標準化。比如今年5月,京東與煙臺本地櫻桃企業(yè)嘗試合作,共同打造了專用協(xié)同倉,實現(xiàn)了標準化產(chǎn)品從產(chǎn)地到用戶的48小時冷鏈快物流。
對于業(yè)內比較擔心的生鮮冷鏈物流配送,王笑松反而顯得信心十足。京東投入100億元打造的第三張大網(wǎng),正是生鮮的冷藏冷凍倉配一體化網(wǎng)絡。截至目前,京東生鮮冷鏈倉數(shù)量超過10個,全國3300多個配送站,可覆蓋北京、上海、天津等120多個城市,時效和服務均達到業(yè)內領先,是目前唯一支持定時收貨的生鮮電商。在配送上,京東摒棄了成本高且污染環(huán)境的一次性包材,采取了環(huán)保型可重復使用配送箱,使得配送成本降低到普通品類稍高的水平,僅此一項就比同行節(jié)約了每單近10元。未來隨著技術進步和規(guī)模擴大,京東冷鏈物流的成本還有進一步降低的空間。
為了有更好的用戶體驗,京東生鮮在前面的硬件投入的基礎上,還升級了服務,推出多項新舉措,如支持定時收貨、貨到付款、不滿意直接退款而無需退貨。這些在生鮮電商看來近乎自殺式的服務舉措,都建立在對自身商品和服務的自信之上,同時也是對于用戶的信任。王笑松強調稱:“使你痛苦者必使你強大,用戶永遠有他的要求,但是作為商家敢于面對用戶的要求,想辦法滿足用戶的要求,這才是我們要做的?!?/p>
綜上所述,京東生鮮從食品安全、標準化、冷鏈、服務四個方面,有計劃地針對生鮮電商的短板入手,提升自身競爭力。短期內不計成本,一步步推進,切實打好基礎,盡力爭取用戶信任。
生鮮電商前景可觀,“吃好一點”未來可期
王笑松一直強調京東生鮮要從用戶的角度來思考問題,他認為作為生鮮電商成功的核心在于是否能夠站在用戶角度考慮,做用戶的采購代言人。“用戶相信你才會在你這里購買產(chǎn)品,要對得起用戶的這一份信任,這是我和我的團隊談的最多的事情。我們相信把用戶的利益放在第一位,用心幫用戶選擇最好的產(chǎn)品,搭建強大的冷鏈物流體系,我們就有機會成功,就有機會把這件事情干出來?!?/p>
前面說過,目前生鮮市場整體容量4萬億,電商滲透率低的背后,是一個充滿潛力的巨大市場。只要能解決好安全、物流、標準化等痛點問題,通過技術創(chuàng)新和規(guī)模效應來降低運營成本,最終實現(xiàn)和線下相近甚至更高的綜合性價比,那么生鮮電商成為網(wǎng)民的新菜籃子,在未來并非不可實現(xiàn)。
隨著用戶消費習慣的慢慢養(yǎng)成,電商滲透率的逐步提高,王笑松有望實現(xiàn)他“更多人吃好一點”的美好愿景。
當然這背后也隱藏著他的巨大野心,那就是京東生鮮占有更大市場,成為京東繼3C、大家電之外的新業(yè)務增長點。
【作者介紹:螞蟻蟲,科技評論人,專欄作者。微信公眾號:螞蟻蟲(miniant-cn)】
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