獨(dú)家：網(wǎng)約車終于要合法了！易到、滴滴、Uber你們就偷著樂(lè)吧

7月26日晚間一位投資人在私密場(chǎng)合向我們獨(dú)家爆料，備受關(guān)注的《網(wǎng)約車服務(wù)管理暫行辦法》將會(huì)于近期出臺(tái)，與此前征求意見稿不同的是，其中認(rèn)可了網(wǎng)約車的合法性，而此前在意見稿中廣受質(zhì)疑的部分規(guī)定也得到部分修改。

《長(zhǎng)庚小報(bào)》目前了解的核心信息有幾點(diǎn)：

1、網(wǎng)約車新規(guī)出臺(tái)的時(shí)間將會(huì)非常非?！翱臁?；

2、在意見稿中曾經(jīng)引發(fā)爭(zhēng)議的要求網(wǎng)約車與出租車一樣，必須8年報(bào)廢的規(guī)定被廢除，據(jù)說(shuō)新版管理辦法中對(duì)網(wǎng)約車的報(bào)廢年限沒有具體要求；至于目前流行的四方協(xié)議是否認(rèn)可還不得而知。

3、新規(guī)對(duì)C2C模式的網(wǎng)約車給予了明確的身份定位，這意味著網(wǎng)約車將不再成為法律監(jiān)管的空白地帶，多年來(lái)游走在灰色邊緣的網(wǎng)約車司機(jī)將納入監(jiān)管體系，行業(yè)將進(jìn)入有章可依的時(shí)代。

得到上述幾條核心信息后，《長(zhǎng)庚小報(bào)》不禁感慨，現(xiàn)在未來(lái)C2C、B2C誰(shuí)更安全，哪家更合法的爭(zhēng)論可以休息一段時(shí)間了，這下滴滴、易到和Uber們恐怕會(huì)笑的合不攏嘴了。

回想去年年底《網(wǎng)約車服務(wù)暫行辦法征求意見稿》在發(fā)布后引發(fā)了外界的廣泛質(zhì)疑，其中爭(zhēng)議最大的地方就是對(duì)網(wǎng)約車做了諸多限制，沿用了出租車行業(yè)的管理模式，這些被外界詬病為監(jiān)管部門對(duì)互聯(lián)網(wǎng)新生事物缺乏包容，而從目前即將出臺(tái)的新版管理規(guī)定看，監(jiān)管部門還是很能虛心納諫，順應(yīng)潮流的。

聯(lián)想到今年3月《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》在全國(guó)廢除后，未來(lái)中國(guó)的出行市場(chǎng)恐怕將面臨巨大變革，網(wǎng)約車與出租車的界限恐怕將越來(lái)越靠攏。怪不得前段時(shí)間傳出Uber與滴滴要合并的消息，看來(lái)大家都是在下一盤大棋啊！

最后再多說(shuō)一句，這位爆料的投資人在談到Uber、滴滴是否會(huì)合并的話題時(shí)模糊的說(shuō)：“這個(gè)行業(yè)一切皆有可能”。剩下的你們自己聯(lián)想吧。

生成海報(bào)

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