我能想到每個(gè)人收到快遞那種急切的表情,也能想到每個(gè)人拆掉快遞包裝之后那種由衷的微笑,更能想到在團(tuán)圓夜家里人收到遠(yuǎn)方的您寄來的月餅,觸發(fā)的那種和睦的氣氛。是的,快遞隨著電商行業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)逐漸成為人們?nèi)粘I畹囊徊糠?。但就是在這種愈發(fā)普遍的場景下,快遞包裝所造成的社會危害也在與日俱增,笑臉的背后是社會資源的浪費(fèi)及對環(huán)境的破壞。
快遞包裝:讓社會承受著無法言語的痛
據(jù)國家郵政局2016年發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》顯示,2015年,我國快遞業(yè)共消耗快遞運(yùn)單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè)、封套約31.05億個(gè)、包裝箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè)。其中快遞業(yè)膠帶的長度,可以繞地球赤道425圈。如此量級的包裝資源被消費(fèi),由于缺乏足夠的二次利用渠道和方法,快遞包裝往往使用一次后就被隨意丟棄,絕大多數(shù)最終去向就是廢品回收站,但有的因?yàn)槔麧櫶』蛘卟槐换厥?,直接遺棄在土壤中,久而久之造成環(huán)境的破壞。比如前面提到的透明膠帶,這種膠帶紙的主要原料為聚氯乙烯,在土壤中至少要經(jīng)過100年才能自然分解。
包裝資源的過度消費(fèi)及浪費(fèi),對社會環(huán)境的持續(xù)破壞,一是來源于國內(nèi)電商、快遞企業(yè)對自主耗材的控制及資源循環(huán)利用意識上的缺乏;二是電商、快遞供應(yīng)鏈缺乏可統(tǒng)一回收循環(huán)利用的包裝耗材;三是用戶對資源回收認(rèn)知上的淺薄。宏觀來看,雖然國家出臺了相關(guān)政策來促進(jìn)環(huán)保方面的包裝鏈條優(yōu)化,但真正落實(shí)到企業(yè)層面來說,普遍存在口號響,落地執(zhí)行差等現(xiàn)象。但這并不能掩蓋京東積極履行節(jié)能環(huán)保的客觀事實(shí)。據(jù)悉,在6月5日環(huán)保日這一天,京東聯(lián)手寶潔、雀巢、屈臣氏等九大品牌商共同推出綠色供應(yīng)鏈行動(dòng)---青流計(jì)劃。該計(jì)劃是京東物流組建子集團(tuán)后發(fā)起的最大規(guī)模的環(huán)保行動(dòng),也是京東物流未來三年內(nèi)在綠色物流領(lǐng)域最重要的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。
1年少用5000噸紙青流計(jì)劃省下的都是真金白銀
京東的“青流計(jì)劃”意在通過減量化包裝和物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,使得產(chǎn)業(yè)鏈條上下游實(shí)現(xiàn)物流耗材標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,促進(jìn)品牌商、物流企業(yè)、包裝耗材企業(yè)以及消費(fèi)者之間的高效協(xié)同,提升商品供應(yīng)鏈條中的資源利用率,減少資源與浪費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,低碳環(huán)保的目的。
這樣表述起來比較宏觀,咱們從微觀方面闡述下。眾所周知,京東作為國內(nèi)物流體驗(yàn)之首的電商企業(yè),對供應(yīng)鏈運(yùn)營效率要求極高。在科技越來越發(fā)達(dá)的今天,京東利用微創(chuàng)新顛覆了傳統(tǒng)物流包裝的形式,基本實(shí)現(xiàn)了無紙化和可回收、循環(huán)利用的包裝綠色供應(yīng)鏈形式。比如京東2016年與東港股份共同打造的國內(nèi)首家基于電商物流包裝領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)研發(fā)機(jī)構(gòu)“京東包裝實(shí)驗(yàn)室”,希望通過縮減包裝尺寸及研發(fā)新材料,實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源和資源可循環(huán)利用;獨(dú)創(chuàng)的兩層面簽紙,預(yù)計(jì)屆時(shí)將會在目前的基礎(chǔ)上再次節(jié)省三分之一的紙張用量;使用電子面單代替揀貨A5面單紙,實(shí)現(xiàn)倉庫無紙化作業(yè),每年可減少使用紙張5000噸以上,是國內(nèi)最早全面推廣電子面單的物流企業(yè);電子簽收代替紙質(zhì)簽收,實(shí)現(xiàn)無紙化運(yùn)營;實(shí)行回收紙箱激勵(lì)業(yè)務(wù),消費(fèi)者憑廢舊紙箱可換京豆,實(shí)現(xiàn)廢舊紙箱再次利用;在全國自營冷鏈B2C配送使用保溫周轉(zhuǎn)箱,循環(huán)次數(shù)可達(dá)200次以上,代替一次性EPS泡沫箱,減少包裝浪費(fèi)和環(huán)境污染;將膠帶寬度由53mm縮短至45mm,相當(dāng)于縮短了15%,這項(xiàng)改進(jìn),為京東物流倉儲體系每年可減少膠帶使用500萬平方米。據(jù)悉未來還將推出免膠帶紙箱,而正在測試的可降解膠帶將真正做到對環(huán)境無污染,無損害,避免產(chǎn)生快遞垃圾。
上至國家下至百姓京東物流的環(huán)保野心不止于此
由上可見,京東物流的各種細(xì)小創(chuàng)新,都為其綠色供應(yīng)鏈添磚加瓦。而這也是京東為啥聯(lián)合九大品牌商掀起“青流計(jì)劃”的自信所在。當(dāng)然,除了這個(gè)原因之外,主要還有國家政策方面的推動(dòng)。比如2016年,針對物流標(biāo)準(zhǔn)化,財(cái)務(wù)部、商務(wù)部、國家標(biāo)準(zhǔn)委都發(fā)布了相關(guān)指導(dǎo)文件以及京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟的成立,都旨在建立綠色可循環(huán)的商業(yè)模式,促進(jìn)節(jié)能環(huán)保的健康落地。另外,“青流計(jì)劃”還可以降低企業(yè)運(yùn)營成本和增強(qiáng)企業(yè)間的聯(lián)動(dòng)協(xié)同,促進(jìn)供應(yīng)鏈效率的再次提升,從而達(dá)到提升用戶體驗(yàn)的目的。除此之外,這個(gè)計(jì)劃最厲害的地方應(yīng)該在于向企業(yè)、用戶傳達(dá)環(huán)保理念,培養(yǎng)環(huán)保意識,建立長久的環(huán)保行為習(xí)慣。當(dāng)然,如果沒有京東掌門人劉強(qiáng)東對供應(yīng)鏈的深刻洞察以及始終將用戶體驗(yàn)放在首位的堅(jiān)定不移的執(zhí)行力,估計(jì)也沒有這么多的微創(chuàng)新產(chǎn)品存在。
此次聯(lián)合九大品牌商共同推出“青流計(jì)劃”,可以看做是京東物流對其綠色供應(yīng)鏈的自信閉環(huán)嘗試。畢竟,無論是京東,還是各大品牌商,對供應(yīng)鏈的運(yùn)營把控都極為嚴(yán)格,而且對供應(yīng)鏈的效率都期望能夠再次提升。此次通過“青流計(jì)劃”的賦能,一來可以幫助品牌商實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈條資源方面最大化的節(jié)約。比如統(tǒng)一利用京東的高科技包裝,既能實(shí)現(xiàn)電商全路徑的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化,又能實(shí)現(xiàn)彼此間的閉環(huán)高效協(xié)同,從而讓品牌用戶受益。二來可以借助品牌商龐大的消費(fèi)用戶群,短時(shí)間內(nèi)迅速培養(yǎng)用戶的節(jié)能環(huán)保理念,加上京東回收紙箱激勵(lì)活動(dòng)的催化,實(shí)現(xiàn)資源無限循環(huán)的長效機(jī)制,更大程度的降低企業(yè)的供應(yīng)鏈成本。三來完全顛覆了傳統(tǒng)快遞包裝資源的冷冰冰,任人擺放或者遺棄將成為過去式;快遞包裝的回收利用或?qū)⒊蔀檫@個(gè)行業(yè)的標(biāo)配,技術(shù)驅(qū)動(dòng)的背后充滿著科技的溫度感及正能量的社會價(jià)值觀。
筆者相信,伴隨著此次京東物流的“青流計(jì)劃”之后,競爭對手肯定會效仿且會做出一系列的創(chuàng)新出來。畢竟,在效率與體驗(yàn)成為電商的主基調(diào)之后,沒有哪個(gè)企業(yè)會主動(dòng)放棄這一歷史機(jī)遇,也沒有哪個(gè)企業(yè)會想主動(dòng)拋棄用戶,因?yàn)樵谶@個(gè)競爭白熱化的環(huán)境里,只有不斷地前進(jìn),不斷的剖析用戶需求,不斷的自我創(chuàng)新,才能讓消費(fèi)者接受你。當(dāng)然綠色供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化輸出,需要一段時(shí)間的磨合,但如果企業(yè)不把這個(gè)當(dāng)成頭等大事來抓,當(dāng)其它企業(yè)從融合走向正規(guī)之后,也就沒有你什么事了。(文/獨(dú)孤依風(fēng),如若轉(zhuǎn)載,請保留出處?。?/p>
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