在過去一年什么事情最火，相信很多人都會(huì)第一時(shí)間想到遍布大街小巷的各種顏色的共享單車，這項(xiàng)新生事物在極短的時(shí)間里改變了中國(guó)人的出行方式。
如今在中國(guó)誕生的共享單車，早已經(jīng)成為全球市場(chǎng)爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的創(chuàng)新模型，這不僅是因?yàn)檫@創(chuàng)造了大量的就業(yè)和新的出行，而且還帶動(dòng)了制造業(yè)。
當(dāng)然，在制造業(yè)這塊，我們知道日本一直都是超級(jí)強(qiáng)國(guó)，這個(gè)國(guó)家誕生過很多優(yōu)秀的企業(yè)，松下就是其中的一個(gè)代表。
但松下董事長(zhǎng)樋口泰行卻在最近接受環(huán)球時(shí)報(bào)采訪時(shí)表示，日企在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不再具有優(yōu)勢(shì)，中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新速度及執(zhí)行效率遠(yuǎn)非日企所能及。
而當(dāng)他看到中國(guó)的共享單車時(shí)，他這樣感嘆到：日本各種法規(guī)約束太多，推廣新鮮事物速度太慢。這樣的事業(yè)再過100年在日本也實(shí)現(xiàn)不了。
所以當(dāng)我們?cè)诟鞣N批評(píng)共享單車的時(shí)候，或許我們應(yīng)該為這項(xiàng)新生事物感到驕傲！
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