北京時間1月29日上午消息，通用汽車周四宣布，該公司已經(jīng)成立了一個專門的團隊，希望加快無人駕駛汽車和電動汽車的研發(fā)速度，并增加這類產品的數(shù)量。
通用汽車全球產品項目副總裁道格·帕克斯（Doug Parks）將出任無人駕駛技術和汽車業(yè)務執(zhí)行副總裁，該決議自2月1日起生效。
通用汽車表示，帕克斯將負責開發(fā)新的電動和電池系統(tǒng)，并為新車設計軟件。他將向該公司全球產品開發(fā)主管馬克·魯斯（Mark Reuss）匯報工作。
帕克斯1984年開始任職于通用汽車，在該公司擔任過多個工程和財務職位。在2012年8月出任全球產品項目副總裁前，他還曾經(jīng)是電動汽車項目負責人。
通用汽車還任命謝里·?？伎耍⊿heri Hickok）為“無人駕駛合資和車隊實施”執(zhí)行首席工程師。希考克目前擔任“下一代”皮卡業(yè)務首席工程師。
通用汽車電動汽車執(zhí)行首席工程師帕姆·弗雷切（Pam Fletcher）將肩負更多職責，開展與無人駕駛和電動汽車相關的戰(zhàn)略規(guī)劃。
通用汽車計劃在今年末推出雪佛蘭Bolt電動汽車，單次充電可以續(xù)航約200英里（約合322公里），售價約3.5萬美元。這大約是其他同等價位電動車續(xù)航里程的兩倍。
通用汽車本月早些時候表示，該公司將向專車公司Lyft投資5億美元，并表示將與Lyft合作開發(fā)無人駕駛汽車應需網(wǎng)絡。
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
