隨著AEB在何小鵬與余承東的論戰(zhàn)中成為車圈熱點(diǎn)，近日比亞迪AEB也低調(diào)加入戰(zhàn)團(tuán)。據(jù)曝光的測試視頻顯示，搭載比亞迪AEB系統(tǒng)的仰望U8，在日間130km/h對(duì)靜止前車、日間110km/h對(duì)消失的前車、夜間110km/h對(duì)靜止前車等三個(gè)場景下，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)并剎停。尤其值得一提的是，130km/h的剎停，刷新了汽車行業(yè)AEB紀(jì)錄，不經(jīng)意間展現(xiàn)出比亞迪在智能化方面的技術(shù)實(shí)力。
AEB作為實(shí)現(xiàn)智能駕駛安全的核心，近期多次登上微博熱搜，引發(fā)用戶和行業(yè)廣泛關(guān)注。有行業(yè)人士稱，AEB系統(tǒng)之爭，或許是2024年智能化之爭的前哨戰(zhàn)。作為國內(nèi)最早研究智能駕駛的車企之一，比亞迪此前表現(xiàn)一直比較低調(diào)。此番仰望U8一戰(zhàn)成名，表明該公司在智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累也頗為深厚。2024年的智能駕駛比拼，注定將更加精彩紛呈。
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