據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，德國(guó)大眾汽車?yán)_(kāi)了與中國(guó)科技公司合作的序幕，現(xiàn)在韓國(guó)和日本的知名民族品牌已經(jīng)認(rèn)定，要想在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)生存下去，唯一的辦法就是購(gòu)買中國(guó)開(kāi)發(fā)的技術(shù)。
上周，在中國(guó)最重要的年度行業(yè)盛會(huì)北京車展上，豐田汽車宣布與騰訊控股公司建立新的合作伙伴關(guān)系；日產(chǎn)汽車則宣布與搜索巨頭百度建立類似的合作伙伴關(guān)系，在其汽車中使用百度的生成式人工智能技術(shù)；現(xiàn)代汽車也宣布將與寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā)電池。
分析師和汽車行業(yè)高管表示，一系列合作凸顯出一件事：越來(lái)越多的跨國(guó)公司認(rèn)為，追趕中國(guó)汽車制造商的唯一途徑是將他們使用的技術(shù)整合到自己的車型中。中國(guó)汽車制造商此前優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)汽車和先進(jìn)技術(shù)，積累了巨大優(yōu)勢(shì)。
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