據(jù)英國《金融時報》報道，德國大眾汽車拉開了與中國科技公司合作的序幕，現(xiàn)在韓國和日本的知名民族品牌已經(jīng)認定，要想在中國競爭激烈的汽車市場生存下去，唯一的辦法就是購買中國開發(fā)的技術(shù)。
上周，在中國最重要的年度行業(yè)盛會北京車展上，豐田汽車宣布與騰訊控股公司建立新的合作伙伴關(guān)系；日產(chǎn)汽車則宣布與搜索巨頭百度建立類似的合作伙伴關(guān)系，在其汽車中使用百度的生成式人工智能技術(shù)；現(xiàn)代汽車也宣布將與寧德時代合作開發(fā)電池。
分析師和汽車行業(yè)高管表示，一系列合作凸顯出一件事：越來越多的跨國公司認為，追趕中國汽車制造商的唯一途徑是將他們使用的技術(shù)整合到自己的車型中。中國汽車制造商此前優(yōu)先發(fā)展電動汽車和先進技術(shù)，積累了巨大優(yōu)勢。
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