2月11日消息，據(jù)多家媒體報(bào)道，在小米集團(tuán)投資者日活動(dòng)上，小米公司創(chuàng)始人雷軍披露了最新的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展。
雷軍稱，自己有1/2的時(shí)間花在汽車業(yè)務(wù)上，2022年汽車等新業(yè)務(wù)投入超過(guò)30億人民幣，汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。
汽車制造方面，小米在北京亦莊自建了汽車基地，分別有銷售總部、研發(fā)總部，計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠，預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
按預(yù)定計(jì)劃，小米汽車2022年9月軟膜車如期下線，12月底開始冬測(cè)，效果比想象好。
雷軍稱，汽車是百年賽道，任何時(shí)候都不晚。我們的能力在電子、用戶體驗(yàn)的運(yùn)維上，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車都在我們的這些點(diǎn)上，所以我們24年出車剛剛好。
對(duì)于小米汽車的盈利問(wèn)題，雷軍認(rèn)為，除了硬件利潤(rùn)，小米更在意軟件利潤(rùn)，就跟小米手機(jī)一樣。汽車以往可以整合銷售、售后服務(wù)、充電樁，而未來(lái)汽車可以整合的服務(wù)越來(lái)越多。
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