6月9日消息,2023世界動力電池大會近日在四川宜賓舉辦,中國一汽董事、總經(jīng)理邱現(xiàn)東在會上演講中表示,新能源汽車將會成為汽車市場增長的核心力量,一汽集團將從今年起堅定推進ALL IN新能源戰(zhàn)略,并停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。
在談到動力電池發(fā)展時,邱現(xiàn)東表示:從動力電池看,當前以三元鋰高性能路線和磷酸鐵鋰低成本路線為主,磷酸錳鐵鋰、鈉離子、半固態(tài)電池逐漸產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,全固態(tài)電池正在加速商業(yè)化進程,技術(shù)路線呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。從整車看,新能源汽車是‘機械架構(gòu)+儲能單元+智能終端’的集大成者 ,電池系統(tǒng)呈現(xiàn)‘緊湊化’、‘集成化’、‘平臺化’的“三化”發(fā)展趨勢。
面對未來的挑戰(zhàn)與機遇,邱現(xiàn)東說到:“中國一汽堅定推進‘All in’新能源戰(zhàn)略,全面、全方位、全體系向新能源汽車奮進轉(zhuǎn)型,堅決做到‘兩個全部,一個停止’,即未來技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車,新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車,停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入,力爭‘一年見效,三年前茅,五年領(lǐng)先’,2025年新能源銷量將達到145萬輛,其中自主品牌占比超過50%。”
今年,一汽旗下的紅旗發(fā)布了紅旗新能源子品牌,并推出了2款全新產(chǎn)品,一款是豪華智能純電轎車E001,另一是純電動SUV E202。根據(jù)規(guī)劃,到2028年紅旗將累計推出11款純電動車型和11款插電式混合動力車型,實現(xiàn)A級到D級轎車、SUV、MPV等細分市場全覆蓋。
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