9月21日消息，據(jù)多家媒體援引熟悉華為車BU人士獲悉，華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志將接任華為車BU CEO一職，而余承東則轉(zhuǎn)任車BU董事長(zhǎng)。
據(jù) HiEV 大蒜粒車研所報(bào)道，一名資深業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示：隨著華為手機(jī)回歸，余承東可以將更多精力聚焦到手機(jī)上。
針對(duì)此事，TechWeb向華為方面求證，截至發(fā)稿未得到回應(yīng)。華為官網(wǎng)上余承東的職位信息尚未更新，仍為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部件IRB主任。
隨著上述變更，華為智能汽車解決方案 BU 目前部分管理架構(gòu)包括：
華為終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)，余承東
華為光產(chǎn)品線總裁、智能汽車解決方案 BU CEO，靳玉志
華為智能汽車解決方案 BU CSO，王軍
華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁、智能駕駛領(lǐng)域總經(jīng)理，李文廣
據(jù)新浪科技統(tǒng)計(jì)，如果消息為實(shí)，這將是華為車BU成立以來的第五次架構(gòu)大調(diào)整。
據(jù)悉，目前，華為車BU一共有三種商業(yè)模式，一是售賣標(biāo)準(zhǔn)化的汽車零部件；二是提供全棧智能汽車解決方案的Huawei Inside模式（HI模式）；三是深度參與產(chǎn)品、整車設(shè)計(jì)，以及提供銷售網(wǎng)絡(luò)渠道的智選車模式。其中HI模式一度由王軍主導(dǎo)，智選車模式則由余承東主導(dǎo)。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 《全職高手》登陸上海北外灘 成二次元愛好者熱門打卡地
- 新勢(shì)力2025年將迎決戰(zhàn)?銷量翻番才能活下去？
- 馬蜂窩大數(shù)據(jù)：“元旦一日游”熱度上漲166%，不少人選擇“請(qǐng)四休九”
- 亞馬遜云科技陳曉建：2025年很多客戶將從生成式AI原型驗(yàn)證轉(zhuǎn)為生產(chǎn)應(yīng)用
- 林肯中國(guó)回應(yīng)“并入福特中國(guó)”傳聞：簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)體系 各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變
- 要做中國(guó)的OpenAI？字節(jié)跳動(dòng)2024年研發(fā)開支接近BAT之和
- 螞蟻旗下跨境匯款平臺(tái)為開發(fā)者提供收款服務(wù) 每日限額10萬(wàn)美元
- 要買車還能再等等！2025年新能源車，這些關(guān)鍵技術(shù)將有重大升級(jí)
- AAAA，三七互娛發(fā)起的游心公益基金會(huì)社會(huì)組織評(píng)估等級(jí)再提升
- 網(wǎng)易云音樂2024年度聽歌報(bào)告刷屏 你最喜歡的歌手是誰(shuí)？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
