3月15日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體RoboX報(bào)道，因急需降本和品牌調(diào)整，上汽飛凡汽車(chē)已開(kāi)始實(shí)施裁員，特別是飛凡本部員工。而已被整合的飛凡高階智駕團(tuán)隊(duì)，也已經(jīng)整體被裁。
據(jù)上汽內(nèi)部人士James（化名）透露，飛凡本部預(yù)計(jì)將被裁員70%以上；即便躲過(guò)本輪裁員，飛凡員工也會(huì)大概率面臨降薪。
同時(shí)他也表示，目前整合進(jìn)上汽的飛凡高階智駕團(tuán)隊(duì)確實(shí)已遭“團(tuán)滅”。未來(lái)，上汽的智駕研發(fā)工作，將主要放在零束科技。
據(jù)另一位知情人士Simon（化名）認(rèn)為，“從一系列做法來(lái)看，上汽已經(jīng)放棄飛凡這個(gè)品牌了……目前出口到歐洲的飛凡F7車(chē)型，也已被更換為MG標(biāo)、作為MG9在進(jìn)行銷(xiāo)售。不管從哪個(gè)角度看，飛凡品牌都沒(méi)有必要繼續(xù)運(yùn)營(yíng)下去了?！?/p>
據(jù)了解，去年飛凡品牌已被重新整合到上汽集團(tuán)乘用車(chē)體系內(nèi)，而在此之前飛凡品牌已獨(dú)立運(yùn)營(yíng)了2年的時(shí)間。
數(shù)據(jù)顯示，飛凡汽車(chē)2023全年銷(xiāo)量?jī)H約為1.4萬(wàn)輛左右。毫無(wú)疑問(wèn)，銷(xiāo)量過(guò)低是導(dǎo)致飛凡品牌一些列調(diào)整的根源。
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