菜鳥L4級無人車正式發(fā)售 將在公開道路規(guī)?；渌涂爝f包裹

9月10日消息，在2024全球智慧物流峰會上，針對市場關(guān)心的菜鳥發(fā)展重點，菜鳥集團CEO萬霖表示，“菜鳥將繼續(xù)拓展全球物流骨干網(wǎng)路，既服務(wù)好阿里電商，也服務(wù)好開放市場?！?/p>

萬霖透露，菜鳥將啟動全球第二批eHub建設(shè)，將全球物流網(wǎng)絡(luò)加快融入全球和區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局?！爱斍埃娚淘谌蚩焖贁U張，新的制造中心和產(chǎn)業(yè)形式不斷涌現(xiàn)，菜鳥將打造一張覆蓋中國、跨境、海外本地市場的全球快遞網(wǎng)絡(luò)，與產(chǎn)業(yè)鏈同行、更好服務(wù)全球電商發(fā)展?！蹦壳?，菜鳥海外本地快遞已在10個國家和地區(qū)起網(wǎng)運營。

在全球供應(yīng)鏈方面，菜鳥在全球已運營超80萬平方米海外倉，在18個國家和地區(qū)提供專業(yè)服務(wù)，未來還將為全球客戶提供更具柔性、綠色和成本競爭力的服務(wù)。

目前，菜鳥旗下L4級無人車已正式發(fā)售，將在公開道路規(guī)?；渌涂爝f包裹。菜鳥作為物流無人配送領(lǐng)域的引領(lǐng)者，早在2016年便投入無人車的研發(fā)和運營，至今已運送超4000萬個包裹?！霸跀?shù)智化和AI應(yīng)用領(lǐng)域，菜鳥一直是引領(lǐng)者；未來，菜鳥也會做無人駕駛和自動化的最佳實踐者?！?萬霖說。

談及行業(yè)未來，他認為，經(jīng)濟再全球化、全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑對物流業(yè)既是挑戰(zhàn)、更是機遇，行業(yè)仍有很大空間提供極致服務(wù)、極致產(chǎn)品、極致體驗。面向未來，菜鳥將圍繞全球快遞、全球供應(yīng)鏈和物流科技創(chuàng)新，通過精益運營和數(shù)字創(chuàng)新不斷提升電商物流的體驗優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。

業(yè)內(nèi)人士認為，菜鳥對全球網(wǎng)絡(luò)、eHub和無人車的加大投入，緊跟全球電商和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，也更匹配物流產(chǎn)業(yè)升級的未來需求，有望進一步提升菜鳥面對公開市場的競爭力。

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