11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（中汽協(xié)）公布了2024年10月汽車工業(yè)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，汽車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其是新能源汽車銷量表現(xiàn)搶眼。
在整體情況方面，10月份汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到299.6萬輛和305.3萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.7%，同比分別增長(zhǎng)3.6%和7%。1-10月份，汽車產(chǎn)銷分別完成2446.6萬輛和2462.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.7%，其中產(chǎn)量增速較1-9月份微幅收窄0.01個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速則擴(kuò)大了0.36個(gè)百分點(diǎn)。
在新能源汽車方面，10月份新能源汽車銷量達(dá)到143萬輛，同比增長(zhǎng)49.6%，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。1-10月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%，新能源汽車新車銷量占到汽車新車總銷量的39.6%，這一比例較去年同期有顯著提升。
在國內(nèi)銷量及出口情況方面，10月份汽車國內(nèi)銷量為251.1萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.6%，同比增長(zhǎng)6.2%；汽車出口量為54.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，同比增長(zhǎng)11.1%。1-10月份，汽車國內(nèi)銷量為1976.9萬輛，同比下降1.4%，而汽車出口量為485.5萬輛，同比增長(zhǎng)23.8%，顯示出中國汽車在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。
總體來看，新能源汽車的快速發(fā)展不僅推動(dòng)了汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也為中國汽車品牌在國際市場(chǎng)上贏得了更多的話語權(quán)。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的進(jìn)一步開放，中國汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
- 安卓調(diào)整開發(fā)策略，未來全球移動(dòng)操作系統(tǒng)格局應(yīng)多元共存
- “SU7 高速上碰撞爆燃” 小米公司公布事件細(xì)節(jié)
- 打造“賽事+文旅+出行”新體驗(yàn) 哈啰舉行首場(chǎng)公路自行車賽
- 扛不住了，馬斯克要辭職！
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
- 傳螞蟻集團(tuán)和中國移動(dòng)計(jì)劃投資宇樹科技 王興興回應(yīng)
- 恒大汽車股票今起停牌 已有管理人負(fù)責(zé)相關(guān)破產(chǎn)清算程序
- 嵐圖汽車3月交付10012輛 同比大漲64%
- 小米SU7高速上碰撞爆燃 客服回應(yīng)：工作小組已赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助調(diào)查
- 英特爾CEO陳立武首次公開演講：18A制程節(jié)點(diǎn)按既定計(jì)劃推進(jìn) 剝離非核心業(yè)務(wù)
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
