11月14日，小鵬汽車宣布，旗下P7智能座艙芯片眾籌項目成功達成目標(biāo)，正式開啟研發(fā)工作。這一舉動不僅標(biāo)志著小鵬汽車在技術(shù)創(chuàng)新上的又一里程碑，更成為行業(yè)內(nèi)首個通過眾籌方式成功籌集車機芯片研發(fā)資金的案例。
小鵬汽車透露，針對老車主的芯片煥新活動于11月11日12點啟動，僅用3天時間，便在4000名小鵬P7用戶的積極響應(yīng)下，于當(dāng)晚18:03順利完成了眾籌目標(biāo)。
以下是芯片煥新的具體價格及升級內(nèi)容：
1.座艙芯片煥新：4999元，由820A升級至8295芯片，內(nèi)存增加至16G，開機速度提高3倍，車機流暢度提升2倍。
2.智駕芯片煥新：19999元，實現(xiàn)單Orin至雙Orin的升級，智駕算力躍升至508TOPS。
針對為何采取分車型眾籌的原因，小鵬汽車解釋稱，在部分老用戶提出芯片升級需求后，公司進行了大量的技術(shù)評估和商業(yè)論證。分車型眾籌的原因在于，智駕及智艙的硬件升級需要巨大的研發(fā)成本，包括控制器的重新設(shè)計研發(fā)、智駕和車機軟件系統(tǒng)的適配研發(fā)，以及軟硬件集成測試和整車試驗等。
此次升級項目預(yù)計將投入持續(xù)10個月（約300人月）和900萬的研發(fā)費用。
小鵬汽車強調(diào)，眾籌模式的采用，旨在讓用戶先行下單，達到一定數(shù)量后再啟動研發(fā)。這種模式為用戶提供了一個高效的表達訴求的渠道，反向推動研發(fā)效率的提升。因此，小鵬汽車愿意承擔(dān)部分成本，以降低用戶定價，體現(xiàn)了公司對用戶需求的高度重視和積極響應(yīng)。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 《全職高手》登陸上海北外灘 成二次元愛好者熱門打卡地
- 新勢力2025年將迎決戰(zhàn)?銷量翻番才能活下去？
- 馬蜂窩大數(shù)據(jù)：“元旦一日游”熱度上漲166%，不少人選擇“請四休九”
- 亞馬遜云科技陳曉建：2025年很多客戶將從生成式AI原型驗證轉(zhuǎn)為生產(chǎn)應(yīng)用
- 林肯中國回應(yīng)“并入福特中國”傳聞：簡化財務(wù)體系 各項業(yè)務(wù)保持不變
- 要做中國的OpenAI？字節(jié)跳動2024年研發(fā)開支接近BAT之和
- 螞蟻旗下跨境匯款平臺為開發(fā)者提供收款服務(wù) 每日限額10萬美元
- 要買車還能再等等！2025年新能源車，這些關(guān)鍵技術(shù)將有重大升級
- AAAA，三七互娛發(fā)起的游心公益基金會社會組織評估等級再提升
- 網(wǎng)易云音樂2024年度聽歌報告刷屏 你最喜歡的歌手是誰？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
