昨晚,在廣州車展展廳內(nèi),小米集團(tuán)的高管魏思琪提前向公眾展示了備受期待的小米汽車展臺(tái)。展臺(tái)上,兩輛引人矚目的車型——小米SU7 Ultra及其原型車并列展示,引起了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱烈關(guān)注。
特別值得一提的是,小米SU7 Ultra原型車被神秘的車衣覆蓋,魏思琪宣布,明天將由小米公司創(chuàng)始人雷軍親自揭開(kāi)其神秘面紗。
這輛原型車曾在紐北賽道上一展身手,以6分46秒874的圈速成績(jī),刷新了該賽道四門(mén)車的圈速紀(jì)錄。雷軍曾在社交媒體上分享這段經(jīng)歷,描述了征戰(zhàn)紐北的不易,盡管當(dāng)天賽道并未完全干燥,仍有20%的路面是濕的,但最終獲得了寶貴的圈速機(jī)會(huì),并期待明年再次挑戰(zhàn)。
紐北賽道,全名為紐博格林北環(huán)賽道,位于德國(guó)科隆紐博格小鎮(zhèn),以其全長(zhǎng)20.832公里的挑戰(zhàn)性而聞名,被業(yè)界譽(yù)為“汽車性能試金石”。這條賽道對(duì)車輛的綜合性能提出了極高的要求,是全球公認(rèn)的最難賽道之一,也是賽車愛(ài)好者的圣地。
小米SU7 Ultra原型車在動(dòng)力系統(tǒng)上采用了三電機(jī)配置,首次搭載了小米自研的V8s超級(jí)電機(jī),該電機(jī)擁有27200rpm的最高轉(zhuǎn)速、578ps的最大馬力和635N·m的峰值扭矩。車輛配備了兩臺(tái)V8s電機(jī)和一臺(tái)V6s電機(jī),其0-100km/h的加速時(shí)間僅為1.97秒,0-200km/h的加速時(shí)間也僅需5.96秒,最高時(shí)速超過(guò)350km/h,總馬力達(dá)到了驚人的1548匹。
隨著雷軍即將揭幕小米SU7 Ultra原型車的神秘面紗,公眾對(duì)小米汽車的性能和設(shè)計(jì)的好奇心達(dá)到了頂點(diǎn)。廣州車展上的這一刻,無(wú)疑將成為小米汽車發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。
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